Castrol GTX
Find out how Castrol GTX with with our advanced 3X Clean formula keeps engines cleaner for longer*.
Pomaga wydłużyć żywotności silnika
Starsze pojazdy lub te z większym przebiegiem są bardziej podatne na powstawanie szlamu w silniku, który może ograniczać przepływ oleju i uniemożliwiać jego prawidłowe działanie ochronne.
Castrol GTX rozwiązuje ten problem, więc możesz spokojnie ruszać w drogę.
Formuła 3X Clean oleju Castrol GTX stanowi znakomitą ochronę silnika przed szlamem. Utrzymuje silniki w czystości na dłużej – o 35 % czystsze niż standardy branżowe**.
Zagrożenie ze strony szlamu w silniku
Wraz z rosnącym przebiegiem pojazdu silnik może być narażony na powstawanie szlamu. Szlam to gęsta, smołowata substancja, która – jeśli nie zostanie usunięta – może prowadzić do nierównej pracy silnika, utraty mocy, a nawet jego zatarcia.
Istnieją trzy główne przyczyny powstawania szlamu w silniku:
- Ekstremalnie wysokie temperatury mogą powodować rozkład oleju, który w połączeniu z cząsteczkami brudu tworzy szlam.
- Woda, niespalone paliwo i inne zanieczyszczenia mogą reagować z olejem, prowadząc do powstawania szlamu.
- Zanieczyszczenia sprzyjające tworzeniu szlamu w silniku są łatwiej wchłaniane przez olej podczas krótkich przejazdów.
Castrol GTX products
Castrol GTX 0W-16 AN2022
Specifications / industry standards
- API SP
- Renault AN2022
Castrol GTX 0W-20 RN17 FE
Specifications / industry standards
- ACEA C5
- Renault RN17FE
Castrol GTX 5W-30 A5/B5
Specifications / industry standards
- ACEA A5/B5
- API SL
- ILSAC GF-4
- Meets - Ford WSS-M2C913-A / WSS-M2C913-B / WSS-M2C913-C / WSS-M2C913-D
Castrol GTX 5W-30 C2
Specifications / industry standards
- ACEA C2
- PSA Approval B71 2290
Castrol GTX 5W-30 C3
Specifications / industry standards
- ACEA C3
- API SP
- BMW Longlife-04
- MB-Approval 229.31/ 229.51
- Opel OV 040 1547 - G30
- Opel OV 040 1547 - D30
- Porsche C30
- Renault RN0700 / RN0710
- VW 504 00/ 507 00
Castrol GTX 5W-30 C4
Specifications / industry standards
- ACEA C4
- MB-Approval 226.51
- Renault RN 0720
Castrol GTX 5W-30 RN17
Specifications / industry standards
- ACEA C3
- MB-Approval 226.52
- Renault - RN 17
Castrol GTX 5W-40 MV
Specifications / industry standards
- ACEA C3
- API SN/CF
- GMdexos2™*
- MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51
- Opel OV 040 1547 - D40
- Renault RN0700 / RN0710
- Meets Fiat 9.55535-S2
*GM dexos2™: supersedes GM-LL-B-025 and GM-LL-A-025 : D225GBBI082
Castrol GTX 10W-40 A3/B4
Specifications / industry standards
- ACEA A3/B4
- API SP
- MB-Approval 226.5/ 229.3
- Renault RN0700 / RN0710
- VW 501 01/ 505 00
- Meets Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2
Castrol GTX 15W-40 A3/B3
Specifications / industry standards
- ACEA A3/B4;
- API SP
- VW 501 01/ 505 00
- Meets Fiat 9.55535-D2
Warranted by Castrol to be completely suitable for use where the following specifications apply: MB 229.1
Technologia
Castrol GTX powstał, aby zwalczać szlam w silniku.
Nasza zaawansowana formuła 3X Clean: Olej wychwytuje, kontroluje i oczyszcza cząsteczki. Neutralizując osady olejowe i tworząc barierę zapobiegającą powstawaniu nowych – pomaga utrzymać silnik w czystości na dłużej* i zapewnia Tobie oraz Twojemu pojazdowi więcej wspólnych kilometrów.
Castrol GTX zapewnia doskonałą ochronę silnika przed szlamem, zabezpieczając kluczowe komponenty i przedłużając żywotność silnika.
Castrol GTX utrzymuje silniki w czystości na dłużej – o 35 % czystsze niż standardy branżowe**.
Oto trzy kluczowe obszary działania:
Wychwytywanie
Wychwytuje szkodliwe cząsteczki szlamu w silniku, otaczając je i zatrzymując.
Kontrola
Kontroluje szlam, zapobiegając jego rozprzestrzenianiu się, przywieraniu cząsteczek do powierzchni lub ich łączeniu.
Czystość
Czyści silnik przy kolejnej wymianie oleju, usuwając szlam wraz ze starym olejem.
Często zadawane pytania
Ogólnie rzecz biorąc, im wyższa zawartość składników syntetycznych w oleju, tym wyższy poziom wydajności, ochrony i wydajności paliwa.
Oleje mineralne pozyskuje się naturalnie z ropy naftowej, która jest rafinowana w celu usunięcia nieczystości. Oleje półsyntetyczne są mieszanką olejów mineralnych i syntetycznych, stanowiącą kompromis między kosztem a wydajnością.
W pełni syntetyczne oleje silnikowe powstają w wyniku złożonych i zaawansowanych procesów inżynierii chemicznej, które zapewniają im większą czystość.
Oleje w pełni syntetyczne to najbardziej zaawansowane środki smarne na rynku. Oferują najwyższy poziom ochrony i szereg korzyści pod względem wydajności w porównaniu z olejami mineralnymi i półsyntetycznymi.
Duże natężenie ruchu ulicznego, niska jakość paliwa, trudne warunki jazdy oraz przekraczanie zalecanych terminów wymiany oleju mogą powodować gromadzenie się gęstej, smołowatej substancji zwanej szlamem.
Szlam może blokować ważne kanały olejowe silnika – wąskie kanały biegnące przez blok lub główną część jednostki napędowej. Można go porównać do cholesterolu, który blokuje przepływ krwi w żyłach i tętnicach. Nieusuwany odbiera silnikowi moc, a z czasem także życie.