Oleje przekładniowe do pojazdów elektrycznych
Zaawansowane oleje do pojazdów elektrycznych, które chronią przekładnię pojazdu elektrycznego i wydłużają cykl życia układu napędowego.
ZAAWANSOWANE E-OLEJE PRZEKŁADNIOWE DO SUCHYCH I MOKRYCH przekładni napędów elektrycznych
PRZEKŁADNIE POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH
W przeciwieństwie do samochodów z silnikami spalinowymi, które wymagają przekładni wielobiegowych, silnik w pojeździe elektrycznym generuje stały moment obrotowy, niemal niezależnie od prędkości obrotowej. W efekcie większość elektrycznych pojazdów posiada znacznie uproszczoną jednobiegową przekładnię uwzględniającą pozycję neutralną i bieg wsteczny. Możliwe jest, że wraz z rozwojem rynku technologii pojazdów elektrycznych, samochody elektryczne z przekładniami wielobiegowymi staną się szeroko dostępne.
Należy wziąć pod uwagę fakt, że rola oleju przekładniowego jest jeszcze większa w przypadku samochodów elektrycznych. Wynika to z faktu, że wymagania dla przekładni w pojazdach elektrycznych są surowsze niż w przypadku przekładni konwencjonalnych, z uwagi na generowanie maksymalnego momentu obrotowego przy niskiej prędkości oraz coraz powszechniejszą integrację z silnikami elektrycznymi. Przekładnie w pojazdach elektrycznych ewoluują od układu z oddzielnym silnikiem elektrycznym i skrzynią biegów w kierunku systemu połączonego, który stawia większe wymagania stosowanym płynom eksploatacyjnym.
Seria e-olejów przekładniowych Castrol ON obejmuje płyny eksploatacyjne do napędów elektrycznych z suchą i mokrą przekładnią. Produkty te są przeznaczone dla producentów aut. E-oleje Castrol ON do przekładni suchych są również dostępne na rynku posprzedażowym.
OLEJE DO PRZEKŁADNI SUCHYCH POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH
Dostępne dla producentów aut, dystrybutorów i warsztatów
WYZWANIE
Przekładnie pojazdów elektrycznych mogą generować bardzo wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach, a jednocześnie muszą radzić sobie z ponad dwukrotnie wyższymi prędkościami wejściowymi silnika elektrycznego, co naraża środek smarny na ogromne obciążenia. Nowe rozwiązania muszą również ograniczać problemy związane z ograniczonym zasięgiem.
NASZA TECHNOLOGIA
Olej przekładniowy Castrol ON do przekładni suchych pojazdów elektrycznych zapewnia odporność na zużycie w warunkach dużego obciążenia, gwarantując wzmocnienie ochrony, zmniejszenie utraty lepkości i szybkie uwalnianie uwięzionego powietrza, co umożliwia uzyskanie maksymalnej wydajności.
REZULTAT
Przyczynia się do wydłużenia trwałości eksploatacyjnej układu napędowego i zwiększenia zasięgu pojazdu elektrycznego na jednym ładowaniu1*.
TYP
- Olej syntetyczny
Dostępność
Producenci aut, warsztaty, dystrybutorzy
TYP
- Olej syntetyczny
Dostępność
Producenci aut, warsztaty, dystrybutorzy, właściciele pojazdów elektrycznych
OLEJ DO PRZEKŁADNI MOKRYCH POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH
Dostępny dla producentów aut
WYZWANIE
Silniki elektryczne mogą generować wyjątkowo wysoki moment obrotowy przy niskich prędkościach. Przekładnia musi poradzić sobie z ponad dwukrotnie wyższymi prędkościami wejściowymi silnika, a jej elementy pozostają zanurzone w oleju przekładniowym.
NASZA TECHNOLOGIA
Charakteryzująca się niską lepkością formulacja e-oleju Castrol do przekładni mokrych została opracowana specjalnie pod kątem zapewnienia niskiego przewodnictwa elektrycznego, lepszej ochrony układu oraz ułatwienia pracy silnika elektrycznego, dzięki czemu może funkcjonować z dużą wydajnością.
REZULTAT
Przyczynia się do wydłużenia trwałości eksploatacyjnej układu napędowego i zwiększenia zasięgu pojazdu elektrycznego na jednym ładowaniu1*.
OLEJ DO PRZEKŁADNI MOKRYCH POJAZDÓW ELEKTRYCZNYCH PLUS
Dostępny dla producentów aut
WYZWANIE
Opracowywane w przyszłości układy przekładni i silnika elektrycznego można ulepszyć, dodając do nich urządzenia do zmiany biegów w celu osiągnięcia wyższych prędkości, umożliwienia pracy z układami synchronizatora przy dużych prędkościach i obciążeniach oraz zapewnienia optymalnego zasięgu pojazdu.
NASZA TECHNOLOGIA
Technologia e-olejów Castrol do przekładni mokrych Plus ze zoptymalizowanym poziomem tarcia opracowana specjalnie pod kątem systemów synchronizatorów i sprzęgieł umożliwia wydajną zmianę biegów pod dużym obciążeniem i przy dużych prędkościach oraz optymalizację zasięgu pojazdu elektrycznego.
REZULTAT
Przyczynia się do wydłużenia trwałości eksploatacyjnej układu napędowego i zwiększenia zasięgu pojazdu elektrycznego na jednym ładowaniu1*.
