1. ALOITUSSIVU
  2. TUOTTEET
  3. BRÄNDIMME
  4. AUTOTEOLLISUUS
  5. CASTROL MAGNATEC -MOOTTORIÖLJYT
  6. CASTROL MAGNATEC AUTOKORJAAMOILLE

MAGNATEC-SUOJA

Castrol MAGNATEC soveltuu monille OEM-valmistajille ja moniin luokituksiin
Saat lisätietoa Castrol MAGNATEC -moottoriöljystä paikalliselta jakelijalta.​
 ​
Alan ja OEM-valmistajien luokitukset, erilaiset viskositeetit ja moottorityypit voivat vaikeuttaa sopivan moottoriöljyn valintaa. Castrol MAGNATEC -moottoriöljy sopii monipuolisesti erilaisiin käyttötarpeisiin.​
Castrol MAGNATEC -moottoriöljy sopii Suomessa miljoonien autojen huoltoon. Tuettuja merkkejä ovat esimerkiksi CITROEN, FIAT, FORD, HYUNDAI, OPEL, PEUGEOT ja TOYOTA. Tämä helpottaa varaston hallinnointia ja tarjoaa asiakkaiden moottoreille parempaa suojausta.+*
 ​
JATKUVA SUOJAUS AUTTAA SÄILYTTÄMÄÄN ASIAKKAIDEN AUTOJEN ARVON.
 ​
VÄHENNÄ MOOTTORIN KULUMISTA 50 %1,2​
Monipuolisella Castrol MAGNATEC -moottoriöljyllä voit estää* moottorin kulumista miljoonissa CITROEN-, FIAT-, FORD-, HYUNDAI-,  OPEL-, PEUGEOT-,  ja TOYOTA-autoissa Suomessa. Tähän riittää viisi eri tuotetta.

CASTROL MAGNATEC – SUUNNITELTU NYKYAJAN AJAMISEEN

Liikenneruuhkat muuttuvat pahemmiksi ja vaativammiksi kaikissa kaupunkiympäristöissä – kuljettajille, moottoreille ja moottoriöljylle.
Jarruttamisen, tyhjäkäynnin ja kiihdyttämisen jatkuva vuorottelu lisää moottorin mikroskooppista kulumista, joka aiheutuu siitä, että moottorin tärkeistä osista irtoavat pienikokoiset metallisirut muuttuvat vahingollisiksi hiukkasiksi. Castrol MAGNATEC auttaa suojaamaan asiakkaidesi moottoreiden arvon.


JATKUVA SUOJAUS JOKA STARTTIIN

Castrol MAGNATEC ratkaisee tämän ongelman tarjoamalla patentoidun suojan, joka on suunniteltu erityisesti nykyajan ajamiseen. Sen uraauurtavat Dualock-molekyylit tarttuvat kriittisiin moottorin osiin ja lukittuvat yhteen. Tämä muodostaa lisäsuojauksen ja vähentää sekä moottorin lämpenemisen1 että uudelleenkäynnistyksen aiheuttamaa kulumista tuntuvasti – jopa 50 %2.


TOIMINTAPERIAATE

  •  Tarttuu: Öljy tarttuu auton moottorin haavoittuviin osiin kuin magneetti. ​
  •  Lukitsee: Dualock-teknologian ainutlaatuinen molekyyli lukittuu sitten yhteen toisen MAGNATEC-molekyylin kanssa tarjoten lisäsuojaa.
  •  Suojaa: Tämä mahdollistaa 50 % paremman suojauksen1 moottorin lämpenemisen ja uudelleenkäynnistyksen aiheuttamalta kulumiselta2.
Kuluminen matalassa lämpötilassa – Sequence IVA API SN
Stop-start-ajon aiheuttama kuluminen – OM646LA

CASTROL MAGNATEC HYBRIDIN JATKUVAA HYBRIDISUOJAA JOKA STARTTIIN


Hybridiautot ovat erilaisia. Polttomoottori käy ajoittain, kun auto vaihtaa matalassa nopeudessa sähkökäyttöön. Tyypillisessä kaupunkiajossa hybridiauton moottori saattaa olla käytössä vain lyhyitä aikoja ennen sähkökäyttöön vaihtamista, joten se saattaa olla ei-hybridimoottoria viileämpi.
 ​
Jotkin hybridiautojen moottorit voivat pysähtyä, vaihtaa sähkökäyttöön ja käynnistyä uudelleen paljon useammin kuin ei-hybridimoottorit elinkaarensa aikana.
Nämä alhaisemmat lämpötilat ja useat uudelleenkäynnistykset aiheuttavat enemmän epäpuhtauksia, koska ilman moottorin ylimääräistä lämpöä öljyyn jää vettä ja muita epäpuhtauksia.  Kaikki nämä hybridiautojen haasteet lisäävät moottorin kulumiselta suojaavan öljyn vaatimuksia.
 ​
Castrol MAGNATEC Hybrid -öljy auttaa suojaamaan hybridimoottoreita erityisesti niitä koskevilta ongelmilta. Sen ainutlaatuinen Dualock-tekniikka TARTTUU kuin magneetti ja LUKITTUU yhteen muodostaen voimakkaan SUOJAN kulumiselta sekä tarjoten 50 % paremman suojan alhaisten lämpötilojen1 ja uudelleenkäynnistyksen2 aiheuttamalta moottorin kulumiselta.
 ​
Castrol MAGNATEC Hybrid täyttää erinomaisesti Castrolin hybridimoottorien suorituskyvylle asettaman HYSPEC-standardin vaatimukset3.

Siirry MAGNATEC-moottoriöljyn lisätietoihin napsauttamalla tai ota yhteyttä paikalliseen jakelijaan, jos haluat ostaa tuotteita.​

*Parempi suoja moottorin kulumista vastaan verrattuna alan standardeihin (Sequence IVA API SN -kulumisrajaan ja CEC OM646LA ACEA -kulumisrajoihin)​
+ Auton pysäköinnin lähde: Olyslager-markkina-analysoija 2022
1 Testattu verrattuna Sequence IVA API SN -kulumisrajaan.
2 Testattu verrattuna CEC OM646LA ACEA -kulumisrajoihin.
3 Epäpuhtauksien, moottorin katkonaisuuden ja järjestelmän tehokkuuden kriittisillä osa-alueilla.