1. ALOITUSSIVU
  2. TUOTTEET
  3. BRÄNDIMME
  4. AUTOTEOLLISUUS
  5. CASTROL MAGNATEC -MOOTTORIÖLJYT
  6. CASTROL MAGNATEC HYBRID

CASTROL MAGNATEC HYBRID

Uusi Castrol MANGNATEC HYBRID DUALOCK-teknologialla on suunniteltu kestämään nykypäivän hybridimoottoreiden kovat haasteet ja antamaan 50 prosenttia parempi suoja moottorin kulumista vastaan ⁽¹⁾

CASTROL MAGNATEC HYBRID: JATKUVA SUOJAUS JOKAISELLE KÄYNNISTYKSELLE

Hybridiauton polttomoottori toimii ajoittain vaihtaen matalassa nopeudessa sähkökäytölle. Tämä luo haasteita:

 

JOPA 40 ASTETTA VIILEÄMPI KUIN EI-HYBRIDIAUTO (2)
Tyypillisessä kaupunkiajossa moottori saattaa olla käytössä vain lyhyitä aikoja ennen sähkökäyttöön vaihtamista, joten se saattaa olla jopa 40 celsiusastetta viileämpi.


10 KERTAA ENEMMÄN UUDELLEENKÄYNNISTYKSIÄ

Jotkin hybridimoottorit voivat pysähtyä, vaihtaa sähkökäyttöön ja käynnistyä uudelleen jopa 500 000 kertaa(3)  käyttöikänsä aikana – käynnistyksiä on siis 10-kertainen määrä ei-hybridimoottoriin verrattuna.


ENEMMÄN EPÄPUHTAUKSIA
Tämä synnyttää enemmän epäpuhtauksia, koska vesi ja muut epäpuhtaudet eivät haihdu moottorista ilman ylimääräistä lämpöä.


HYSPEC – UUSI HYBRIDISTANDARDI
Öljymme täyttää Castrolin uuden, hybridisuorituskykyä mittaavan HYSPEC-standardin vaatimukset(4). HYSPEC perustuu yli kahteen miljardiin tietoyksikköön, tiekokeisiin sekä moottoriurheilusta ja alkuperäisvalmistajakumppaneilta saatuihin tietoihin, joita on kerätty yli 25 testaus- ja tutkimusvuoden aikana.

CASTROL MAGNATEC HYBRID -TUOTTEET

0W-16

CASTROL MAGNATEC Hybrid 0W-16

Castrol MAGNATEC HYBRID 0W-16

LUOKITUKSET / ALAN STANDARDIT

 

  • API SP,
  • ILSAC GF-6B
0W-20

CASTROL MAGNATEC Hybrid 0W-20 

Castrol MAGNATEC HYBRID 0W-20

LUOKITUKSET / ALAN STANDARDIT

 

  • API SP,
  • ILSAC GF-6
5W-30

CASTROL MAGNATEC Hybrid 5W-30 

Castrol MAGNATEC HYBRID 5W-30

LUOKITUKSET / ALAN STANDARDIT

 

  • API SP,
  • ILSAC GF-6
1. 50 prosenttia parempi suoja moottorille matalilta lämpötiloilta* ja uudelleenkäynnistysten aiheuttamalta kulumiselta**.
* Testattu verrattuna Sequence IVA API SN -kulumisrajaan.
** Testattu verrattuna CEC OM646LA ACEA -kulumisrajoihin. 
 
2. Perustuu lataushybridin ja polttomoottorin käyttöolosuhteiden vertailuun alan standarditestausjaksolla. 
 
3. Perustuu Castrolin kevythybrideillä suorittamiin testeihin. Kyseiset autot kattavat noin 45 prosenttia vuonna 2022 maailmanlaajuisesti käytössä olleesta hybridiautokannasta.
 
4. Epäpuhtauksien, moottorin katkonaisen toiminnan ja järjestelmän tehokkuuden kriittisillä osa-alueilla.