Kapaliny PRO TEPELNÝ MANAGEMENT v elektromobilech

Technologie tepelného managementu pro baterie
elektromobilů

Systémy tepelného managementu baterií v elektromobilech

V posledním desetiletí došlo k obrovskému pokroku v technologiích baterií pro elektromobily, které umožňují dodávat více energie a snižují obavy z dojezdu díky větší vzdálenosti na jedno nabití.

Jednou z klíčových výzev, kterým bateriové systémy pro elektromobily stále čelí, je regulace teploty ve stále extrémnějších provozních podmínkách, jako je ultrarychlé nabíjení a všechny typy klimatických podmínek.  V současné době má většina elektromobilů akumulátory chlazené buď vzduchem, nebo nepřímo kapalinou.

Vzduchem chlazené systémy jsou oblíbenou volbou, zejména u prvních generací elektromobilů. I když je ale tato metoda relativně jednoduchá a levná, chlazení vzduchem je méně účinné a v extrémních podmínkách a klimatech může mít sníženou výkonnost, což může zkrátit dojezd vozidel.  
Nepřímo chlazené bateriové systémy využívají kapaliny, které mají vyšší tepelnou vodivost než vzduch, ale stále mají své limity, pokud jde o extrémní provoz, jako je trvalé ultrarychlé nabíjení a intenzivní jízda.

Elektromobily s bateriemi nové generace přechází na přímé chlazení, aby se umožnilo neustálé ultrarychlé nabíjení a zlepšil se výkon bateriového systému a vozidla.  To vyžaduje novou generaci chladicích kapalin pro elektromobily, které splňují tyto stále náročnější požadavky

Kapaliny pro tepelný management v elektromobilech

Baterie v elektromobilech pracují nejintenzivněji při nabíjení a vybíjení energie – a právě tehdy mohou dosáhnout nežádoucích teplot. S rozvojem technologií v elektromobilech budou jejich baterie v důsledku vývoje výkonu vozidel a ultrarychlého nabíjení čelit nebývalému tlaku.

Ve snaze bojovat s těmito problémy vyvinula společnost Castrol chladicí kapaliny Castrol ON pro elektromobily, které dokáží udržet baterii na ideální teplotě, a dále vyvíjí unikátní technologie pro podobné produkty v budoucnosti.