It's more than just oil. It's liquid engineering.
Нойбург-ан-дер-Донау/Гінвіль
15 липня 2024
Audi та bp об’єднують зусилля в новому масштабному стратегічному партнерстві у Формулі-1. Audi готується увійти в ці топові автоперегони у 2026 році. В цьому ж році буде впроваджено новий революційний Технічний регламент FIA F1, що вимагатиме вдосконалену електрифікацію та використання палива з підвищеною екологічностю. Перед цими викликами Audi та bp об’єднують свій технічний досвід та прагнення до інновацій, роблячи свій внесок у формування майбутнього автоспорту.
В цьому новому партнерстві компанія bp та Castrol, її підрозділ з мастильних матеріалів, пишаються тим, що допомагають Audi поєднати технології та інновації для успіху у Формулі-1. Всі сторони тісно співпрацювали майже два роки, спільно розробляючи паливо bp та мастильні матеріали Castrol для досягнення максимальної продуктивності силового агрегату Audi F1.
Співпраця включає розробку палива підвищеної екологічності, яке визначається Технічним регламентом FIA F1 і буде впроваджено з 2026 року. Щоб відповідати цим вимогам, паливо має демонструвати скорочення викидів парникових газів у порівнянні з викидами від викопного палива щонайменше ніж на 65%1.
bp також розроблятиме та постачатиме Audi спеціальні мастила та оливи Castrol, включаючи свою найсучаснішу моторну оливу Castrol EDGE, для двигуна V6 з турбонаддувом. Що стосується електричних компонентів силового агрегату Audi F1 Power Unit, то вони отримають всі переваги від лінійки рідин Castrol ON для електромобілів.
Спонсорство заводської команди Audi F1
Розвиваючи технічну співпрацю, компанії також домовилися про довгострокове спонсорство, причому bp стане першим офіційним партнером майбутньої заводської команди Audi у Формулі-1. Це включатиме права на маркетинг і брендинг для торгових марок bp, Castrol і Aral ( Aral є провідним паливним і роздрібним брендом bp у Німеччині).
Audi та bp вже мають велику успішну історію співпраці в автоспорті, а продукти Castrol були завжди поруч з перемогами всіх заводських спортивних програм Audi. Початок було покладено ще в 1980-х з Audi Quattro у Чемпіонаті світу з ралі. Також Castrol був партнером Audi у Чемпіонаті світу FIA з перегонів на витривалість (WEC), легендарній 24-годинній гонці Ле-Ман, Чемпіонаті світу FIA з ралі-кросу, Чемпіонаті світу FIA у Формулі Е та в серії перегонів DTM. Високоефективний дволітровий чотирициліндровий турбодвигун, розроблений Audi та використаний у DTM у 2019 та 2020 роках з мастильними матеріалами Castrol та високоефективним паливом від Aral, став найуспішнішим двигуном епохи Class 1 DTM.
Андреас Зайдль, генеральний директор команди Audi F1, сказав: «Audi та bp завжди успішно співпрацювали в автоспорті. Ми раді, що можемо вивести це особливе партнерство на наступний рівень у Формулі-1. Гасло Audi «Перевага завдяки технології», а bp з Castrol теж сфокусовані на технологіях, але у своїй галузі палива та мастильних матеріалів. Це чудовий союз. Це партнерство, що розпочалося на такому ранньому етапі, є сильним сигналом для майбутньої заводської команди Audi у Формулі-1. Ми відчуваємо, наскільки потужним і привабливим є проект Audi F1, ми бачимо скільки відомих компаній прагнуть співпрацювати з Audi у Формулі-1».
Нікола Бак, старший віце-президент з маркетингу bp, додала: «Ми пишаємося тим, що компанія Audi знову вирішила співпрацювати з bp та Castrol, і що цього разу партнерство буде у Формулі-1. Це дає нашим преміальним брендам можливість продемонструвати технічний досвід на вершині автоспорту. Ми вже досягли значного прогресу в розробці палива bp і мастильних матеріалів Castrol в проекті Audi F1. Нас рухає вперед прагнення впроваджувати інновації та розкрити максимальну продуктивність силового агрегату Audi F1 Power Unit у 2026 році».
Адам Бейкер, генеральний директор Audi Formula Racing GmbH, сказав: «Це партнерство для нас має велике значення. Починаючи з 2026 року, у Формулі-1 буде сильна конкуренція у сфері екологічного палива. З огляду на високий потенціал продуктивності, для нас було важливо розпочати тестування палива ще наприкінці 2022 року з bp, як нашим партнером. Процес згоряння дуже складний, і його можна оптимізувати лише шляхом паралельної розробки двигуна і вдосконалення властивостей самого палива. В Audi Formula Racing ми вже суттєво просунулися в розробці силового агрегату Audi F1, ми інтенсивно використовуємо всі три одноциліндрових випробувальних стенди, дозволених правилами FIA, для розробки палива. Вражає, скільки різних варіантів палива ми вже розробили, готуючись до сезону перегонів 2026. Я переконаний, що у нас ідеальні позиції з bp та Castrol».