Castrol VECTON
Castrol VECTON s technológiou System Pro Technology™ je rad pokročilých olejov do naftových motorov navrhnutý s mimoriadnou výkonovou rezervou pre dlhšiu životnosť oleja.
Pripravte sa na úspech s olejom Castrol VECTON
Moderné nákladné vozidlá dosahujú vďaka novým technológiám až o 30 % vyšší krútiaci moment, čo ale prináša aj vyššie teploty a tlaky v motoroch. To môže viesť k zrýchlenej oxidácii, zrýchlenému zahusťovaniu oleja, zvýšenému hromadeniu usadenín a rýchlemu vyčerpaniu alkalických rezerv regulujúcich kyslosť oleja. To všetko privádza olej bližšie k rozkladu a znižuje jeho životnosť.
Olej Castrol VECTON s technológiou System Pro Technology™ poskytuje až 45 % výkonu navyše1, pričom bojuje proti rozkladu oleja tým, že pomáha regulovať oxidáciu, znižuje ukladanie usadenín, neutralizuje škodlivé kyseliny a prispôsobuje sa vyšším teplotám, pričom si udržiava viskozitu. To znamená dlhšiu životnosť oleja a dosahovanie maximálneho intervalu jeho výmeny.
Rad Castrol VECTON zahŕňa produkty, ktoré sú špeciálne navrhnuté tak, aby fungovali v extrémnych podmienkach a prinášali výhody v oblastiach, ako sú úspora paliva a predĺžené intervaly výmeny:
- Castrol VECTON LONG DRAIN – plne syntetické (SAE 10W-40) a čiastočne syntetické (SAE 10W-30) oleje do naftových motorov, ktoré boli testované na predĺžený interval výmeny až 120 000 km2.
1V porovnaní s odvetvovými požiadavkami API a ACEA a na základe skúšok vykonaných na 81 % produktov z radu Castrol VECTON na objeme zodpovedajúcom predaju za 12 mesiacov, ukončených v marci 2017.
2Schválený spoločnosťou MAN pre interval výmeny až 120 000 km a spoločnosťami Mercedes Benz, Volvo a Renault pre interval výmeny až 100 000 km v súlade s ich špecifikáciami. Skutočný interval výmeny oleja závisí od typu motora, prevádzkových podmienok, servisnej histórie, diagnostiky podľa OBD a kvality paliva. Vždy si skontrolujte príručku výrobcu.
Produkty Castrol VECTON
Castrol VECTON Long Drain 0W-20
Špecifikácie/priemyselné normy
- DTFR 15C140
VECTON Long Drain 5W-20 SLD5
Špecifikácie/priemyselné normy
- DTFR 15C140
VECTON 5W-30 F-Trucks CK-4 (Ford)
Špecifikácie/priemyselné normy
- DTFR 15C140
Castrol VECTON Long Drain 5W-30 E8/E11
Špecifikácie/priemyselné normy
- ACEA E6, E9, E8, E11
- API CK-4
- Cat ECF-3
- Cummins CES 20086
- Daimler DTFR 15C110 (MB 228.51)
- Detroit Diesel 93K222
- Deutz DQC IV-18 LA
- JASO DH-2
- Mack EOS-4.5
- MAN M 3677, M 3775
- MTU Category 3.1
- Renault Trucks RLD-3
- Scania LDF-4
- Volvo CNG, VDS 4.5
- For Iveco trucks requiring ACEA E6/E7/E9
- Meets DAF Extended Drain
- Meets Ford WSS-M2C213-A1
- Meets Requirements of Daimler DTFR 15C120 (MB 228.52), Daimler DTFR 15C100 (MB 228.31), MAN M 3477, MAN M 3271-1
Type
Plne syntetický
Castrol VECTON Long Drain 5W-30 FA-4/F01
Špecifikácie/priemyselné normy
- ACEA F01
- API FA-4
- Cummins CES 20087
- DDC DFS 93K223
- DTFR 15C130
- Mack EOS-5
- Renault Trucks RLD-5
- Volvo VDS-5
Castrol VECTON Long Drain 10W-30 E6/E9
Špecifikácie/priemyselné normy
- ACEA E6, E7, E9
- API CJ-4
- JASO DH-2
- CAT ECF-3
- Cummins CES 20081
- DDC Powerguard 93K218
- Deutz DQC IV-10LA
- Mack EO-O Premium Plus, EOS-4.5
- MB-Approval 228.51
- MTU Oil Category 3.1
- RVI RLD-3 Volvo CNG, VDS-4, VDS-4.5
- Meets requirements of MAN M 3271-1, M 3477
- Meets DAF PX Euro VI requirements
Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E6/E9
Špecifikácie/priemyselné normy
- ACEA E6, E7, E9;
- API CJ-4;
- Schválenie MB 228.51;
- MAN M 3477, M 3271-1;
- Volvo CNG, VDS-4, VDS-4.5;
- RVI RLD-3;
- Kategória oleja MTU 3.1;
- Deutz DQC IV-10LA;
- Mack EO-O Premium Plus;
- Cat ECF-3;
- Cummins CES 20081;
- JASO DH-2;
- pre nákladné vozidlá Iveco, ktoré vyžadujú ACEA E6, E7, E9;
- spĺňa požiadavky DAF Euro VI;
Castrol VECTON Long Drain 10W-40 E7
Špecifikácie/priemyselné normy
- ACEA E4, E7
- API CF
- Deutz DQC III-10
- Mack EO-N
- MAN M 3277
- MB-Approval 228.5
- MTU Oil Category 3
- RVI RLD-2
- Scania LDF-3
- Volvo VDS 3
- Meets DAF requirements
Castrol VECTON 15W-40 CK-4/E9
Špecifikácie/priemyselné normy
- ACEA E9
- API CK-4
- JASO DH-2
- CAT ECF-3
- Cummins CES 20086
- DDC DFS 93K222
- Deutz DQC III-10LA
- Mack EOS-4.5
- MAN M 3775
- MB-Approval 228.31
- MTU Oil Category 2.1
- RVI RLD-3
- Volvo VDS-4.5
- Meets - Ford WSS-M2C171-F1
MULTI 10W-30 CV1
Špecifikácie/priemyselné normy
- ACEA E7, E5, E3, E2
- APIC CI-4, CH-4, CF-4, CG-4, CE, CD, CC
- JASO DH-1
- Gobal DHD-1
- Cat ECF-2, ECF-1a
- Cummins CES 20078, CES 20077
- CES 20076
- CES 20075, CES 20072, CES 20071
- DTFR 15B110
- MB 228.1
- DFS 93K215
- Deutz DQC III-18
- DQC III-10, DQC II-18, DQC II-10, DQC I-02
- Ford WSS-M2C171-D
- MAN M 3275-1, M 271
- MTU Oil Category 2, Oil Catergory 1
- Renault Trucks RLD-2, RLD
- Volvo VDS-3, VDS-2, VDS
- Recommended for DAF Trucks requiring ACEA E7
- Recommended for IVECO Trucks requiring ACEA E7
MULTI 10W-30 CV2
Špecifikácie/priemyselné normy
- ACEA E9, E7, E5, E3, E2
- API CJ-4, CI-4, CH-4, CF-4, CG-4, CE, CD, CC
- JASO DH-1
- Global DHD-1
- Cat ECF-2, ECF-1a
- Cummins CES 20081, CES 20078, CES 20077
- CES 20076, CES 20075, CES 20072, CES 20071
- DTFR 15C100
- DDC 93K218, 93K215, 93K214
- Deutz DQC III-18 LA, DQC III-10 LA, DQC II-18 LA, DQC II-10 LA
- Ford WSS-M2C171-E
- Mack EO-N Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-L, EO-K
- MAN 3275-1
- MTU Oil Category 2.1
- Renault Trucks RLD-2, RLD
- Volvo VDS-3, VDS-2, VDS
- Recommended for DAF Trucks requiring ACEA E9
- Recommended for IVECO Trucks requiring ACEA E9
Castrol MULTI 10W-40 CV1
Špecifikácie/priemyselné normy
- ACEA E7, E5, E3, E2
- APIC CI-4, CH-4, CF-4, CG-4, CE, CD, CC
- JASO DH-1
- Gobal DHD-1
- Cat ECF-2, ECF-1a
- Cummins CES 20078, CES 20077
- CES 20076
- CES 20075, CES 20072, CES 20071
- DTFR 15B110
- MB 228.1, MB 235.28
- DFS 93K215
- Deutz DQC III-18
- DQC III-10, DQC II-18, DQC II-10, DQC I-02
- Ford WSS-M2C171-D
- MAN M 3275-1, M 271
- MTU Oil Category 2, Oil Catergory 1
- Renault Trucks RLD-2, RLD
- Volvo VDS-3, VDS-2, VDS
- Voith retarder B, Allison TES-439
- Recommended for DAF Trucks requiring ACEA E7
- Recommended for IVECO Trucks requiring ACEA E7
- Recommended for Bedford, Daewoo, Dennis, FAW, Hino, Hyundai, Isuzu and Nissan
Castrol MULTI 10W-40 CV2
Špecifikácie/priemyselné normy
- ACEA E9, E5, E3, E2
- API CJ-4 Cl-4, CH-4, CF-4, CG-4, CE, CD, CC
- JASO DH-1
- Global DHD-1
- Cat ECF-2, ECF-1a
- Cummins CES 20081, CES 20078, CES 20077
- CES 20076
- CES 20075, CES 20072, CES 20071
- DTFR 15C100
- DFS 93K218, DFS 93K215, DOC Powerguard 93K214
- Deutz DOC 111-18 LA, DOC 111-10 LA, DOC 11-18 LA, DOC 11-10 LA
- Ford WSS-M2C171-E
- Mack EO-N Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-L, EO-K
- MAN M 3271-1, M 3477
- MTU Oil Category 2.1
- Renault Trucks RLD-2, RLD
- Volvo VDS-3, VDS-2, VOS
- Recommended for OAF Trucks requiring ACEA E9
- Recommended for IVECO Trucks requiring ACEA E9
Castrol MULTI 15W-40 CV1
Špecifikácie/priemyselné normy
- ACEA E7, E5, E3, E2
- API CI-4, CH-4, CF-4, CG-4, CE, CD, CC
- JASO DH-1
- Global DHD-1
- Cat ECF-2, ECF-1a
- Cummins CES 20078, CES 20077
- CES 20076
- CES 20075, CES 20072, CES 20071
- DTFR 15B110
- MB 228.1
- DFS 93K215, Deutz DQC III-18
- DQC III-10, DQC II-18, DQC II-10, DQC I-02
- Ford WSS-M2C171-D
- Mack EO-N, EO-M Plus, EO-L, EO-K
- MAN M 3275-1, M 271
- MTU Oil Category 2, Oil Category 1
- Renault Trucks RLD-2, RLD
- Volvo VDS-3, VDS-2, VDS
- Recommended for DAF Trucks requiring ACEA E7
- Recommended for IVECO Trucks requiring ACEA E7
Castrol MULTI 15W-40 CV2
Špecifikácie/priemyselné normy
- ACEA E9, E7, E5, E3, E2
- API CJ-4
- Cl-4, CH-4, CF-4, CG-4, CE, CD, CC
- JASO DH-1
- Global DHD-1
- Cat ECF-2, ECF-1a
- Cummins CES 20081, CES 20078, CES 20077, CES 20076, CES 20075, CES 20072, CES 20071
- DTFR 15C100
- DFS 93K218, DFS 93K215, DOC Powerguard 93K214
- Deutz DQC 111-18 LA, DQC 111-10 LA, DQC 11-18 LA, DQC 11-10 LA
- Ford WSS-M2C171-E
- Mack EO-N Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-L, EO-K
- MAN 3275-1
- MTU Oil Category 2.1
- Renault Trucks RLD-2, RLD
- Volvo VDS-3, VDS-2, VOS
- Recommended for OAF Trucks requiring ACEA E9
- Recommended for IVECO Trucks requiring ACEA E9
MULTI 20W-50
Špecifikácie/priemyselné normy
- API CH-4
Castrol VECTON s technológiou System Pro Technology™
Pre dlhšiu životnosť oleja
Moderné nákladné vozidlá dosahujú vďaka novým technológiám až o 30 % vyšší krútiaci moment, čo ale prináša aj vyššie teploty a tlaky v motoroch. To môže viesť k zrýchlenej oxidácii, zrýchlenému zahusťovaniu oleja, zvýšenému hromadeniu usadenín a rýchlemu vyčerpaniu alkalických rezerv regulujúcich kyslosť oleja. To všetko privádza olej bližšie k rozkladu a znižuje jeho životnosť.
Castrol vyvinula olej VECTON s novou technológiou System Pro Technology™, ktorý má rezervu výkonu navyše. Táto nová technológia bojuje proti prerušeniu olejovej vrstvy tým, že pomáha regulovať oxidáciu, znižuje ukladanie usadenín, neutralizuje škodlivé kyseliny a prispôsobuje sa vyšším teplotám, pričom si udržiava viskozitu. To znamená dlhšiu životnosť oleja a dosahovanie maximálneho intervalu jeho výmeny.
Zlepšujte extrémne podmienky v motore pomocou technológie System Pro Technology tm.
Nepriaznivé podmienky zvýšeného krútiaceho momentu sprevádzané vyššími teplotami a vyšším tlakom môžu viesť k nasledujúcim zrýchleným prevádzkovým podmienkam:
Oxidácia
Zvýšené teploty môžu zintenzívniť rýchlosť oxidácie a zahusťovanie oleja. To znižuje prietok do dôležitých dielov motora.
Technológia System Pro Technology™ bojuje proti oxidácii a zahusťovaniu oleja, aby pomáhala chrániť motory pred tepelným poškodzovaním.
Usadeniny
Zrýchlenie hromadenia usadenín môže znížiť účinnosť a zvýšiť presakovanie oleja.
Technológia System Pro Technology™ ovláda škodlivé usadeniny tým, že pomáha udržiavať čistotu piestov.
Korozívne opotrebovanie
Rýchle vyčerpanie alkalických rezerv na reguláciu kyslosti oleja môže spôsobiť, že povrchy budú náchylné na korozívne opotrebovanie.
Technológia System Pro Technology™ chráni povrchy pred korozívnym opotrebúvaním tým, že pomáha neutralizovať kyseliny.
Rad Castrol VECTON – výkonnostná rezerva zvýšená až o 45 %*
Zlepšenie výkonnosti radu Castrol VECTON podľa kategórie
