IT'S MORE THAN JUST OIL. IT'S LIQUID ENGINEERING.

  1. DOMOVSKÁ STRÁNKA
  2. MOTOROVÝ OLEJ A KVAPALINY
  3. MOTOROVÉ OLEJE
  4. ZNAČKY MOTOROVÝCH OLEJOV
  5. OLEJE CASTROL MAGNATEC
  6. CASTROL MAGNATEC HYBRID

CASTROL MAGNATEC HYBRID

Nový Castrol MAGNATEC HYBRID s technológiou DUALOCK je navrhnutý tak, aby odolal náročným výzvam dnešných hybridných motorov a poskytuje o 50 % lepšiu ochranu pred opotrebovaním motora ⁽¹⁾

Internetový banner

CASTROL MAGNATEC HYBRID: NEPRETRŽITÁ OCHRANA HYBRIDU PRI KAŽDOM NAŠTARTOVANÍ

V hybridnom vozidle motor pracuje prerušovane a pri nízkych rýchlostiach sa prepína na elektrický pohon, aby sa vozidlo pohlo, čo spôsobuje problémy:

 

AŽ O 40 °C CHLADNEJŠÍ AKO V NEHYBRIDNOM VOZIDLE (2)
Pri bežnej jazde po meste môže byť motor v prevádzke len krátky čas pred opätovným prepnutím na elektrický pohon, takže často býva chladnejší až o 40 °C.


10x VIAC OPAKOVANÝCH ŠTARTOV

Niektoré hybridné motory môžu počas svojej životnosti zastaviť, prepnúť sa na elektrický pohon a znovu naštartovať až 500 000-krát(3)  – to je 10-násobne viac ako u nehybridných motorov


VÄČŠIE ZNEČISTENIE
Spôsobuje to aj väčšie znečistenie, pretože bez prídavného tepla z motora sa neodparuje voda a iné nečistoty.


HYSPEC – NOVÁ NORMA PRE HYBRIDY
Náš olej spĺňa požiadavky HYSPEC, novej normy spoločnosti Castrol pre podmienky hybridných motorov(4). Systém HYSPEC sa zakladá na dvoch miliardách údajov, reálnych cestných skúškach a poznatkoch z motoristického športu a od partnerských výrobcov originálneho vybavenia, získaných za 25 rokov testovania a výskumu.

PRODUKTY CASTROL MAGNATEC HYBRID

0W-16

CASTROL MAGNATEC Hybrid 0W-16

Castrol MAGNATEC HYBRID 0W-16

ŠPECIFIKÁCIE/PRIEMYSELNÉ NORMY

 

  • API SP,
  • ILSAC GF-6B
0W-20

CASTROL MAGNATEC Hybrid 0W-20 

Castrol MAGNATEC HYBRID 0W-20

ŠPECIFIKÁCIE/PRIEMYSELNÉ NORMY

 

  • API SP,
  • ILSAC GF-6
5W-30

CASTROL MAGNATEC Hybrid 5W-30 

Castrol MAGNATEC HYBRID 5W-30

ŠPECIFIKÁCIE/PRIEMYSELNÉ NORMY

 

  • API SP,
  • ILSAC GF-6
1. O 50 % lepšia ochrana pred opotrebovaním motora pri nízkych teplotách* a opätovnom štartovaní**.
* Testované v porovnaní s limitmi opotrebovania sekvencie IVA API SN.
** Testované v porovnaní s limitmi opotrebovania CEC OM646LA ACEA. 
 
2. Na základe porovnania prevádzkových podmienok plug-in hybridu a vozidla so spaľovacím motorom pri štandardnom priemyselnom testovacom cykle. 
 
3. Na základe testov mild-hybridov spoločnosťou Castrol, ktoré podľa odhadov predstavujú 45 % celosvetového trhu s hybridmi v roku 2022.
 
4. V kľúčových aspektoch znečisťujúcich látok, prerušovaného chodu motora a účinnosti systému.