Dezvoltat special pentru vehicule electrice, fluidul Castrol ON pentru management termic destinat vehiculelor electrice va menține bateria rece atunci când o încărcați sau în timpul utilizării, chiar și în condiții extreme
În ultimul deceniu, au existat progrese uriașe în tehnologiile pentru bateriile vehiculelor electrice, permițând livrarea de mai multă putere și reducând anxietatea de autonomie cu distanțe mai mari pe o singură sarcină.
Una dintre provocările cheie ale sistemelor de baterii pentru vehiculele electrice continuă să se confrunte cu temperatura în condiții de operare din ce în ce mai extreme, precum încărcarea ultra-rapidă și în toate tipurile de climă. În prezent, majoritatea mașinilor electrice au fie sisteme de baterii răcite cu aer, fie cu răcire indirectă cu lichid.
Sistemele cu răcire cu aer sunt o alegere populară, în special în rândul vehiculelor electrice din prima generație; dar, în timp ce această metodă este relativ simplă și ieftină, răcirea cu aer este mai puțin eficientă și poate funcționa slab în condiții extreme și în climate care pot limita intervalul vehiculului.
Sistemele de baterii răcite indirect se bazează pe lichide care au un nivel mai ridicat de conductivitate termică decât aerul, dar sunt încă limitate când vine vorba de operațiuni extreme, cum ar fi încărcarea ultra-rapidă susținută și condusul agresiv.
Vehiculele electrice din următoarea generație se mută spre răcirea directă pentru a permite încărcarea ultra-rapidă la tarife susținute și îmbunătățirea performanței sistemului de baterii și a vehiculului. Aceasta necesită o nouă generație de lichide termice pentru vehicule electrice pentru a satisface astfel de cerințe din ce în ce mai exigente
Bateriile vehiculelor electrice lucrează cel mai greu atunci când încarcă și descarcă energie – iar acesta este momentul în care se pot atinge temperaturi nedorite. Pe măsură ce tehnologia din vehiculelor electrice avansează, bateriile lor se vor confrunta cu o presiune fără precedent, din cauza evoluțiilor în performanța vehiculului și a încărcării ultra-rapide.
În efortul de a răspunde acestor provocări, Castrol a dezvoltat fluidele Castrol ON pentru termic destinat vehiculelor electrice care vă poate menține bateria la temperatura ideală și care continuă să funcționeze cu o tehnologie unică pentru produse similare în viitor.
Următoarea generație de vehicule electrice se mută spre răcirea directă pentru managementul termic al bateriei pentru a permite o performanță mai bună a vehiculului și o încărcare rapidăRăcirea directă eficientă necesită tehnologia avansată a lichidului termal dielectric pentru a menține performanța bateriei pe toată durata de viață a vehiculului.
Fluidul Castrol ON pentru management termic destinat vehiculelor electrice cu proprietăți avansate a fost dezvoltat pentru a permite un management termic îmbunătățit al bateriei în cazul vehiculelor electrice. Vă rugăm să modificați la: Are proprietăți superioare pentru a asigura o performanță îmbunătățită a managementului termic al bateriei:
Un fluid avansat pentru management termic destinat vehiculelor electrice, care poate păstra bateriile mai reci, chiar și în condiții extreme