Produtos Castrol EDGE | Castrol Portugal

Dados otimizados para o máximo desempenho

O desempenho não é medido apenas em potência ou binário, é definido pelo que sente ao volante: a emoção, o controlo, a sintonia.

Para tirar o máximo proveito do seu veículo, o lubrificante de motor deve ter um ótimo desempenho em todos os níveis. Quando todas as medidas de desempenho são aperfeiçoadas, não só o carro sente isso, como o condutor também.

Castrol EDGE foi concebido para um desempenho ideal em 7 fatores críticos*

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Castrol EDGE

Dados projetados para superar as especificações mais recentes da indústria e dos OEM, com o objetivo de proporcionar o melhor desempenho em 7 fatores críticos.*

Saiba mais

Os 7 fatores críticos de desempenho

Ao trabalhar com fabricantes de veículos (OEM) e equipas de desportos motorizados ao longo de décadas, acumulámos milhares de milhões de pontos de dados que aproveitámos no desenvolvimento de Castrol EDGE. Chamamos a isto engenharia de dados.

**A engenharia de dados ajudou-nos a identificar 7 fatores críticos* em que um lubrificante de motor deve ter um bom desempenho para atingir o máximo de desempenho:**

Uma seta a apontar para baixo simbolizando a pressão

Duas rodas dentadas simbolizando o desgaste

Medidor de combustível que simboliza a economia de combustível

Termóstato que simboliza o desempenho a altas temperaturas

Porquê a energia? O lubrificante de motor é um componente vital concebido para ajudar o motor a fornecer energia quando é necessária. Isto é conseguido ao ajudá-lo a utilizar o máximo de energia possível do combustível e contribui para a potência ao manter o bom estado do motor em muitos componentes e sistemas. Se um lubrificante de motor não proteger qualquer um destes componentes cuidadosamente concebidos, a potência pode ser afetada.

Porquê a resistência? O lubrificante de motor foi cuidadosamente concebido para proporcionar desempenho e proteção. Tem de suportar condições exigentes do motor repetidamente, proporcionando o mesmo nível de desempenho e proteção desde o início até ao fim do intervalo de mudança. Um lubrificante de motor que não consiga suportar estas condições durante longos períodos pode começar a degradar-se antes da manutenção seguinte, comprometendo o desempenho do motor.

Porquê a pressão? Em muitas partes do motor, o lubrificante é sujeito a uma pressão elevada entre os pontos de contacto metálicos. O lubrificante de motor responde a esta pressão aumentando instantaneamente a sua viscosidade, proporcionando proteção adicional quando é mais necessário. A incapacidade de suportar a pressão pode quebrar a película protetora do lubrificante, levando a contacto metal/metal, aumento da fricção e desgaste acelerado.

Porquê o desgaste? Um motor é composto por componentes metálicos concebidos com precisão que têm de funcionar em conjunto sem problemas. O lubrificante de motor proporciona uma película protetora entre estas peças, minimizando a fricção e maximizando a eficiência. Se o lubrificante não proteger áreas como a corrente de distribuição, o conjunto de válvulas ou os rolamentos, pode levar a um desgaste acrescido. O desgaste de qualquer componente do motor provoca um aumento da fricção, reduzindo a eficiência e levando a um maior potencial de falha dos componentes.

Porquê a limpeza? Os lubrificantes de motor estão sujeitos a uma ampla variedade de condições durante a sua vida útil. As flutuações de temperatura, juntamente com a contaminação natural do lubrificante por água e combustível, podem levar à formação de depósitos. Um lubrificante de motor deve limpar os componentes do motor com tendência a formar depósitos e evitar a sua recorrência. A acumulação de depósitos pode dificultar o bombeamento do lubrificante para componentes críticos, comprometendo a transferência de temperatura e aumentando o risco de sobreaquecimento.

Porquê a economia de combustível? Um motor proporciona uma melhor economia de combustível ao ser o mais eficiente possível. O lubrificante de motor contribui para isto reduzindo a fricção entre as peças móveis e a viscosidade do lubrificante é um atributo fundamental para melhorar a economia de combustível. Um lubrificante de motor que não consegue manter a sua viscosidade durante o intervalo de mudança de lubrificante levará a uma redução na economia de combustível.

Porquê o desempenho a elevadas temperaturas? Em todo o motor, existem muitos componentes que funcionam a altas temperaturas, exigindo que o lubrificante de motor os lubrifique e arrefeça. Os pistões do motor geram energia a partir da combustão, o que significa que estão frequentemente sujeitos às temperaturas mais elevadas. O lubrificante de motor desempenha um papel fundamental no arrefecimento dos pistões, reduzindo a fricção no ponto de contacto entre o pistão e o revestimento do cilindro. A falta de resposta a condições de alta temperatura pode levar à decomposição do óleo e à formação de depósitos.

Porquê a energia? O lubrificante de motor é um componente vital concebido para ajudar o motor a fornecer energia quando é necessária. Isto é conseguido ao ajudá-lo a utilizar o máximo de energia possível do combustível e contribui para a potência ao manter o bom estado do motor em muitos componentes e sistemas. Se um lubrificante de motor não proteger qualquer um destes componentes cuidadosamente concebidos, a potência pode ser afetada.

Porquê a resistência? O lubrificante de motor foi cuidadosamente concebido para proporcionar desempenho e proteção. Tem de suportar condições exigentes do motor repetidamente, proporcionando o mesmo nível de desempenho e proteção desde o início até ao fim do intervalo de mudança. Um lubrificante de motor que não consiga suportar estas condições durante longos períodos pode começar a degradar-se antes da manutenção seguinte, comprometendo o desempenho do motor.

Porquê a pressão? Em muitas partes do motor, o lubrificante é sujeito a uma pressão elevada entre os pontos de contacto metálicos. O lubrificante de motor responde a esta pressão aumentando instantaneamente a sua viscosidade, proporcionando proteção adicional quando é mais necessário. A incapacidade de suportar a pressão pode quebrar a película protetora do lubrificante, levando a contacto metal/metal, aumento da fricção e desgaste acelerado.

Porquê o desgaste? Um motor é composto por componentes metálicos concebidos com precisão que têm de funcionar em conjunto sem problemas. O lubrificante de motor proporciona uma película protetora entre estas peças, minimizando a fricção e maximizando a eficiência. Se o lubrificante não proteger áreas como a corrente de distribuição, o conjunto de válvulas ou os rolamentos, pode levar a um desgaste acrescido. O desgaste de qualquer componente do motor provoca um aumento da fricção, reduzindo a eficiência e levando a um maior potencial de falha dos componentes.

Porquê a limpeza? Os lubrificantes de motor estão sujeitos a uma ampla variedade de condições durante a sua vida útil. As flutuações de temperatura, juntamente com a contaminação natural do lubrificante por água e combustível, podem levar à formação de depósitos. Um lubrificante de motor deve limpar os componentes do motor com tendência a formar depósitos e evitar a sua recorrência. A acumulação de depósitos pode dificultar o bombeamento do lubrificante para componentes críticos, comprometendo a transferência de temperatura e aumentando o risco de sobreaquecimento.

Porquê a economia de combustível? Um motor proporciona uma melhor economia de combustível ao ser o mais eficiente possível. O lubrificante de motor contribui para isto reduzindo a fricção entre as peças móveis e a viscosidade do lubrificante é um atributo fundamental para melhorar a economia de combustível. Um lubrificante de motor que não consegue manter a sua viscosidade durante o intervalo de mudança de lubrificante levará a uma redução na economia de combustível.

Porquê o desempenho a elevadas temperaturas? Em todo o motor, existem muitos componentes que funcionam a altas temperaturas, exigindo que o lubrificante de motor os lubrifique e arrefeça. Os pistões do motor geram energia a partir da combustão, o que significa que estão frequentemente sujeitos às temperaturas mais elevadas. O lubrificante de motor desempenha um papel fundamental no arrefecimento dos pistões, reduzindo a fricção no ponto de contacto entre o pistão e o revestimento do cilindro. A falta de resposta a condições de alta temperatura pode levar à decomposição do óleo e à formação de depósitos.

A demonstração Ultimate Performance de Castrol EDGE

Para demonstrar como Castrol EDGE proporciona o melhor desempenho*, enfrentámos algumas das estradas e pistas de corrida mais icónicas do mundo, selecionadas pela sua capacidade de desafiar o motor e o lubrificante face aos 7 fatores críticos*.

Veja o desempenho de Castrol EDGE

Um carro vermelho num ambiente de laboratório com partículas douradas a fluir da sua superfície

A diferença de Castrol EDGE

Castrol EDGE é o resultado de mais de 125 anos de experiência. Desde o mundo de alto desempenho do desporto motorizado, onde comprovámos os nossos lubrificantes através de parcerias de equipa de elite, até ao trabalho em estreita colaboração com os fabricantes de veículos no desenvolvimento de soluções para satisfazer as suas exigências únicas.

Carro vermelho numa pista com trilhos dourados

Dados de engenharia

Durante décadas, trabalhámos com OEM e equipas de desportos motorizados, acumulando milhares de milhões de pontos de dados, que aproveitamos para a criação de novos produtos e o cumprimento das especificações mais recentes.

Inspirado no desporto motorizado

Desenvolvemos produtos personalizados para equipas de desportos motorizados na vanguarda da tecnologia automóvel. Muito do que aprendemos na pista é aproveitado no desenvolvimento dos nossos lubrificantes para a estrada.

Aprovação dos fabricantes

Os fabricantes de equipamentos originais (OEM) certificam o desempenho dos nossos produtos, testando-os de acordo com os seus próprios padrões, para garantir que cumprimos as suas exigências específicas.

Perguntas frequentes

Como foram selecionados os 7 fatores críticos de desempenho?

O lubrificante de motor tem várias funções que deve desempenhar além da lubrificação. Os 7 fatores críticos* foram selecionados pela sua capacidade de exercer maior pressão sobre o lubrificante, com base no vasto conhecimento da Castrol na criação de lubrificantes ao longo de mais de 125 anos e no trabalho com OEM e equipas de desporto motorizado líderes mundiais.

Qual foi o desempenho de Castrol EDGE em relação aos 7 fatores críticos?

Em todo o portefólio de lubrificantes de motor Castrol, apenas Castrol EDGE demonstra o melhor desempenho ao ultrapassar os limites de especificação OEM e da indústria em relação aos 7 fatores críticos: pressão, potência, resistência, economia de combustível, desempenho de alta temperatura, limpeza e desgaste*.

O que torna Castrol EDGE diferente de outros lubrificantes de motor?

Castrol EDGE foi concebido para um desempenho ideal*. Os dados gerados a partir de testes rigorosos ao longo de décadas de desenvolvimento da fórmula Castrol EDGE são utilizados para aperfeiçoar a nossa última geração de produtos. Além disso, as informações que obtemos de parcerias técnicas com fabricantes como a JLR e a Volvo, bem como os nossos parceiros no desporto motorizado, garantem que a gama Castrol EDGE cumpre os mais elevados padrões. A demonstração de Ultimate Performance Castrol EDGE ilustra ainda mais a capacidade do nosso lubrificante de proporcionar um desempenho em 7 fatores críticos*.

Porque é que os principais fabricantes de veículos escolhem Castrol EDGE?

Os principais fabricantes de veículos são extremamente exigentes, selecionando lubrificantes de motor que cumprem as suas normas rigorosas. Muitas vezes exigem mais dos lubrificantes de motor do que as especificações da indústria. Para satisfazer estas elevadas expetativas, as fórmulas Castrol EDGE contêm normalmente mais aditivos e lubrificantes de base totalmente sintéticos avançados. Por exemplo, Castrol EDGE OW-20 LL IV é o primeiro produto do mundo a apresentar as mais recentes especificações da BMW, VW e MB — amplamente consideradas as mais difíceis do mundo.

Posso mudar para Castrol EDGE de outra marca de lubrificante?

Sim. Ao escolher Castrol EDGE, pode ter a certeza de que está a selecionar o produto mais avançado e premium do nosso portefólio. Está aprovado para utilização em muitas marcas e modelos de veículos no mercado. Utilize a ferramenta de seleção de produtos Castrol para se certificar de que seleciona a viscosidade e especificação corretas para o seu veículo.

* Em todo o portefólio de lubrificantes de motor Castrol, apenas o Castrol EDGE demonstra desempenho máximo, ultrapassando os limites das especificações da indústria, bem como obtendo múltiplas formulações que definem as especificações OEM ou passando por uma coengenharia de formulação com um OEM em 7 fatores críticos: Pressão, potência, resistência, economia de combustível, desempenho de alta temperatura, limpeza e desgaste (> 80% dos produtos Castrol EDGE com base nas vendas globais de volume do portefólio de 2024).