Fluidos para transmissão para VE
Fluidos avançados para VE para proteger a transmissão do seu veículo elétrico e prolongar a vida útil do sistema de transmissão.
Fluidos avançados para transmissão para ve com motores elétricos secos e húmidos
Transmissões de carros elétricos
Ao contrário dos carros com motores de combustão, que exigem uma transmissão de várias velocidades, o motor elétrico produz uma quantidade consistente de binário, quase independente das RPM. Como resultado, a maioria dos veículos elétricos apresenta uma transmissão de velocidade única muito mais simples, com uma opção também para mudanças de ponto-morto e marcha-atrás. Dito isto, é provável que, à medida que evolui a oferta dos mercados em tecnologia para veículos elétricos, os carros elétricos com transmissões de várias velocidades venham a tornar-se mais amplamente disponíveis.
É importante notar que o papel do fluido para transmissão é ainda mais vital num veículo elétrico. Devendo-se tal às solicitações mais exigentes nas transmissões dos VE relativamente às transmissões convencionais, com o binário máximo disponibilizado a baixas velocidades e a crescente integração dos motores elétricos. Os veículos elétricos podem utilizar um motor elétrico e uma transmissão para VE separados (motor seco de VE) ou um sistema combinado (motor húmido de VE) que exige mais do fluido para veículos elétricos.
A gama de fluidos para transmissão de VE Castrol ON inclui fluidos para motores elétricos secos e húmidos. Contacte o seu distribuidor local para verificar a disponibilidade no seu mercado para pós-venda.
*Testes de desenvolvimento personalizados comprovam as vantagens dos fluidos Castrol para VE. Ir mais longe¹, carregar mais rápido² e durar mais³.
¹vs fluidos de enchimento em fábrica para veículos elétricos disponíveis no mercado ²vs sistema de bateria de refrigeração indireta ³vs fluido de transmissão para veículos elétricos standard
Fluido para ve de transmissão seca
O desafio
As transmissões dos VE podem experienciar um binário extremamente elevado a baixas velocidades e terem simultaneamente de lidar com mais do dobro das velocidades de entrada do motor elétrico, colocando o fluido sob imensa tensão. Além disso, a autonomia limitada e a ansiedade causada pela mesma têm de ser superadas.
A nossa tecnologia
O fluido para transmissão seca de VE Castrol ON resiste aos efeitos de um esforço intenso, proporcionando proteção acrescida, reduzida perda de viscosidade e libertação rápida do ar arrastado, ao mesmo tempo que permite a máxima eficiência.
O resultado
Ajuda a prolongar a vida útil do sistema de transmissão e os VE a irem mais longe1* com uma única carga.
Disponibilidade
Para fabricantes de veículos, oficinas e distribuidores
Disponibilidade
Para fabricantes de veículos, oficinas, distribuidores e proprietários de veículos elétricos
Fluidos para transmissão húmida para ve
O desafio
Os motores de VE podem experimentar um binário extremamente elevado a baixas velocidades. O elemento de transmissão tem de lidar com mais de duas vezes as velocidades de entrada do motor e a unidade de motor opera imersa no fluido para transmissão.
A nossa tecnologia
A formulação de baixa viscosidade do Castrol Wet Transmission EV Fluid é desenvolvida especificamente para disponibilizar baixa condutividade elétrica, maior proteção ao sistema e ajudar o motor elétrico a funcionar a uma temperatura mais baixa e assim operar com elevada eficiência.
O resultado
Ajuda a prolongar a vida útil do sistema de transmissão e os VE a irem mais longe1* com uma única carga.
Disponibilidade
Para fabricantes de veículos, distribuidores e oficinas.
Disponibilidade
Para fabricantes de veículos, distribuidores e oficinas.
Fluidos para ve de transmissão húmida plus
O desafio
Os futuros blocos de transmissão-motor para veículos elétricos podem ser melhorados adicionando um dispositivo de mudança para atingir velocidades mais elevadas, operar com sistemas de sincronização a velocidades e cargas elevadas e permitir que o motor elétrico funcione no regime mais eficiente.
A nossa tecnologia
A tecnologia especialmente desenvolvida do Castrol Wet Plus Transmission EV Fluid, com níveis de atrito otimizados para sistemas de sincronização e embraiagens, permite passagens eficientes sob cargas e velocidades elevadas e o funcionamento do motor elétrico no regime mais eficiente.
O resultado
Ajuda a prolongar a vida útil do sistema de transmissão e os VE a irem mais longe1* com uma única carga.
