Scegliere l’olio adatto alla propria auto ibrida
Il lubrificante giusto può fare tutta la differenza nel gestire le sfide uniche degli ibridi. Abbiamo una gamma di oli adatti alle tecnologie ibride.
La nostra gamma prodotti per vetture ibride
I nostri oli motore per veicoli ibridi sono adatti ai clienti che danno priorità a prestazioni e protezione. Il lubrificante giusto può fare la differenza nel gestire l’impatto delle accelerazioni rapide del motore a regimi elevati, condizioni di guida con arresti e ripartenze, temperature di·esercizio del motore più basse, contaminazione dell’olio e requisiti in termini di efficienza del sistema.
Comprendere i nostri oli motore per veicoli ibridi
Abbiamo due livelli di garanzia sui nostri prodotti:
- “Adatto alle vetture ibride”
- “Soddisfa HYSPEC, lo standard di Castrol”
Se la parola “ibrido” è presente nella sezione del tipo di carburante di un prodotto…
significa che l’olio funziona in vetture ibride e può essere utilizzato in un veicolo ibrido in cui il produttore specifica la viscosità e le specifiche indicate sulla confezione.
Se il logo HYSPEC è presente su un prodotto*
Dimostra che i nostri oli rispettano lo standard HYSPEC** di Castrol, un benchmark per misurare le prestazioni dei nostri oli motore ibridi nelle tre aree critiche di contaminanti, intermittenza del motore ed efficienza del sistema.
*Tra i prodotti EDGE attuali che rispettano lo standard HYSPEC figurano: EDGE 0W-20 V, EDGE 0W-20 C5, EDGE 0W-20 LL IV, EDGE 0W-30, EDGE 0W-40 e EDGE 5W-30 LL;
Tra i prodotti EDGE attuali che rispettano lo standard HYSPEC figurano: MAGNATEC HYBRID 0W-16, MAGNATEC HYBRID 0W-20 e MAGNATEC HYBRID 5W-30;
**Rispetto ai requisiti minimi fissati sia nelle specifiche del settore sia nei test su misura di Castrol relativi ai tipi di veicoli ibridi e relativi a contaminanti, funzionamento intermittente del motore ed efficienza del sistema.
Castrol MAGNATEC Hybrid
Protezione ibrida continua a ogni accensione.
Castrol MAGNATEC Hybrid
Castrol MAGNATEC Hybrid aderisce come un magnete ai contaminanti a bassa temperatura e si unisce alle parti critiche del motore ibrido, offrendo una protezione dall’usura del motore maggiore del 50%***. Ciò aiuta a salvaguardare i componenti cruciali – il treno valvole, la catena di distribuzione, i pistoni, i cuscinetti – da danni e usura.
