La guida esperta alla tecnologia ibrida
Noi di Castrol siamo esperti di lubrificanti per motori ibridi. Comprendiamo le sfide e i requisiti specifici dei motori ibridi e dell’olio motore.
L’aumento della popolarità dei veicoli ibridi
La spinta alla tecnologia ibrida è in crescita. Entro il 2025, 1 su 4 auto vendute a livello globale sarà ibrida1.
Vogliamo mantenere tutti aggiornati sulle ultime tecnologie e prodotti ibridi per supportare la transizione all’elettrificazione.
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Le differenze dei motori ibridi
I sistemi ibridi operano in modi diversi rispetto alle auto convenzionali. Ciò costituisce una serie unica di sfide. I nostri tecnici lavorano per garantire che i nostri oli offrano prestazioni ottimali negli ibridi. Ciò include la collaborazione con i principali produttori di veicoli e team di motorsport. Il lubrificante giusto può fare la differenza nel gestire le sfide dei motori ibridi.
Come funziona un ibrido?
Gli ibridi sono alimentati da diverse fonti di energia:
- Un motori a combustione interna (ICE)
- Un motore elettrico
- Una batteria
Diversi tipi di veicoli ibridi
Esistono diversi tipi di ibridi, ma il principio di base è lo stesso per tutti. È solo il grado di “ibridazione” ovvero quanto il veicolo fa affidamento sul motore a combustione interna rispetto ai componenti elettrici, che varia.
Mild hybrid (MHEV)
I sistemi mild hybrid sono dotati di un motore e una batteria, che viene ricaricata dal motore a combustione interna durante la guida normale. Il motore fornisce una spinta al gruppo propulsore, ma non è in grado di spostare il veicolo da solo.
Full hybrid (FHEV)
I full hybrid (noti anche come ibridi a carica automatica) sono dotati di potenti motori elettrici. Hanno un’autonomia significativa in modalità solo elettrica, quindi sono ideali per la guida urbana. La batteria viene ricaricata mentre il motore è in uso. Alcuni full hybrid ricaricano la batteria anche attraverso la frenata rigenerativa.
Plug-in hybrid (PHEV)
I plug-in hybrid sono come i full hybrid, con batterie di grandi dimensioni che possono essere autocaricanti. Ma come suggerisce il nome, è possibile anche ricaricare questi veicoli utilizzando una rete elettrica esterna. In questo modo si estende ulteriormente l’autonomia solo elettrica e si migliora l’efficienza del carburante.
Ibridi elettrici ad autonomia estesa (REEV)
Un veicolo elettrico a batteria (REEV) si guida come un veicolo elettrico, ovvero è sempre alimentato dal suo motore elettrico (o dai suoi motori elettrici). La batteria principale si ricarica collegandosi alla rete elettrica domestica o commerciale. L'autonomia estesa del veicolo è garantita dall'aggiunta di un piccolo motore a combustione interna. Il motore da solo non è in grado di muovere le ruote, ma alimenta un generatore per mantenere il livello di carica della batteria.
Scopri il nostro standard di prestazioni ibride
Al momento non esistono specifiche standard del settore dedicate per gli oli dei motori ibridi. HYSPEC è il nuovo standard tecnico di Castrol per gli oli dei motori ibridi. È il nostro nuovo parametro di riferimento, rispetto a cui abbiamo scelto di misurare i nostri oli motore per veicoli ibridi.
Presentazione di HYSPEC
Sulla base dei suoi anni di esperienza, Castrol ha creato un parametro di riferimento completo per le prestazioni dell’olio motore ibrido.
