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Nouveau lubrifiant Castrol MAGNATEC 0W-20 GSX/DSX améliore la protection anti-usure des moteurs des véhicules Stellantis

Castrol a lancé MAGNATEC 0W-20 GSX/DSX, un lubrifiant à faible viscosité spécialement formulé pour offrir des normes élevées de protection contre l’usure pour les moteurs montés sur une large gamme de véhicules du groupe Stellantis.

La nouvelle formulation MAGNATEC est la première à répondre aux spécifications Fiat 9.55535-GSX et Fiat 9.55535-DSX qui couvrent les moteurs diesel et essence de la norme Euro 6.

Castrol a lancé MAGNATEC 0W-20 GSX/DSX, un lubrifiant à faible viscosité spécialement formulé pour offrir des normes élevées de protection contre l’usure pour les moteurs montés sur une large gamme de véhicules du groupe Stellantis*.

 

La nouvelle formulation MAGNATEC est la première à répondre aux spécifications Fiat 9.55535-GSX et Fiat 9.55535-DSX qui couvrent les moteurs diesel et essence de la norme Euro 6. Le nouveau produit est également compatible avec les spécifications C5 et C6 de l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA). 


Ce dernier ajout à la gamme de produits MAGNATEC est désormais disponible pour les ateliers en grands conditionnements de 208 et 60 litres, et en petits conditionnements de 5 et 1 litre.


En ce qui concerne l’application des véhicules, Castrol MAGNATEC 0W-20 GSX/DSX peut être utilisé dans les véhicules où la spécification Fiat 9.55535 DSX ou GSX est requise, tels que ceux équipés des moteurs 1.6 et 2.0 MultiJet AdBlue présents dans les Fiat 500L, 500X, Tipo et Doblo, ainsi que dans les Jeep Compass et Renegade. Le produit est également adapté aux moteurs 1.6 JTDm, 2.0 JTDm et 2.2 JTD des Alfa Romeo Giulietta, Giulia et Stelvio pour lesquels la spécification Fiat 9.55535 DSX est requise.


Castrol MAGNATEC a été développée pour répondre aux contraintes imposées par les conditions de circulation actuelles. 75 % de l’usure moteur se produit au début d’un trajet et lorsque le véhicule accélère, ralentit et est à l’arrêt en ville**.

 

Castrol MAGNATEC adhère aux pièces critiques du moteur et reste en place afin d’offrir une protection contre l’usure moteur améliorée de 50 %***. Cela contribue à protéger les éléments critiques d’un moteur, y compris le système de distribution, la chaîne de distribution, les pistons et les paliers, contre l’endommagement et l’usure. 

 

Pour en savoir plus sur Castrol MAGNATEC, veuillez consulter : https://www.castrol.com/fr_fr/france/home/products/our-brands/automotive/castrol-magnatec-engine-oils/castrol-magnatec.html

 

 

Notes aux éditeurs :


* Les utilisateurs doivent consulter le manuel de leur véhicule pour identifier les spécifications de lubrifiant appropriées.
**Testé au cours d’un test standard de l’industrie Sequence IVA conçu pour mesurer la capacité du lubrifiant de carter à contrôler l’usure du lobe de l’arbre à cames. Cette méthode de test est conçue pour simuler le fonctionnement prolongé du moteur au ralenti1
1 – ASTM D6891-23 – Méthode de test standard pour l’évaluation des lubrifiants moteur automobiles dans le moteur à allumage commandé Sequence IVA
*** Testée au cours d’un test d’usure standard de l’industrie ; mesurée par rapport à la limite correspondante de l’industrie.