Lubrificantes de motor Castrol GTX
Descubra como Castrol GTX, com a nossa fórmula avançada 3X Clean, mantém os motores mais limpos durante mais tempo*.
Ajuda a prolongar a vida útil do motor
Os veículos com quilometragem mais antiga ou superior são mais suscetíveis à formação de resíduos no motor, o que pode restringir o fluxo de lubrificante e impedir que este proteja adequadamente o motor.
Castrol GTX encara este problema de frente para que nada perturbe o seu trajeto.
A fórmula 3X Clean de Castrol GTX proporciona uma proteção superior contra a acumulação de resíduos no motor. Manter os motores limpos durante mais tempo – 35% mais limpos do que o definido pelos padrões do setor**.
O perigo de resíduos no motor
À medida que a quilometragem de um veículo aumenta, o motor pode ficar suscetível a resíduos. Os resíduos são uma substância espessa semelhante ao alcatrão que, se não for tratada, pode levar a um mau funcionamento, perda de potência e até mesmo paragem do motor.
Existem três causas principais para a formação de resíduos no motor:
- O calor extremo pode decompor o lubrificante, que forma resíduos quando combinado com partículas de sujidade.
- Água, combustível não queimado e outros contaminantes podem reagir com o lubrificante para criar resíduos.
- Os contaminantes que criam resíduos no motor são mais facilmente absorvidos pelo lubrificante durante viagens curtas.
Produtos Castrol GTX
Castrol GTX 0W-16 AN2022
Especificações/limites da indústria
- API SP
- Renault AN2022
Castrol GTX 0W-20 RN17 FE
Especificações/limites da indústria
- ACEA C5
- Renault RN17FE
Castrol GTX 5W-30 A5/B5
Especificações/limites da indústria
- ACEA A5/B5
- API SL
- ILSAC GF-4
- Meets - Ford WSS-M2C913-A / WSS-M2C913-B / WSS-M2C913-C / WSS-M2C913-D
Castrol GTX 5W-30 C2
Especificações/limites da indústria
- ACEA C2
- PSA Approval B71 2290
Castrol GTX 5W-30 C3
Especificações/limites da indústria
- ACEA C3
- API SP
- BMW Longlife-04
- MB-Approval 229.31/ 229.51
- Opel OV 040 1547 - G30
- Opel OV 040 1547 - D30
- Porsche C30
- Renault RN0700 / RN0710
- VW 504 00/ 507 00
Castrol GTX 5W-30 C4
Especificações/limites da indústria
- ACEA C4
- MB-Approval 226.51
- Renault RN 0720
Castrol GTX 5W-30 RN17
Especificações/limites da indústria
- ACEA C3
- MB-Approval 226.52
- Renault - RN 17
Castrol GTX 5W-40 MV
Especificações/limites da indústria
- ACEA C3
- API SN/CF
- GMdexos2™*
- MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51
- Opel OV 040 1547 - D40
- Renault RN0700 / RN0710
- Meets Fiat 9.55535-S2
*GM dexos2™: supersedes GM-LL-B-025 and GM-LL-A-025 : D225GBBI082
Castrol GTX 10W-40 A3/B4
Especificações/limites da indústria
- ACEA A3/B4
- API SP
- MB-Approval 226.5/ 229.3
- Renault RN0700 / RN0710
- VW 501 01/ 505 00
- Meets Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2
Castrol GTX 15W-40 A3/B3
Especificações/limites da indústria
- ACEA A3/B4;
- API SP
- VW 501 01/ 505 00
- Meets Fiat 9.55535-D2
A Castrol garante que é totalmente adequado para utilização quando se aplicam as seguintes especificações: MB 229.1
Castrol GTX 20W-50
Especificações/limites da indústria
- ACEA A3/B4
- API SP
A tecnologia
Castrol GTX foi concebido para combater os resíduos no motor.
A nossa fórmula 3X Clean avançada: o lubrificante recolhe, controla e limpa partículas. Neutralizar depósitos de lubrificante e criar uma barreira para evitar a formação de novos depósitos – mantenha os motores limpos durante mais tempo* e dê-se a si e ao seu veículo mais quilómetros juntos.
Castrol GTX proporciona uma proteção superior contra a formação de resíduos no motor, trabalhando para proteger os componentes vitais e prolongar a vida útil do motor.
Manter os motores mais limpos durante mais tempo com Castrol GTX – 35% mais limpos do que o definido pelos padrões do setor**.
Explore as três áreas principais abaixo:
Captura
Captura partículas de resíduos nocivas no seu motor, envolvendo-as e aprisionando-as.
Controla
Controla os resíduos ao contê-los, evitando que as partículas se colem às superfícies ou se combinem.
Limpa
Limpa o seu motor na mudança de lubrificante seguinte, onde os resíduos são removidos com o lubrificante antigo.
Perguntas frequentes
Em geral, quanto maior for o conteúdo sintético de um lubrificante, maior será o nível de desempenho, proteção e eficiência de combustível que oferece.
Os lubrificantes minerais são derivados naturalmente do petróleo bruto, que é refinado para remover impurezas. Os lubrificantes parcialmente sintéticos são uma mistura de óleos minerais e sintéticos que oferecem um equilíbrio entre custo e desempenho.
Os lubrificantes do motor totalmente sintéticos são submetidos a engenharia química complexa e sofisticada para uma maior pureza.
Os óleos totalmente sintéticos são os lubrificantes mais avançados disponíveis, oferecendo o melhor nível de proteção e vários benefícios de desempenho quando comparados com lubrificantes minerais e semissintéticos.
As condições de condução, tais como o trânsito intenso, combustível de baixa qualidade, condições de condução difíceis e intervalos de mudança de lubrificante demasiado prolongados podem dar origem à acumulação de resíduos.
Os resíduos podem bloquear os canais de lubrificação vitais de um motor – canais estreitos que atravessam o bloco ou a estrutura principal do seu motor. Pense nisso como o colesterol a bloquear o fornecimento de sangue nas veias e artérias. Se não for tratado, poderá reduzir não só a potência como, em última análise, a vida útil do motor.