Desenvolvido especificamente para veículos elétricos, o avançado fluido para gestão térmica Castrol ON manterá a sua bateria numa temperatura ótima quando a estiver a carregar ou a utilizar, mesmo em condições extremas.
Na última década, houve enormes avanços nas tecnologias de baterias dos veículos elétricos, permitindo oferecer mais energia e reduzir os receios de autonomia insuficiente com maiores distâncias por carga única.
Um dos principais desafios que continuam a enfrentar os sistemas de baterias dos veículos elétricos é regular a temperatura sob condições operacionais cada vez mais extremas, como carregamento ultrarrápido e em todos os tipos de clima. Atualmente, a maioria dos carros elétricos possuem sistemas de bateria refrigerados a ar ou de refrigeração indireta com líquido.
Os sistemas refrigerados a ar são uma escolha popular, especialmente entre os veículos elétricos da primeira geração, mas embora esse método seja relativamente simples e barato, a refrigeração a ar é menos eficiente e pode ter um desempenho pobre em condições e climas extremos, o que pode limitar a autonomia dos veículos.
Os sistemas de bateria refrigerados indiretamente assentam em fluidos com um grau de condutividade térmica mais elevado do que o ar, mas ainda são limitados quando em operações extremas, como carregamento ultrarrápido continuado e condução exigente.
Os veículos elétricos a bateria da nova geração estão a evoluir para a refrigeração direta, tendo em vista permitir o carregamento ultrarrápido de forma regular e melhorar o sistema de bateria e o desempenho do veículo. Isto exige uma nova geração de fluidos térmicos para veículos elétricos para responder a estas solicitações cada vez mais exigentes.
As baterias em veículos elétricos são solicitadas de forma mais exigente quando estão a carregar e a descarregar, sendo nestas alturas que podem atingir temperaturas não desejadas. À medida que a tecnologia em VE vai avançando, as suas baterias vão sendo sujeitas a uma pressão sem precedentes, fruto dos desenvolvimentos em desempenho dos veículos e do carregamento ultrarrápido.
Para ultrapassar estes desafios, a Castrol desenvolveu um fluido para a gestão térmica em veículos elétricos que consegue manter a bateria a funcionar a uma temperatura ideal e continua a trabalhar numa tecnologia única para produtos semelhantes no futuro.
Os veículos elétricos da nova geração evoluem em direção à refrigeração direta para gestão térmica da bateria, tendo em vista permitir um melhor desempenho do veículo e um carregamento rápido. Uma eficiente refrigeração direta requer uma tecnologia avançada de refrigeração com fluido refrigerante dielétrico para manter o desempenho da bateria durante a vida útil do veículo.
A Castrol desenvolveu o fluido Castrol ON Thermal Management para veículos elétricos com propriedades avançadas para permitir uma melhor gestão térmica da bateria no seu veículo elétrico. Estas são as características que o tornam tão eficiente:
Um fluido avançado para gestão térmica de veículos elétricos que pode manter a bateria do seu veículo elétrico na temperatura ideal mesmo em condições extremas.