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CASTROL MAGNATEC HYBRID

O novo Castrol MAGNATEC HYBRID com tecnologia DUALOCK foi concebido para resistir a desafios severos nos motores híbridos de hoje e proporciona 50% melhor proteção contra o desgaste do motor ⁽¹⁾

Faixa publicitária Web

CASTROL MAGNATEC HYBRID: PROTEÇÃO HÍBRIDA CONTÍNUA COM CADA ARRANQUE

Num híbrido, o motor opera de forma intermitente, trocando para energia elétrica a baixas velocidades para mover o veículo criando desafios:

 

ATÉ 40 °C MAIS FRIO DO QUE UM VEÍCULO NÃO HÍBRIDO (2)
Na condução urbana típica, o motor pode ser usado apenas por curtos períodos antes de voltar à energia elétrica, portanto, geralmente funciona com uma temperatura até 40 °C mais baixa.


10x MAIS NOVOS ARRANQUES

Alguns motores híbridos podem parar, mudar para elétricos e reiniciar até 500 000 vezes(3)  durante a sua vida útil – isto é, 10 vezes mais do que um não híbrido


MAIS CONTAMINAÇÃO
Isto também cria mais contaminação, porque sem o calor extra do motor, a água e outros contaminantes não evaporam.


HYSPEC – UM NOVO PADRÃO HÍBRIDO
O nosso lubrificante cumpre o HYSPEC, o novo padrão da Castrol para desempenho híbrido(4). O HYSPEC é informado por dois mil milhões de dados, testes de estrada reais e insights do desporto motorizado e OEM parceiros, reunidos ao longo de 25 anos de testes e pesquisas.

PRODUTOS CASTROL MAGNATEC HYBRID

0W-16

CASTROL MAGNATEC HYBRID 0W-16

Castrol MAGNATEC HYBRID 0W-16

ESPECIFICAÇÕES/STANDARDS DA INDÚSTRIA

 

  • API SP
  • ILSAC GF-6B
0W-20

CASTROL MAGNATEC HYBRID 0W-20 

Castrol MAGNATEC HYBRID 0W-20

ESPECIFICAÇÕES/STANDARDS DA INDÚSTRIA

 

  • API SP
  • ILSAC GF-6