Comment démarrer le diagnostic et l’entretien de la voiture au niveau aso
Les changements dynamiques du marché nécessitent que les garages mettent constamment à jour leurs services et les élargissent. De plus en plus de clients, de propriétaires et d’utilisateurs de voitures plus récentes, encore souvent sous garantie, recherchent une alternative aux stations-service ASO agréées. Cette tendance offre de grandes opportunités pour le développement de garages et la diversité sur le marché, mais elle est également accompagnée de certaines exigences. Comment réparer, diagnostiquer et entretenir les voitures pour que le client ne perde pas la garantie ? Comment obtenir de la documentation technique, des schémas électriques détaillés ou des procédures de réparation ? La réponse à cette question est relativement simple, à savoir le PassThru. Cet article décrit comment accéder au PassThru et au portail du constructeur pour les véhicules des marques du groupe VAG suivantes : Audi, Volkswagen, véhicules utilitaires Volkswagen, Seat, Škoda, et les avantages d’avoir ce type de droit.
I. Enregistrement de comptes sur les portails erWin
Pour commencer, il convient de noter que l’accès du groupe VAG a été divisé en 3 niveaux :
- Niveau 1 : fonctions de base du portail, immédiatement après la connexion (par exemple : accès aux documents d’entretien, carnet d’entretien électronique)
- Niveau 2 : possibilité d’effectuer un diagnostic à l’aide du système d’information de diagnostic hors-bord (Offboard Diagnostic Information System, ODIS)
- Niveau 3 : accès aux fonctions de sécurité, à la programmation, au codage et à la mise à jour du logiciel du contrôleur, etc. - appelé GeKo.
Pour profiter des possibilités offertes par le constructeur des véhicules du groupe VAG, il est nécessaire de s’inscrire sur le portail erWin. Il est important de s’inscrire individuellement pour chaque marque, c’est-à-dire pour VW (photo 1), Audi (photo 2), Škoda (photo 3) et SEAT (photo 4).
Page d’accueil du portail erWin VW
[https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do]
Page d’accueil du portail erWin Audi
[https://erwin.audi.com/erwin/showHome.do]
Page d’accueil du portail erWin Škoda
[https://erwin.skoda-auto.cz/erwin/showHome.do]
Page d’accueil du portail erWin Seat
[https://erwin.seat.com/erwin/showHome.do]
Formulaire d’inscription du portail erWin VW
https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do
Après avoir rempli le formulaire et accepté les Conditions générales et les consentements supplémentaires, un message avec un mot de passe à usage unique, qui doit être modifié après la première connexion, est envoyé à l’adresse e-mail fournie.
II. Accès au DSP
Immédiatement après l’inscription, dans le cas du groupe VAG, vous obtenez sans frais supplémentaires, l’accès et l’entrée au DSP (Digital Service Plan - Digital Service Book), qui est mis en place pour ce groupe depuis 2015. Afin de maintenir la garantie de base ou étendue de la voiture en question, une entrée dans le DSP est nécessaire, ainsi que la création d’une liste de contrôle correspondante et l’utilisation de pièces détachées de qualité P au moins (qualité comparable). L’entretien ainsi effectué est pleinement reconnu par le Groupe à condition que les procédures requises par le constructeur soient respectées.
Pour créer une liste de maintenance et saisir l’entretien dans le dossier, vous devez d’abord saisir le numéro VIN du véhicule en cours d’entretien dans l’onglet « Plan d’entretien digital ».
L’étape suivante consiste à commencer à créer le tableau d’entretien. À l’étape 1 (photo 6), vous devez saisir :
1. Le kilométrage actuel de la voiture,
2. Le type de la dernière inspection :
- s’il s’agit d’une inspection uniquement ou d’une inspection avec vidange d’huile à une période fixe (15 000 km et 1 an)
- ou à une période variable (selon les indications sur le tableau de bord, pas plus de 30 000 km et 2 ans)
- la date et le kilométrage auxquels elle a été effectuée.
Si l’option Entretien seul a été sélectionnée au point 2, la dernière vidange d’huile doit également être saisie dans la zone de sélection ci-dessous.
Première étape de création d’une liste synthèse
https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do
Deuxième étape de création d’une liste synthèse
https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do
Troisième étape de création d’une liste synthèse
https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do
Exemple de liste de synthèse
https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do
Une fois le certificat créé, il peut être imprimé et remis au client. Il est important de noter qu’il est possible de modifier la liste et l’entrée créées pendant 14 jours. Après 14 jours, elles seront conservées en permanence dans le dossier DSP. Les quelques étapes simples décrites ci-dessus garantissent que l’atelier indépendant peut effectuer l’entretien conformément aux exigences du constructeur sans risque de perdre la garantie par le client, ce qui peut constituer un avantage concurrentiel considérable sur le marché local.
III. Accès au contenu payant du portail erWin
Sur chaque portail erWin, une fois connecté, vous pouvez acheter un accès à la documentation comprenant :
- les manuels de réparation,
- les instructions de maintenance,
- les schémas électriques,
- les bulletins techniques,
- les temps de réparation,
- les manuels de réparation de la carrosserie,
- les codes d’équipement.
Tous les documents sont affichés sur la base du numéro VIN indiqué précédemment. À la date de rédaction de ce document, les frais d’accès à la documentation, sont les suivants : 7 € par heure, 30 € par jour, 130 € pour 7 jours, 310 € par mois, 2 850 € par an, licence multi-utilisateurs annuelle pour 5 utilisateurs, 3 500 €. Il est important de noter que lorsque vous achetez sur le portail erWin de votre choix, vous avez accès à la documentation de la marque spécifique. La période d’accès à la documentation est calculée au moment de l’achat.
IV. Accès au système d’information et de diagnostic embarqué
Pour pouvoir utiliser le système de diagnostic ODIS avec la technologie PassThru, vous devez d’abord soumettre une demande d’identifiant d’utilisateur global OrgID. L’application se trouve dans l’assistant produit erWin, sous « Applications, formulaires et certificats ». Pour pouvoir soumettre cette demande, les données de l’atelier doivent être à nouveau saisies, et cette fois le numéro de TVA intracommunautaire est obligatoire. Après l’envoi de la demande, un message sera envoyé à l’adresse e-mail. Vous devrez y répondre en envoyant un document confirmant le type d’activité (pour la Pologne, un extrait du CEiDG ou du formulaire e-KRS au format .pdf ; pour les autres pays de l’UE, d’autres documents peuvent être nécessaires - le document requis sera précisé dans l’e-mail) et spécifier les marques du groupe VAG pour y accéder (Audi, VW, Seat, Škoda). Une fois la vérification faite, vous pouvez recevoir jusqu’à trois OrgID / identifiants d’utilisateur global : Audi/VW, Škoda et Seat. Cela dépend du nombre de marques demandées. La soumission de cette demande est gratuite.
Après avoir obtenu l’OrgID/l’identifiant d’utilisateur global, vous devrez créer un compte sur le portail GRP (Group Retail Portal), ajouter des comptes d’employés et attribuer des autorisations sur le portail CPN.
Avant de commencer le diagnostic, vous devez acheter un jeton de n’importe quelle marque. Par exemple, à la date de rédaction de ce document, le coût est de 10 € pour une heure, 25 € pour un jour, 110 € pour une semaine, 210 € pour un mois et 1 760 € pour un an. Cela vous permet de télécharger et d’installer ODIS en suivant les instructions du portail erWin. Avant l’installation, cependant, une licence qui sera utilisée pour les diagnostics doit être générée sur l’ordinateur. Pour ce faire, vous avez besoin de l’OrgID et de l’identifiant matériel de l’ordinateur, qui est généré par l’application. Le programme qui génère l’identifiant matériel doit être téléchargé à partir du portail erWin. Une licence par marque doit être générée sur chaque portail erWin. La dernière licence générée contient toutes les autres. Après ces étapes, vous pouvez terminer l’installation et la configuration d’ODIS pour travailler avec la norme PassThru. Pour diagnostiquer le véhicule, un VCI conforme à la norme SAE J2534-1/2 doit être connecté et un jeton de diagnostic doit être acheté. Après lecture du VIN du véhicule, vous devez vous connecter avec votre identifiant individuel d’utilisateur global (commençant par DPXXXXX) et votre mot de passe. Une fois ces étapes terminées, vous pouvez commencer le diagnostic. Le cas échéant, le compte à rebours du jeton commence au moment où le diagnostic est démarré. Il faut ajouter ici qu’un jeton acheté pour le diagnostic après connexion au véhicule donne également accès aux manuels de réparation, aux schémas électriques, aux bulletins techniques et aux codes d’équipement du véhicule de l’élément ODIS.
V. Accès au système de diagnostic – GEKO
Comme mentionné au tout début de l’article, pour pouvoir procéder au codage, à la mise à jour, au paramétrage des conducteurs, à l’ajout de l’antidémarrage et des clés en ligne, etc., par l’intermédiaire d’ODIS, des autorisations supplémentaires appelées GeKo sont nécessaires. Pour en savoir plus sur le processus de demande et les documents à fournir, consultez les plateformes erWin dans la rubrique « Applications, formulaires, certificats » ou envoyez un e-mail à : technika.volkswagen@vw-group.pl (en Pologne). À l’issue de la procédure d’accès à la fonction de sécurité GeKo, vous devrez signer un contrat au siège social du groupe Volkswagen. Vous recevrez ensuite des jetons générant le code de la variable SecureID.
Leur réception doit être confirmée par e-mail. Après cela, l’atelier indépendant a accès aux fonctions mentionnées ci-dessus, offrant à ses clients une gamme complète de services pour l’ensemble du groupe VAG, même pour les derniers modèles de voitures du groupe.