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Aceite para motores de 2 tiempos

Si utiliza un motor de 2 tiempos, su elección de aceite para motor de 2 tiempos es importante. El aceite para motor Castrol® de 2 ciclos reduce los depósitos perjudiciales y controla el humo del escape.

Hombre en motocicleta

Página de aceites para motor de 2 ciclos

¿Busca un aceite para motor de 2 ciclos?

Los motores de dos ciclos, también conocidos como motores de dos tiempos, tienen muchos beneficios. Su sencillo diseño ofrece una relación peso-potencia excelente que los hace ideales para todo, desde scooters hasta motocicletas de nieve y cuatriciclos.

 

También son motores muy inusuales, porque el aceite para motor se añade al tanque de combustible. Podría pensar que eso hace que la elección de aceite sea menos importante. De hecho, si desea controlar el humo del escape y reducir los depósitos perjudiciales, necesita el mejor aceite para motor de dos ciclos.

Aceite para motocicleta Go! 2t de 2 tiempos

DESARROLLADO DE INGENIERÍA LÍQUIDA PARA MOTOCICLETAS DE 2 TIEMPOS, SCOOTERS, CUATRICICLOS Y EQUIPOS DE JARDINERÍA

 

Castrol® 2T proporciona una protección superior para motores de 2 tiempos. Es un aceite para motocicleta de base mineral desarrollado para usar en motocicletas de 2 tiempos, scooters, cuatriciclos y equipos de jardinería. Castrol 2T es el aceite para motor de excelencia para motores de 2 ciclos.

 

¿Para qué sirve el aceite para motocicleta Castrol® 2T?

  • Castrol Go! El aceite 2T con Fórmula de control de depósitos está desarrollado para garantizar un funcionamiento sin problemas, una y otra vez.
  • Fórmula de control de depósitos:
  • Protege contra la acumulación de depósitos de carbón en pistones y bujías
  • Garantiza un arranque rápido y fiable
  • Reduce visiblemente el humo del escape en comparación con los aceites minerales convencionales
  • Supera las especificaciones: Normas japonesas de aceite de motor (JASO) FB
Aceite para motocicletas CASTROL® 2T
Castrol Super Snowmobile 2T

FORMULADO ESPECÍFICAMENTE PARA SISTEMAS DE INYECCIÓN DE MOTOCICLETAS DE NIEVE

 

Castrol Super Snowmobile 2T proporciona una protección superior para motores de motocicletas de nieve de 2 tiempos, gracias a su capacidad de fluir fácilmente a temperaturas tan bajas como 40 °C.

 

¿Para qué sirve Castrol Super Snowmobile 2T?

  • Fluye fácilmente a temperaturas tan bajas como menos 40 °C, lo que garantiza que no haya desgaste excesivo debido a la falta de aceite
  • Es un lubricante con alto contenido de detergente, bajo contenido de cenizas y de 2 tiempos formulado específicamente para sistemas de inyectores de motocicletas de nieve
  • Cumple con los requisitos de protección del motor de todas las marcas de motocicletas de nieve, incluidas aquellas que requieren la especificación API Service TC                        
  • Puede utilizarse con confianza en sistemas premezclados
Castrol Super Snowmobile 2T

¿En qué se diferencia el aceite para motor de dos tiempos? ¿Puedo usar aceite de 4 tiempos en su lugar?

Los aceites de motor de dos tiempos o dos ciclos son aceites especiales para motores desarrollados para su uso en motores de dos ciclos (dos tiempos). Cuando se utiliza un aceite para un motor de dos tiempos, es importante usar el aceite de dos tiempos correcto; de lo contrario, podría dañar el motor debido a las diferencias entre un motor de dos tiempos y uno de cuatro tiempos.

 

Diferencia entre motores de dos y cuatro ciclos 

Los motores de dos ciclos y los motores de cuatro ciclos se utilizan en equipos mecánicos, pero el tipo de equipo determina cuál es el mejor motor para usar. En tanto que los motores de cuatro ciclos se utilizan comúnmente en aplicaciones más grandes como autos, motocicletas, embarcaciones y aplicaciones de motores más grandes, los motores de dos ciclos se utilizan a menudo en aplicaciones de motores más pequeños, como equipos de césped y scooters.

 

Los motores de dos ciclos no contienen válvulas debido a la mecánica del motor de cómo funciona un motor de dos ciclos. Los motores de dos ciclos se encienden a cada revolución. El combustible y el aceite se mezclan con el aire y se comprimen, y luego se empujan hacia la bujía. La bujía se dispara y envía el pistón hacia abajo para completar el ciclo de compresión. A medida que se produce la compresión, se abre una válvula de láminas que elimina la mezcla de combustible/aceite/aire y el ciclo comienza nuevamente.

 

Una diferencia clave entre un  aceite para motor de cuatro tiempos y un aceite para motor de dos tiempos es que un aceite para motor de cuatro tiempos no mezcla el combustible y el aceite. Los motores de cuatro tiempos funcionan de la siguiente manera:

  • El aceite y el combustible se mezclan en la cámara de compresión a medida que el pistón baja por el cilindro
  • La mezcla de aceite/combustible se comprime y la válvula de admisión se cierra para comprimir el gas
  • La bujía se dispara y enciende la mezcla de gas/aire
  • El pistón vuelve a bajar y la válvula de escape se abre para liberar la mezcla gastada

Dado que los motores de dos tiempos a menudo son más pequeños, livianos y simples que los motores de cuatro tiempos, ofrecen una mayor relación potencia-peso y a menudo se utilizan en aplicaciones de equipos más pequeños, como cortadoras de césped y otros equipos de jardín, y también en vehículos de motores pequeños (scooters, motocicletas de agua, aceite para transmisiones automáticas (ATF) y motores pequeños fuera de borda).

 

¿Puedo usar aceite de 4 tiempos en un motor de 2 tiempos?

Los aceites de dos tiempos tienen aditivos y aceites base similares a los aceites de cuatro tiempos, pero hay algunas diferencias importantes. Como se mencionó anteriormente, los aceites de dos tiempos se mezclan con la gasolina cuando se utiliza en un motor de dos tiempos. Esto significa que el aceite se consume a una velocidad mucho mayor que los aceites de cuatro tiempos (que no se consumen como parte de la lubricación en un motor de cuatro tiempos). Además, dado que se consumen aceites de dos tiempos, el contenido de cenizas de los aceites de motor de dos tiempos es significativamente menor y puede contener un paquete aditivo significativamente diferente que los aceites de cuatro tiempos.

 

Uso del aceite correcto

Al igual que con cualquier aceite para motor, es vital usar el lubricante correcto para su motor. Los aceites para motor de cuatro tiempos no deben usarse en aplicaciones de dos tiempos (y los aceites para motor de dos tiempos no deben usarse en motores de cuatro tiempos). Los aceites de motor de dos tiempos generalmente son más livianos, más bajos y de ceniza, y fabricados para consumirse en motores de dos tiempos, por lo que no duran tanto como los aceites para motor de cuatro tiempos. Siempre verifique el manual de propietario para el lubricante correcto para su motor. Otra excelente fuente de lubricantes correctos para una aplicación es el Selector de aceite de Castrol.