Das moderne EV-Fluids für das Wärmemanagement von Castrol ON wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt und sorgt für gute Kühlung beim Laden und Fahren, selbst unter extremen Bedingungen
Durch die erheblichen Fortschritte in der Batterietechnologie für Elektrofahrzeuge im letzten Jahrzehnt wurden höhere Leistungen und größere Reichweiten mit einer Aufladung möglich.
Eine der wichtigsten Herausforderungen, denen die Batteriesysteme von Elektrofahrzeugen ausgesetzt sind, ist die Temperaturregulierung unter zunehmend extremen Betriebsbedingungen, wie z. B. bei ultraschnellem Laden und in den verschiedensten Klimazonen. Derzeit nutzen die meisten Elektrofahrzeuge luftgekühlte oder indirekt flüssigkeitsgekühlte Batteriesysteme.
Luftgekühlte Systeme sind beliebt, insbesondere bei Elektrofahrzeugen der ersten Generation. Diese Methode ist relativ einfach und billig, aber weniger effizient; und extreme Betriebs- oder Klimabedingungen können die Leistung so sehr beeinträchtigen, dass die Fahrzeugreichweite leidet.
Indirekt gekühlte Batteriesysteme verwenden Flüssigkeiten, die eine höhere Wärmeleitfähigkeit als Luft haben. Sie sind aber in extremen Situationen, wie z. B. anhaltend ultraschnellem Laden und belastendem Fahrverhalten, trotzdem nur eingeschränkt leistungsfähig.
Batteriebetriebene Elektrofahrzeuge der nächsten Generation nutzen die Direktkühlung, um dauerhaft ultraschnelles Laden sowie bessere Leistung des Batteriesystems und des Fahrzeugs zu ermöglichen. Dies erfordert eine neue Generation von EV Thermoflüssigkeiten, um den immer anspruchsvolleren Anforderungen zu begegnen.
Die Batterien in Elektrofahrzeugen werden am stärksten bei der Aufladung und Entladung von Energie beansprucht – das sind auch die Momente, in denen sie unerwünschte Temperaturen erreichen können. Bei der Weiterentwicklung der Elektrofahrzeuge stehen die Batterien durch neue Technologien und das ultraschnelle Laden ganz neuen Herausforderungen gegenüber.
Um diesen Herausforderungen gerecht zu werden, hat Castrol eine EV Wärmemanagementflüssigkeit entwickelt, die dafür sorgt, dass die Batterie immer optimale Temperaturen hat. Castrol arbeitet auch weiterhin an einzigartigen Technologien für zukünftige ähnliche Produkte.
Batteriebetriebene Elektrofahrzeuge der nächsten Generation arbeiten mit einer Direktkühlung der Batterie, um bessere Leistung und schnelles Laden zu ermöglichen. Effiziente Direktkühlung erfordert eine moderne dielektrische Kühlschmierstofftechnologie, um die Batterieleistung über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten.
Die Castrol ON EV Fluids für das Wärmemanagement mit moderner Technologie wurde von Castrol entwickelt, um ein besseres Wärmemanagement in Ihrem Elektrofahrzeug zu ermöglichen. Deshalb ist das Produkt so effektiv:
Castrol ON bietet eine fortschrittliche EV Wärmemanagementflüssigkeit, die die Batterie in Ihrem Elektrofahrzeug auch unter extremen Bedingungen kühl hält.