Autres produits | Véhicules utilitaires lourds
La large gamme de produits lubrifiants de Castrol aide de nombreuses applications différentes à fonctionner avec plus de souplesse, plus longtemps.
Castrol Aircol® SR
Les lubrifiants de qualité supérieure de la gamme d’huiles pour compresseur Castrol Aircol® SR sont conçus pour une utilisation au sein des compresseurs rotatifs à vis et sont formulés à base de polyalphaoléfines (PAO). Ils sont adaptés aux conditions climatiques extrêmes et aux environnements et conditions de fonctionnement difficiles où l’on rencontre des températures de refoulement d’air très élevées (> 100 °C). Ces lubrifiants conviennent également pour une utilisation au sein de compresseurs fonctionnant dans des conditions normales, avec des températures de refoulement d’air =/< 100 °C, telles que définies dans la norme ISO 6743-3:2003.
Castrol Magna® RD
Caractérisé par une protection anti-extrême pression, antirouille et anticorrosion, Castrol Magna® RD fournit des propriétés d’adhérence aux surfaces de perçage. Lors de tests réalisés dans les laboratoires d’Ingersoll-Rand et Gardner-Denver, les performances du produit ont dépassé leurs exigences.
Castrol Magna® SW D
Castrol Magna® SW D est formulé spécifiquement pour la lubrification des glissières des machines-outils. Ces lubrifiants sont fortifiés à l’aide d’additifs lubrifiants et extrême pression choisis et d’un matériau spécial qui ajoute de l’adhérence et de l’adhésivité. Ces lubrifiants sont connus pour leur capacité à résister au broutage généralement associé aux pièces d’outil à mobilité lente. Ces lubrifiants réduisent le broutage des chariots de machines-outils et possèdent les propriétés d’adhérence nécessaires pour prévenir la compression du lubrifiant.
Castrol Perfecto® HT 4 et Perfecto® HT 5 Plus
Des huiles de base paraffiniques très stables sont fortifiées par des inhibiteurs d’oxydation à haute température pour offrir une excellente circulation lors des démarrages à froid, éliminer la surchauffe des moteurs de pompe et protéger les zones critiques (température élevée du fluide dans l’échangeur thermique).