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CASTROL EDGE EURO PARA BMW

Los principales fabricantes de vehículos europeos, como BMW, suelen crear especificaciones únicas de aceite para motor para garantizar que el lubricante pueda soportar la intensa presión, el calor y la fricción generados en un motor de alta potencia. 


Para garantizar el cumplimiento, los principales fabricantes de vehículos desarrollan rigurosas pruebas de motor y se les otorga la aprobación solo cuando el aceite alcanza los valores mínimos requeridos en cada prueba. 


Los fluidos Castrol EDGE Euro Car están formulados para superar estos requisitos y ofrecer la máxima protección y rendimiento a los vehículos BMW.

Edge Euro

Haga clic en los siguientes productos para ver cómo superan los requisitos de especificación de los principales fabricantes de vehículos

EDGE 0W-20 LL 17 FE+ (BMW Longlife-17 FE+)
Gráfico que muestra como el aceite para motor Castrol EDGE Euro Car 0w20 ll 17 FE plus supera los límites de prueba de BMW con una protección antidesgaste 2 veces mejor en los datos de prueba de 0M464LA

Protección antidesgaste 2 veces mejor para reducir la fricción y optimizar el rendimiento  (datos de prueba de om646la)

Una de las funciones clave de un aceite para motor es evitar que las piezas metálicas de los motores entren en contacto entre sí. El área entre los ejes de leva y los lóbulos de leva presenta una capa de protección muy fina y es el lugar más propenso a que se produzca el contacto entre metales.  Cuando estas superficies entran en contacto entre sí, el resultado es el desgaste y la fatiga de las piezas críticas del motor, lo que puede reducir el rendimiento del motor.
Gráfico que muestra como el aceite para motor Castrol EDGE Euro Car 0w20 ll 17 fe plus supera los límites de prueba de BMW con una limpieza de los pistones 2 veces mejor en los datos de prueba de PV 1481

LIMPIEZA DE LOS PISTONES 2 VECES MEJOR PARA AYUDAR A MAXIMIZAR EL RENDIMIENTO DEL MOTOR (DATOS DE PRUEBA PV 1481)

El aceite para motor Castrol protege un motor de muchas formas, como evitar la formación de depósitos en las válvulas y los pistones del motor.  Estos depósitos a menudo se producen como resultado de las temperaturas de funcionamiento internas extremas generadas durante el proceso de combustión del combustible. Los aceites para motor de alta calidad de Castrol limpian estas superficies metálicas críticas con aditivos detergentes para evitar que se formen depósitos incluso en condiciones de funcionamiento intensas.
EDGE 0W-30 LL (BMW Longlife-04)

Limpieza del motor 2,2 veces mejor para ayudar a maximizar el rendimiento del motor (datos de prueba OM646LA Bio)

El aceite para motor Castrol protege un motor de muchas formas, como evitar la formación de depósitos en las válvulas y los pistones del motor.  Estos depósitos a menudo se producen como resultado de las temperaturas de funcionamiento internas extremas generadas durante el proceso de combustión del combustible. Los aceites para motor de alta calidad de Castrol limpian estas superficies metálicas críticas con aditivos detergentes para evitar que se formen depósitos incluso en condiciones de funcionamiento intensas.

Protección antidesgaste 2,3 veces mejor para reducir la fricción y optimizar el rendimiento (datos de prueba OM646LA)

Una de las funciones clave de un aceite para motor es evitar que las piezas metálicas de los motores entren en contacto entre sí. El área entre los ejes de leva y los lóbulos de leva presenta una capa de protección muy fina y es el lugar más propenso a que se produzca el contacto entre metales.  Cuando estas superficies entran en contacto entre sí, el resultado es el desgaste y la fatiga de las piezas críticas del motor, lo que puede reducir el rendimiento del motor.

Control de viscosidad 8,7 veces mejor para ayudar a los motores a funcionar mejor durante más tiempo (datos de prueba DV6)

La ruptura de la viscosidad en el aceite para motor puede deberse al cizallamiento mecánico que las piezas móviles del motor provocan en el lubricante.  Este cizallamiento descompone el aceite a nivel molecular y reduce la viscosidad inicial. Esta reducción de la viscosidad aumenta la probabilidad de contacto de metal con metal y disminuye la capacidad del aceite para motor para proporcionar protección al motor.  
EDGE 0W-30 A3/B4 (BMW Longlife-01; Longife-01 FE*)​

Control de viscosidad 1,2 veces mejor para ayudar a los motores a funcionar mejor durante más tiempo (datos de prueba DV6)

La ruptura de la viscosidad en el aceite para motor puede deberse al cizallamiento mecánico que las piezas móviles del motor provocan en el lubricante.  Este cizallamiento descompone el aceite a nivel molecular y reduce la viscosidad inicial. Esta reducción de la viscosidad aumenta la probabilidad de contacto de metal con metal y disminuye la capacidad del aceite para motor para proporcionar protección al motor. 

Limpieza del pistón 1,5 veces mejor para ayudar a maximizar el rendimiento del motor (datos de prueba OM646LA Bio)

El aceite para motor Castrol protege un motor de muchas formas, como evitar la formación de depósitos en las válvulas y los pistones del motor.  Estos depósitos a menudo se producen como resultado de las temperaturas de funcionamiento internas extremas generadas durante el proceso de combustión del combustible. Los aceites para motor de alta calidad de Castrol limpian estas superficies metálicas críticas con aditivos detergentes para evitar que se formen depósitos incluso en condiciones de funcionamiento intensas.
EDGE 5W-30 K (BMW Longlife-04)

Limpieza del motor 1,9 veces mejor para ayudar a maximizar el rendimiento del motor (datos de prueba OM646LA Bio)

El aceite para motor Castrol protege un motor de muchas formas, como evitar la formación de depósitos en las válvulas y los pistones del motor.  Estos depósitos a menudo se producen como resultado de las temperaturas de funcionamiento internas extremas generadas durante el proceso de combustión del combustible. Los aceites para motor de alta calidad de Castrol limpian estas superficies metálicas críticas con aditivos detergentes para evitar que se formen depósitos incluso en condiciones de funcionamiento intensas.

Control de viscosidad 4 veces mejor para ayudar a los motores a funcionar mejor durante más tiempo (datos de prueba DV6)

La ruptura de la viscosidad en el aceite para motor puede deberse al cizallamiento mecánico que las piezas móviles del motor provocan en el lubricante.  Este cizallamiento descompone el aceite a nivel molecular y reduce la viscosidad inicial. Esta reducción de la viscosidad aumenta la probabilidad de contacto de metal con metal y disminuye la capacidad del aceite para motor para proporcionar protección al motor. 

Protección antidesgaste más de 3 veces mejor para reducir la fricción y optimizar el rendimiento (datos de prueba OM646LA)

Una de las funciones clave de un aceite para motor es evitar que las piezas metálicas de los motores entren en contacto entre sí. El área entre los ejes de leva y los lóbulos de leva presenta una capa de protección muy fina y es el lugar más propenso a que se produzca el contacto entre metales.  Cuando estas superficies entran en contacto entre sí, el resultado es el desgaste y la fatiga de las piezas críticas del motor, lo que puede reducir el rendimiento del motor.
EDGE 5W-30 A3/B4 (BMW Longlife-01)​

Control de viscosidad 1,2 veces mejor para ayudar a los motores a funcionar mejor durante más tiempo (datos de prueba DV6) 

La ruptura de la viscosidad en el aceite para motor puede deberse al cizallamiento mecánico que las piezas móviles del motor provocan en el lubricante.  Este cizallamiento descompone el aceite a nivel molecular y reduce la viscosidad inicial. Esta reducción de la viscosidad aumenta la probabilidad de contacto de metal con metal y disminuye la capacidad del aceite para motor para proporcionar protección al motor. 

Limpieza del motor 2 veces mejor para ayudar a maximizar el rendimiento del motor (datos de prueba OM646LA Bio)

El aceite para motor Castrol protege un motor de muchas formas, como evitar la formación de depósitos en las válvulas y los pistones del motor.  Estos depósitos a menudo se producen como resultado de las temperaturas de funcionamiento internas extremas generadas durante el proceso de combustión del combustible. Los aceites para motor de alta calidad de Castrol limpian estas superficies metálicas críticas con aditivos detergentes para evitar que se formen depósitos incluso en condiciones de funcionamiento intensas.
EDGE 5W-40 A3/B4 (BMW Longlife-01)​

Protección antidesgaste 2,3 veces mejor para reducir la fricción y optimizar el rendimiento  (datos de prueba de TU3 M)

Una de las funciones clave de un aceite para motor es evitar que las piezas metálicas de los motores entren en contacto entre sí. El área entre los ejes de leva y los lóbulos de leva presenta una capa de protección muy fina y es el lugar más propenso a que se produzca el contacto entre metales.  Cuando estas superficies entran en contacto entre sí, el resultado es el desgaste y la fatiga de las piezas críticas del motor, lo que puede reducir el rendimiento del motor.

Control de viscosidad 2,5 veces mejor para ayudar a los motores a funcionar mejor durante más tiempo  (datos de prueba TU5JP-L4)

La ruptura de la viscosidad en el aceite para motor puede deberse al cizallamiento mecánico que las piezas móviles del motor provocan en el lubricante.  Este cizallamiento descompone el aceite a nivel molecular y reduce la viscosidad inicial. Esta reducción de la viscosidad aumenta la probabilidad de contacto de metal con metal y disminuye la capacidad del aceite para motor para proporcionar protección al motor. 
EDGE 10W-60 (BMW modelos M)

Protección antidesgaste 2 veces mejor para reducir la fricción y optimizar el rendimiento  (datos de prueba de om646la)

Una de las funciones clave de un aceite para motor es evitar que las piezas metálicas de los motores entren en contacto entre sí. El área entre los ejes de leva y los lóbulos de leva presenta una capa de protección muy fina y es el lugar más propenso a que se produzca el contacto entre metales.  Cuando estas superficies entran en contacto entre sí, el resultado es el desgaste y la fatiga de las piezas críticas del motor, lo que puede reducir el rendimiento del motor.

Control de viscosidad 6 veces mejor para ayudar a los motores a funcionar mejor durante más tiempo  (datos de prueba TU5JP-L4)

La ruptura de la viscosidad en el aceite para motor puede deberse al cizallamiento mecánico que las piezas móviles del motor provocan en el lubricante.  Este cizallamiento descompone el aceite a nivel molecular y reduce la viscosidad inicial. Esta reducción de la viscosidad aumenta la probabilidad de contacto de metal con metal y disminuye la capacidad del aceite para motor para proporcionar protección al motor.