EV-Getriebeöle
Fortschrittliche EV-Fluids schützen das Getriebe Ihres Elektrofahrzeugs und verlängern die Lebensdauer des Antriebsstrangsystems.
Fortschrittliche EV Getriebeöle für Nass- und Trockenlaufende Elektromotoren
Getriebe in Elektrofahrzeugen
Anders als bei PKW mit Verbrennungsmotoren, die ein Mehrganggetriebe benötigen, erzeugt der Elektromotor in einem Elektrofahrzeug nahezu unabhängig von der Drehzahl ein konstantes Drehmoment. Die meisten Elektrofahrzeuge verfügen über ein wesentlich einfacheres Einganggetriebe mit einer Option für Neutralstellung und Rückwärtsgang. Dennoch werden mit der Weiterentwicklung der verfügbaren Technologie wohl auch verstärkt Elektrofahrzeuge mit Mehrganggetrieben erhältlich werden.
Es ist wichtig zu beachten, dass das Getriebeöl in einem Elektrofahrzeug eine noch bedeutendere Rolle als bei Verbrennern spielt. Das liegt daran, dass Getriebe in Elektrofahrzeugen stärker beansprucht werden als herkömmliche Getriebe, da bereits bei niedrigen Drehzahlen das maximale Drehmoment anliegt und Elektromotoren immer stärker integriert werden. Dabei entwickeln sich die EV Getriebe von einem Elektromotor mit separatem Elektrogetriebe zu einem kombinierten System mit erhöhten Anforderungen an die EV Fluids. Elektrofahrzeuge können entweder einen separaten Elektromotor und ein E-Getriebe (trockenlaufender E-Motor) oder ein kombiniertes System (nasslaufender E-Motor) verwenden, das dem EV-Getriebeöl mehr abverlangt.
Die Produktreihe an Castrol ON E-Getriebeölen umfasst Öle für trockenlaufende und nasslaufende E-Motoren. Bitte wenden Sie sich an Ihren lokalen Händler, um die Verfügbarkeit in Ihrem Markt für den Aftersales-Bereich zu überprüfen.
EV Getriebeöl für Trockengetriebe
Für Fahrzeughersteller, Werkstätten und Distributoren erhältlich
Die Herausforderung
EV Getriebe können extrem hohe Drehzahlen bei geringen Geschwindigkeiten generieren und müssen gleichzeitig mehr als die doppelten Eingangsdrehzahlen vom Elektromotor handhaben. Dadurch wird der Schmierstoff enormen Belastungen ausgesetzt.
Unsere Technologie
Castrol ON EV Getriebeöl D schützt gegen die Auswirkungen hoher Drehzahlen und bietet: verbesserten Schutz, reduzierten Viskositätsverlust und schnelle Freisetzung der transportierten Luft, während es maximale Effizienz ermöglicht.
Das Ergebnis
Trägt zur Verlängerung der Lebensdauer des Antriebs und der Reichweite1* bei.
Anwendungen
- Aiways U5
- Buick Velite
- Chery Tiggo Kunpeng e plus, Jetour X90
- Dong Feng Voyah – Trockenmotoren
- Enovate ME5 • GWM Ora - Trockenmotor
- Hozon Neta
- Maxus EUNIQ 7 (Brennstoffzelle) Maxus (LDV) eDeliver 9
- Mercedes Benz EQS, EQE+ Mini eMini (2022)
- Rimac Nevera - Frontmotor Pininfarina Battista - Frontmotor SGM Velite
- Weltmeister EX5 EX6
- Vinfast VF e34, VF e35, VF e36
Hinweise
Das Castrol ON EV Transmission Fluid D1 ist aufgrund der Gefahrguteinstufung ausschließlich für den professionellen Gebrauch gewerblicher
Anwender erlaubt. Dieses Gebinde weist keinen kindersicheren Verschluss auf und darf daher nur an gewerbliche Verbraucher verkauft werden.
Verfügbar
Für Automobilhersteller, Händler und Werkstätten.
Castrol ON EV Transmission Fluid D1. Das Getriebeöl der nächsten Generation unterstützt die Forderung nach steigendem Drehmoment und maximaler Effizienz. Es bietet:
- Hervorragendes Gleichgewicht zwischen niedriger Viskosität und extrem gutem Getriebe- und Lagerschutz.
- Sehr gute Kaltfließeigenschaften. • Hervorragende thermische und oxidative Stabilität.
- Hohe Scherstabilität.
Anwendungen
- BYD EV Modelle mit trockenem E-Motor
- Hycan Z03
- Jaguar I-Pace
- Lixiang One
- Nio ES6, ES8, EC6, ET7
- Polestar 2
- Rimac Nevera (Heckmotor) Rivian R1T, R1S
- Pininfarina Battista (Heckmotor) Tata Tigor, Limber
- Volvo XC40 Recharge/ C40 Recharge
- Weltmeister W6
- Xpeng P7, G9"
Verfügbar
Für Automobilhersteller, Händler, Werkstätten und Besitzer von Elektrofahrzeugen.
Castrol ON EV Transmission Fluid D2. Das Getriebeöl der nächsten Generation unterstützt die Forderung nach steigendem Drehmoment und maximaler Effizienz. Es bietet:
- Hervorragendes Gleichgewicht zwischen niedriger Viskosität und extrem gutem Getriebe- und Lagerschutz.
- Sehr gute Kaltfließeigenschaften. • Hervorragende thermische und oxidative Stabilität.
- Hohe Scherstabilität.
EV Getriebeöl für Nassgetriebe
Für Fahrzeughersteller erhältlich
Die Herausforderung
Elektromotoren können bei niedrigen Drehzahlen ein extrem hohes Drehmoment erfahren. Das Getriebe ist mehr als doppelt so hohen Eingangsdrehzahlen vom Elektromotor ausgesetzt; die Motoreinheit liegt in das Getriebeöl getaucht.
Unsere Technologie
Die niedrigviskose Formulierung der Castrol EV Fluids für Nassgetriebe wurde speziell entwickelt, um eine niedrige elektrische Leitfähigkeit, einen verbesserten Schutz des Systems und optimale Kühlleistung zu bieten, damit der Elektromotor hocheffizient arbeiten kann.
Das Ergebnis
Trägt zur Verlängerung der Lebensdauer des Antriebs und der Reichweite1* einer Ladung bei.
Verfügbar
Für Automobilhersteller, Händler und Werkstätten.
Castrol ON EV Transmission Fluid W2. Dieses Getriebeöl der nächsten Generation verfügt über eine speziell entwickelte, niedrigviskose Technologie, die eine niedrige elektrische Leitfähigkeit und einen verbesserten Systemschutz bietet und dem E-Motor hilft, kühler zu laufen, so dass er mit hohem Wirkungsgrad arbeiten kann. Es bietet hervorragende dielektrische Eigenschaften:
- geringe Leitfähigkeit.
- hohe Widerstandsfähigkeit.
- hohe Durchschlagsspannung.
- Ausgezeichneter Kupfer-Korrosionsschutz.
- Hervorragende Pumpfähigkeit bei niedrigen Betriebstemperaturen.
- Außergewöhnliche Kaltfließeigenschaften.
- Ausgezeichnete thermische und oxidative Stabilität.
- Außergewöhnliche Temperaturreduzierung durch geringere Reibung.
- Sehr guter Getriebeschutz.
- Hervorragende thermische Eigenschaften.
Hinweise
Das Castrol ON EV Transmission Fluid W5 ist aufgrund der Gefahrgut einstufung ausschließlich für den professionellen Gebrauch gewerblicher
Anwender erlaubt. Dieses Gebinde weist keinen kindersicheren Verschluss auf und darf daher nur an gewerbliche Verbraucher verkauft werden.
Verfügbar
Für Automobilhersteller, Händler und Werkstätten.
Castrol ON EV Transmission Fluid W5. Dieses Getriebeöl der nächsten Generation verfügt über eine speziell entwickelte, niedrigviskose Technologie, die eine niedrige elektrische Leitfähigkeit und einen verbesserten Systemschutz bietet und dem E-Motor hilft, kühler zu laufen, so dass er mit hohem Wirkungsgrad arbeiten kann. Es bietet hervorragende dielektrische Eigenschaften:
- geringe Leitfähigkeit.
- hohe Widerstandsfähigkeit.
- hohe Durchschlagsspannung.
- Ausgezeichneter Kupfer-Korrosionsschutz.
- Hervorragende Pumpfähigkeit bei niedrigen Betriebstemperaturen.
- Außergewöhnliche Kaltfließeigenschaften.
- Ausgezeichnete thermische und oxidative Stabilität.
- Außergewöhnliche Temperaturreduzierung durch geringere Reibung.
- Sehr guter Getriebeschutz.
- Hervorragende thermische Eigenschaften.
EV Getriebeöl für Nassgetriebe Plus
Für Fahrzeughersteller erhältlich
Die Herausforderung
Getriebe in zukünftigen Elektrofahrzeugen können durch eine zusätzliche Schaltung höhere Drehzahlen erreichen, mit Synchronisierungssystemen bei hohen Drehzahlen und Belastungen arbeiten und es dem Elektromotor ermöglichen, im effizientesten Bereich zu laufen.
Unsere Technologie
Die speziell entwickelte Technologie von Castrol ON Wet Plus Transmission EV Fluid mit optimierten Reibwertklassen für Synchronisierungssysteme und Kupplungen ermöglicht effizientes Schalten bei hohen Lasten und Drehzahlen und den Betrieb des Elektromotors im effizientesten Bereich.
Das Ergebnis
Trägt zur Verlängerung der Lebensdauer des Antriebs und der Reichweite1* einer Ladung bei.
