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FETTE

Vielen Autofahrer ist gar nicht bewusst, dass Ihr Fahrzeug nicht nur Öl, sondern auch Fette benötigt. Castrol bietet zahlreiche Produkte in diesem Bereich an – vom Synthetikfett bis zum konventionellen Lagerfett.

Mechaniker bei der Überprüfung eines Rads

Fette: Schützen und sorgen für einwandfreie Funktion

Vielen Autofahrer ist gar nicht bewusst, dass Ihr Fahrzeug nicht nur Öl, sondern auch Fette benötigt. Überraschend viele Komponenten eines Fahrzeugs müssen mit Fett geschmiert werden, damit sie einwandfrei funktionieren und vor Korrosion geschützt sind. Radlager, Verbindungen am Fahrwerk, Kugelgelenke und viele andere Komponenten brauchen Fett einer jeweils festgelegten Spezifikation.

 

Konventionelle und synthetische Fette werden auch zur Schmierung von Tür- und Haubenscharnieren eingesetzt, um Schwergängigkeit und Quietschen zu vermeiden. Deshalb bietet Castrol eine große Bandbreite von synthetischen Mehrzweck- und Spezialfetten an. Castrol bietet zahlreiche Produkte im Bereich Schmierfette an – vom Synthetikfett bis zum konventionellen Lagerfett. 

HOCHTEMPERATURFETT
MOLY FETT
MEHRZWECKFETT
HOCHTEMPERATURFETT

CASTROL HOCHTEMPERATURFETT

Castrol Hochtemperaturfett

Für extremen Druck geeignetes Mehrzweckfett zur Schmierung zahlreicher Typen von Gleit- und Rollenlagern, die bei kontinuierlichem oder intermittierendem Betrieb bei hohen Temperaturen Schmierung zum Schutz der Lagerflächen brauchen.

ERFÜLLT ODER ÜBERTRIFFT INDUSTRIESTANDARDS:

 

  • NLGI-Klasse 2
MOLY FETT

CASTROL MOLY FETT

Castrol Moly Fett

Mehrzweck-Hochleistungsfett, das für eine Vielzahl von Anwendungen geeignet ist, die hauptsächlich Reziprok- und Gleitbewegungen beinhalten und bei denen potenzielle Hoch- oder Stoßbelastungen bestehen.

ERFÜLLT ODER ÜBERTRIFFT INDUSTRIESTANDARDS:

 

  • NLGI-Klasse 2
MEHRZWECKFETT

CASTROL MEHRZWECKFETT

Castrol Mehrzweckfett

Lithium-basiertes Fett, das zur Schmierung einer Vielzahl von in der Automobilindustrie eingesetzten Gleit- und Wälzlagern vorgesehen ist. Durch seine ausgezeichnete Strukturstabilität ist es besonders für den Einsatz in Radlagern von Autos, Bussen und LKW geeignet, deren Betriebstemperaturen innerhalb der angegebenen Grenzen liegen.

ERFÜLLT ODER ÜBERTRIFFT INDUSTRIESTANDARDS:

 

  • NLGI-Klasse 2