Предложения
View all results

IT'S MORE THAN JUST OIL. IT'S LIQUID ENGINEERING.

  1. НАЧАЛО
  2. ИСТОРИЯТА НА CASTROL
  3. НОВИНИ
  4. СЪОБЩЕНИЯ ЗА ПРЕСАТА
  5. RENAULT F1® TEAM

RENAULT F1® TEAM

Renault F1® Team

Renault F1® Team са решени да поддържат висока мощност по време на сезона на F1 през 2019 г.
 

Пилотите на RF 1
  • Днес Renault F1® Team разкри цветовете на отбора за 2019 г. и звездния екип на пилотите Nico Hülkenberg и Daniel Ricciardo.
  • Изображения разкриват претендента за 2019 г. – Renault R.S.19, отговарящ на преработените правила за аеродинамика.
  • Renault R.S.19 ще се задвижва от преименувания двигател Renault E-Tech 19, отразяващ по-голямата синергия с хибридите на Renault.
  • Renault показа възстановения си технически център в Енстоун, Великобритания.
  • Renault F1® Team с гордост си сътрудничи с първокласни партньори, като BP Castrol, INFINITI, MAPFRE и RCI Banque, както и с Microsoft, EURODATACAR, Bell&Ross, Tmall и множество ценни технически партньори.

Днес екипът на Renault F1® Team оповести подробности за намерението си да поддържа мощността по време на Световния шампионат от Formula 1 на FIA. Renault се върна като работещ екип през 2016 г. и отбелязва силен напредък всеки сезон, като миналата година финишира на четвърта позиция в шампионата при конструкторите. Звездният екип на Renault F1® Team на пилотите Nico Hülkenberg и Daniel Ricciardo също беше представен на присъстващите медии и партньори, подчертавайки ангажимента на Renault за дългосрочен успех.

 

Jérôme Stoll, президент на Renault Sport Racing, също потвърди непрекъснатия ангажимент на Renault към спорта. „Ние в Renault сме пристрастени към моторните спортове. Имаме повече от 40-годишна история във F1. Formula 1 е шоу, спектакъл, чисто развлечение, но също така е и най-високото ниво при моторните спортове. Страстта към Formula 1 е метафора за неспирния дух, решителност, гъвкавост, но и напредък, благодарение на безграничните иновации, които този спорт вдъхновява. Но тази страст трябва да се комбинира с голяма доза реализъм. F1 е важна за Renault. Това е лаборатория за бъдещата ни технология за масовите автомобили – както се вижда от новото обозначение на двигателя – Renault E-Tech 19. Много е вълнуващо да бъда част от F1.


От завръщането си във F1 преди 3 години Renault има сериозни инвестиции в техническите си съоръжения в Енстоун, Великобритания, и Вири Шатийон, Франция. В Енстоун екипът увеличи значително производствения капацитет с обновени прибори за автомобилите, включително два нови автомобила Breton, въздушен тунел, динамометричен стенд за скоростни кутии, по-голям офис за дизайн и модерна зала за дейности, свързани със състезанията. Работните места също бяха увеличени с около 50% от 2016 г. Във Вири беше пуснат в експлоатация новообзаведен динамометричен стенд, който ще се използва през сезона за разработване на двигателя. Същевременно наскоро беше стартирана амбициозна строителна програма за изграждане на клетки за сглобяване на нови двигатели, отдели за изпитване на надеждността и отдел за автоматично съхранение, която трябва да завърши следващата година.

Renault F1

Разполагайки със солидни технически и човешки ресурси, управляващият директор на Renault F1® Team Сирил Абитбул посочи, че целта на екипа е да поддържа тази мощност през 2019 г.: „Стартирайки всички тези проекти, докато участваме в шампионата, беше невероятно предизвикателство, както и получаването на максимален брой точки на финала. Окончателното въвеждане в експлоатация на инвестициите беше огромно постижение и аз съм впечатлен от начина, по който всеки прие тази задача. Това личи в мощта, с която разполагаме: девето място през 2016 г. с 8 точки, шесто място през 2017 г. с 57 точки и четвърто място миналата година със 122 точки. Започваме този сезон с цел да поддържаме тази устойчива и измерима мощ. Ние не се стремим към позиция x или y или да спечелим определен брой точки. Това, което искам да видя е, че екипът продължава напредъка си към върха. Усъвършенстването на двигателя ще бъде наш приоритет във Вири, докато настоящата структура в Енстоун цели подобрения в конкурентоспособността на шаситата сезон след сезон.“

 

Абитбул обясни също допълнителния мотивиращ фактор на новия пилотски екип. „Мощта, която е резултат от партньорството Даниел-Нико, осигурява увереност на отбора през този сезон. Вярваме, че разполагаме с един от най-силните (ако не и най-силният) пилотски екипи. Даниел има доказан състезателен опит като победител и знания за екипите на върха, докато Нико е жаден за победа. Той е силно подценяван – той е бърз, решителен и умее да мотивира екипа. По отделно те са много силни и смятам, че взаимно ще се допълват перфектно. Енергията, която предадоха на отбора, е изключително ценна и се надявам, че можем да им предоставим автомобил, с който да покажат забележителния си талант.“

 

2019 г. е третата година, в която Нико Хюлкенберг се състезава в екипа. „Като отбор ние се развихме много от старта през 2017 г. и всичко това е част от процеса, ако искаме да постигнем дългосрочните си цели. Когато се присъединих, инфраструктурата все още беше нова. Оттогава извървяхме дълъг път с голям напредък. Искам да извлека най-доброто от себе си и да увелича до максимум потенциала на екипа и автомобила. Важното е, че като екип ние направихме голям скок напред и непрекъснато постигаме по-добри резултати. Искаме тенденцията да продължи нагоре и развитието да продължи.“

 

Австралиецът Даниел Рикардо, седемкратен победител в Гран При, се присъедини към отбора на Renault F1® Team за първият си сезон в жълто. „Renault има сериозна история в моторните спортове, затова да бъдеш част от следващия етап в тяхното пътешествие във Formula 1 е вълнуващо предизвикателство. Аз съм тук, за да си свърша работата на пистата и да шофирам възможно най-бързо, но бих искал да допринеса за енергията на екипа. Искам да допринеса за всеки етап защото това е част от моята работа и също от моя характер. Целта ми е да мога да накарам екипа да работи още по-усърдно, да влага повече усилия и да сплотя всички заедно. Бих искал да съм катализатор за положителна енергия.“

 

Целите на Рикардо за 2019 г. са да бъде свежо начало: „Всичко, което научих през 2018 г. ще ме направи по-добра версия на самия себе си през 2019 г. Разлика е, че ще бъда по-зрял човек. Имам повече яснота накъде отивам и целта ми е това да проличи в добрите резултати на пистата. Усещам много позитивно напрежение и очаквания за добри резултати, но това е нещо, което очаквам да се случи.“

 

С нови съоръжения и нови пилоти, даващи увереност, 2019 г. обещава да бъде интересна на пистата и извън нея.