Новата гама Castrol MAGNATEC HYBRID с технология DUALOCK е проектирана да издържа на тежките предизвикателства при днешните хибридни двигатели и осигурява 50% по-добра защита от износване на двигателя⁽¹⁾
В хибриден режим двигателят работи периодично, превключвайки на електрическо захранване при ниски скорости, за да задвижва превозното средство. Това създава редица предизвикателства:
ДО 40°C ПО-НИСКА ТЕМПЕРАТУРА В СРАВНЕНИЕ С НЕХИБРИДНО ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО(2)
При типично градско шофиране двигателят може да се използва само за кратки периоди, преди да се върне към електрическо захранване, така че често работи с до 40°C по-ниска температура.
10x ПОВЕЧЕ РЕСТАРТИРАНИЯ
Някои хибридни двигатели може да спрат, да преминат към електрическо захранване и да рестартират до 500 000 пъти(3) по време на срока си на експлоатация – това е 10 пъти повече от нехибридните.
ПО-ГОЛЯМО ЗАМЪРСЯВАНЕ
Това също така създава по-голямо замърсяване, защото без допълнителната топлина от двигателя водата и другите замърсители не се изпаряват.
HYSPEC – НОВ СТАНДАРТ ЗА ХИБРИДИ
Нашето масло отговаря на изискванията на HYSPEC, новия стандарт на Castrol за ефективност на хибридите(4). Информацията в HYSPEC се базира на два милиарда записа с данни, реални пътни изпитания и информация от моторните спортове и партньори – производители на оригинално оборудване, събирана в продължение на 25 години на тестване и проучвания.