YAĞIN ÖTESİNDE...

  1. ANA SAYFA
  2. CASTROL’ÜN HİKAYESİ
  3. BASIN ODASI
  4. BASIN BÜLTENLERİ
  5. CASTROL, DENİZALTI SİSTEMLERİ İÇİN KORUMAYI ARTIRMA AMAÇLI YENİ KONTROL SIVISI TEKNOLOJİSİNİ SAHNEYE ÇIKARIYOR

Castrol, denizaltı sistemleri için korumayı artırma amaçlı yeni kontrol sıvısı teknolojisini sahneye çıkarıyor

Castrol Transaqua SP, hem henüz çalışma yapılmamış hem daha önce çalışma yapılmış olan alanlarda denizaltı üretim kontrol sistemlerinde kullanılmak üzere petrol ve gaz endüstrisi için karasal çözümler geliştirmek için tasarlandı

Londra, 21 Ağustos 2018.

Global olarak lider konumda bir madeni yağ üreticisi olan Castrol, yeni nesil denizaltı kontrol sıvısını piyasaya sürdü. Castrol Transaqua SP (Sistem Koruma), denizaltı çalışmalarını basitleştirmek ve şu an piyasada olan ürünlere kıyasla daha fazla sistem koruması sunmak için tasarlanmış öncü nitelikteki bir formüldür. Sistem koruma alanındaki gelişmeler, parça güvenilirliğinin artmasına yol açmalıdır.  

Kontrol sıvıları, bir denizaltı sistemindeki en karmaşık hareketli parçalardan birisi olduğu için güvenilir olmaları çok önemlidir. Kontrol sıvısı, güç aktarımı yapmalı, yağlama yapmalı, kirlenme ile mücadele etmeli ve kontrol modüllerini, gaznofiskileri ve kuyu başı düzeneklerini okyanus zemininde geniş bir sıcaklık ve basınç aralığında bozulmalardan koruyabilmelidir.

Castrol Pazarlama Müdürü Simon Youngman, “Denizaltı endüstrisi değişiklik tetikleyen çeşitli ekonomik faktörlerin varlığında çalışma yöntemleri konusunda büyük zorluklarla karşı karşıya. Bu koşullar altında kârlılık sağlayabilmek için operatörlerin denizaltı sisteminin her parçasına güvenebilmeleri çok önemlidir ve Castrol Transaqua SP’nin o kadar önemli ve zamanlı olmasının nedeni de budur,” dedi.

Sahaların eskisinden daha uzun süre üretim yapması, denizaltı koruma sistemlerinin planlanandan daha uzun süre faaliyet göstermesi gerektiği anlamına geliyor. Sonuç olarak, operatörler farklı nesillerden denizaltı ekipmanlarını bir arada kullanıyor ve kontrol sıvılarının, gittikçe daha az ideal bir hal alan koşullarda geniş bir ekipman yelpazesine hizmet vermesi gerekiyor.
Youngman, “Castrol, bütün bunları göz önünde bulundurarak, denizaltı operatörlerinin endüstrideki mevcut ve gelecek trendlerin etkileri konusundaki görüşlerine kulak verdi. Sonuç olarak, bir sistemde yer alan tüm parçalar üzerinde işe yarayan, sınıfının gerçekten en iyisi olan bir çözüm yaratmak için denizaltı ekipmanı üreticilerine danışarak Castrol Transaqua SP’yi ürettik. Bu da operatörlerin sistemlerinin bütünselliğine ve performansına güvenebilecekleri ve sonuç olarak geliştirilmiş sistem korunmasından faydalanabilecekleri anlamına geliyor,” diye ekledi.

Castrol Transaqua SP, geniş bir elastomer, plastik, metal ve tamamlayıcı sıvı yelpazesi ile uyumlu olacak şekilde tasarlanmıştır. Tamamlayıcı sıvılarla sağlanan bu uyum, sıvı karışmasının potansiyel olarak hat tıkanmalarına neden olabilmesi nedeniyle özellikle kuyu montaj faaliyetleri sırasında önemlidir.
Daha da ötesi, operatörlerin karşı karşıya oldukları bir başka ana sorun, deniz suyunun sistem içinde sıkışarak korozyon direncinde azalmaya veya birikinti oluşumuna neden olabilmesidir. Castrol, sınıfında öncü Transaqua SP’yi, deniz suyu ile kararlı çalışacak şekilde tasarladı; 5°C’lik denizaltı koşullarında önemli katkı maddeleri çözeltide kalacak şekilde %50’ye varan oranda. Ayrıca, Transaqua 160°C’ye dek koşullarda test edilmiş olması nedeniyle ısıl kararlılığa sahiptir ve -50°C ile 150°C arasındaki sıcaklıklarda güvenle işletme yapılmasına olanak verir.

Castrol, 30 yıldan fazla denizaltı endüstrisi deneyimini, lider konumdaki üniversitelerden yağlama ve korozyon konusunda öncü nitelikli araştırmalarla bir araya getirerek, Castrol Transaqua SP’yi yaratmak üzere dünya standartlarında kontrol sıvısı uzmanlarından oluşan bir ekip yarattı.

Bu sıvı, Castrol’ün endüstride lider konumdaki araştırma ve geliştirme ekibi tarafından derinlemesine test edilmiş olup 130.000 saatten fazla bir süre taramaya tabi tutulmuştur. Transaqua SP ayrıca en sıkı çevre mevzuatını karşılamak üzere tasarlanmıştır.  OSPAR ile tamamen uyumludur ve OCNS grup E sınıflandırması ve ‘ikame yok’ uyarısı* ile Birleşik Krallık’ta deniz ortamına çevresel zarar verme potansiyeli en az olan ürün olarak kategorize edilmiştir ve ayrıca Norveç’te “Sarı” sınıflandırmasına sahiptir. Transaqua SP, API 17F (3. Sürüm)/ISO13628-6 Ek C, API 17E/ISO13628-5 endüstri standartlarına sahip olmanın yanı sıra, endüstrideki büyük ekipman üreticilerinin onayına sahiptir (TRL 5).

Transaqua SP şimdi Castrol’ün global tedarik ağında mevcut duruma getirilmektedir.

*CEFAS ön değerlendirmesine göre. Nihai CEFAS onayına tabidir.

İLGİLİ BAĞLANTILAR