Quali sono i lubrificanti più adatti alla tua automobile? Con il nostro strumento "Trova l’olio adatto", scegliere il prodotto giusto è facile e veloce.
Quando è il momento di cambiare l’olio motore, sapere quale olio scegliere è fondamentale. Trovare la risposta giusta diventa ogni giorno più difficile. I motori sono sempre più piccoli e potenti e i produttori raccomandano l’uso di oli sintetici, capaci di rispondere meglio alle maggiori pressioni nel motore e di garantire un miglior rendimento del carburante.
Se possiedi un’automobile sportiva o europea, il produttore avrà probabilmente raccomandato un olio motore completamente sintetico. Se invece il tuo veicolo ha qualche anno in più o non è europeo, il produttore potrebbe raccomandare l’uso di olio minerale. Tuttavia, anche se questa è l’opzione più economica, quasi certamente un olio completamente sintetico saprà proteggere meglio il tuo motore. Sapere quale olio motore utilizzare a ogni cambio è fondamentale.
Il manuale di uso e manutenzione riporta la specifica di settore, il tipo di olio e il grado raccomandati dal produttore, ma con il nostro strumento Trova l’olio adatto per la tua vettura la scelta è ancora più facile e veloce. Provalo subito.
La viscosità misura la densità e la "facilità di scorrimento" di qualsiasi liquido. Ad esempio, l’acqua è un liquido fluido che scorre liberamente. Si dice quindi che ha una bassa viscosità. Il miele, al contrario, è relativamente denso e scorre più lentamente. Quindi, descriviamo il miele come avente un’elevata viscosità. Vale inoltre la pena notare che il miele scorre più facilmente, ed è quindi meno viscoso, quando è leggermente caldo. L’olio motore si comporta praticamente allo stesso modo. Per questo motivo i meccanici solitamente lasciano girare il motore per un paio di minuti prima di scaricare l’olio esausto e sostituirlo.
Che cos’è la viscosità?
Tipologie di olio motore
Ci sono così tanti tipi di olio motore; qual è quello giusto per il tuo veicolo? Esistono tre tipologie fondamentali di olio motore: minerale, parzialmente sintetico e completamente sintetico. Gli oli minerali sono la meno raffinata delle tre. Questo significa che il costo è inferiore ma che lo sono anche il grado di protezione e le prestazioni, mentre è maggiore il consumo. Gli oli motore parzialmente sintetici sono una miscela di oli minerali e oli sintetici che offrono prestazioni superiori ma a un costo più basso rispetto agli oli motore completamente sintetici. Gli oli motore completamente sintetici sono i più costosi perché altamente raffinati, ma garantiscono il miglior livello di protezione e il minor consumo, per tutti i tipi di veicolo.
