Durch die dynamischen Marktveränderungen müssen Werkstätten ihre Dienstleistungen kontinuierlich aktualisieren und erweitern. Immer mehr Kunden, Besitzer und Nutzer von Neufahrzeugen sehen sich nach Alternativen zu den ASO-Vertragswerkstätten um – häufig noch innerhalb der Garantiefrist. Dieser Wandel bietet Werkstätten große Entwicklungsmöglichkeiten und schafft Vielfalt auf dem Markt, bringt aber auch gewisse Herausforderungen mit sich. Wie werden Fahrzeuge repariert, diagnostiziert und gewartet, damit der Kunde den Garantieanspruch nicht verliert? Wo sind die technischen Unterlagen, detaillierten Schaltpläne oder Reparaturverfahren erhältlich? Die Antwort darauf ist relativ einfach: PassThru. Dieser Artikel beschreibt, wie Sie Zugang zu PassThru und zum Herstellerportal der VAG-Gruppe erhalten: Audi, Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Seat, Skoda, und die Vorteile einer solchen Berechtigung.
I. Registrierung von Konten auf erWin-Portalen
Der VAG-Zugang erfolgt dreistufig:
Um die vom Hersteller der Fahrzeuge der VAG-Gruppe angebotenen Möglichkeiten nutzen zu können, ist eine Anmeldung im erWin-Portal erforderlich. Wichtig ist, dass die Anmeldung für jede Marke, d. h. für VW (Bild 1), Audi (Bild 2), Skoda (Bild 3) und Seat (Bild 4), getrennt erfolgen muss.
Nach dem Ausfüllen des Formulars und der Zustimmung zu den Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) sowie weiteren Einwilligungen, wird eine Nachricht mit einem einmalig verwendbaren Passwort an die angegebene E-Mail-Adresse gesendet. Bitte ändern Sie dieses Passwort nach der ersten Anmeldung.
II. Zugriff auf den DSP
Unmittelbar nach der Anmeldung erhalten Sie bei der VAG ohne zusätzliche Gebühren Zugang und Zugriff auf den DSP (Digital Service Plan – das digitale Serviceheft), der hier 2015 eingeführt wurde. Um für das betreffende Fahrzeug die Basis- oder erweiterte Garantie aufrecht zu erhalten, ist ein Eintrag in den DSP erforderlich. Zusätzlich muss eine zugehörige Inspektionsliste erstellt werden und es sind Ersatzteile mit mindestens P-Qualität (vergleichbarer Qualität) zu verwenden. Auf diese Weise durchgeführte Wartungsarbeiten werden von der Gruppe vollständig anerkannt, sofern die vom Hersteller vorgeschriebenen Verfahren eingehalten werden.
Um eine Wartungsliste zu erstellen und die Wartung in das Register einzutragen, müssen Sie zunächst auf der Registerkarte „Digitaler Serviceplan“ die VIN-Nummer des zu wartenden Fahrzeugs eingeben.
Als nächstes erstellen Sie die Wartungstabelle. Im ersten Schritt (Foto 6) machen Sie folgende Angaben:
1. den aktuellen Kilometerstand des Fahrzeugs,
2. die Art der letzten Inspektion:
Wurde unter Punkt 2 nur eine Wartung ausgewählt, muss im Auswahlfeld darunter auch der letzte Ölwechsel eingetragen werden.
Sobald die Bescheinigung erstellt wurde, kann diese ausgedruckt und dem Kunden ausgehändigt werden. Beachten Sie, dass die erstellte Liste und der Eintrag noch 14 Tage lang bearbeitet werden können. Nach 14 Tagen wird die Liste dauerhaft im DSP-Register gespeichert. Die oben beschriebenen wenigen, einfachen Schritte gewährleisten, dass die freie Werkstatt den Service entsprechend den Herstellervorgaben vornehmen kann, ohne dass der Kunde Gefahr läuft, die Garantie zu verlieren. Die kann im lokalen Markt einen deutlichen Wettbewerbsvorteil darstellen.
III. Zugriff auf kostenpflichtige Inhalte im erWin-Portal
Auf jedem erWin-Portal können Sie nach der Anmeldung den Zugriff auf die Unterlagen erwerben, darunter:
Alle Unterlagen werden anhand der bereits angegebenen VIN-Nummer angezeigt. Zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Dokumentes betragen die Kosten für den Zugang zu den Unterlagen: € 7 pro Stunde, € 30 pro Tag, € 130 je 7 Tage, € 310 pro Monat, € 2850 pro Jahr, Jahreslizenz für 5 Benutzer € 3.500. Bedenken Sie, dass Sie beim Kauf über das erWin-Portal Ihrer Wahl Zugriff auf die Unterlagen der jeweiligen Marke erhalten. Die Frist für den Zugriff auf die Unterlagen beginnt mit dem Zeitpunkt des Kaufs.
IV. Zugang zur ODIS Systemdiagnose
Um die ODIS-Diagnose mit PassThru-Technologie zu verwenden, müssen Sie zunächst eine OrgID/Global User ID beantragen. Die Anwendung finden Sie im erWin Product Wizard unter „Anwendungen, Formulare und Zertifikate“. Um diesen Antrag abzusenden, müssen die Werkstattdaten erneut eingegeben werden. Diesmal ist die europäische Steuernummer obligatorisch. Nach dem Absenden des Antrags wird an die E-Mail-Adresse eine Nachricht gesendet, auf die Sie antworten müssen, indem Sie die Art der Geschäftstätigkeit in Dokumentform bestätigen (für Polen ist dies ein Auszug aus dem CEiDG oder dem e-KRS im .pdf-Format. Für andere EU-Länder können andere Dokumente erforderlich sein. Die Anforderungen an das Dokument werden in der E-Mail angegeben). Um Zugang zu den einzelnen Marken der VAG (Audi, VW, Seat, Skoda) zu erhalten, müssen Sie diese ebenfalls angeben. Nach erfolgreicher Prüfung können wir bis zu drei OrgID / Global User-IDs erhalten: Audi/VW, Skoda und Seat – dies hängt von der Anzahl der beantragten Marken ab. Für die Einreichung dieses Antrags werden keine Gebühren erhoben.
Sobald Sie die OrgID / Global User-ID erhalten haben, müssen Sie auf dem GRP-Portal (Group Retail Portal) ein Konto erstellen und Konten für Ihre Mitarbeiter hinzufügen sowie auf dem CPN-Portal entsprechende Berechtigungen zuweisen.
Bevor Sie mit der Diagnose beginnen, müssen Sie für die Diagnostik ein beliebiges Token für eine beliebige Marke erwerben. Z. B. kostet zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Dokumentes 1 Stunde € 10, 1 Tag € 25, 1 Woche € 110, 1 Monat € 210 und 1 Jahr € 1760. Damit können Sie ODIS herunterladen und installieren, indem Sie der Anleitung auf dem erWin-Portal folgen. Vor der Installation muss jedoch auf dem Computer, der für die Diagnose verwendet werden soll, eine Lizenz generiert werden. Dazu benötigen Sie die OrgID und die sogenannte Hardware-ID des Computers, die von der Anwendung generiert wird. Das Programm zur Generierung der HardwareID muss vom erWin-Portal heruntergeladen werden. Auf jedem erWin-Portal muss für jede Marke eine Lizenz generiert werden. Die zuletzt generierte Lizenz enthält alle anderen. Wenn Sie diese Schritte ausgeführt haben, können Sie die Installation und Konfiguration von ODIS abschließen und mit dem PassThru-Standard arbeiten. Um am Fahrzeug eine Diagnose erstellen zu können, muss ein VCI nach SAE J2534-1/2-Standard angeschlossen und ein Diagnose-Token erworben werden. Anschließend wird die Fahrzeug-VIN eingelesen und Sie müssen sich mit Ihrer eigenen Global User-ID (die mit DPXXXXX anfängt) und mit Ihrem Passwort anmelden. Dann kann die Diagnose beginnen. In diesem Fall beginnt die Frist für den Token in dem Augenblick zu laufen, in dem die Diagnose beginnt. Ein erworbener Diagnose-Token gibt nach dem Anschluss an das Fahrzeug auch den Zugang zu Reparaturhandbüchern, Schaltplänen, technischen Bulletins und Fahrzeugausstattungscodes aus dem ODIS-Element frei.
V. Zugang zur Systemdiagnose – GEKO
Wie bereits zu Beginn erwähnt, sind für die Codierung, Aktualisierungen, Parametrierung von Treibern, Hinzufügung von Wegfahrsperren und Online-Schlüsseln usw. über ODIS zusätzliche Berechtigungen erforderlich, die als GeKo bezeichnet werden. Einzelheiten zur Beantragung und zu den erforderlichen Unterlagen finden Sie auf den erWin-Plattformen unter „Anträge, Formulare, Zertifikate“. Sie erhalten diese außerdem per E-Mail unter der Adresse: technika.volkswagen@vw-group.pl (in Polen). Wenn Sie das Zugangsverfahren für die Sicherheitsfunktion GeKo erfolgreich durchlaufen haben, müssen Sie in der Konzernzentrale der Volkswagengruppe einen Vertrag unterschreiben. Ihnen werden dann Tokens zugesendet, mit denen der variable SecureID-Code generiert werden kann.
Den Erhalt dieser Tokens müssen Sie per E-Mail bestätigen. Danach erhält die Freie Werkstatt Zugriff auf die o.g. Funktionen, damit sie ihren Kunden den kompletten Service für alle Fahrzeuge der VAG anbieten kann. Dieser gilt auch für die neuesten Modelle.