Castrol veranstaltet am 25. Februar 2025 die virtuelle Konferenz „Hybrid Horizons 2025“, auf der Innovationen, Erkenntnisse und neue Möglichkeiten bei der Entwicklung von Hybridfahrzeugen vorgestellt werden.
Castrol veranstaltet am 25. Februar 2025 die virtuelle Konferenz „Hybrid Horizons 2025“, auf der Innovationen, Erkenntnisse und neue Möglichkeiten bei der Entwicklung von Hybridfahrzeugen vorgestellt werden. Die für die Teilnehmer kostenlose Veranstaltung bietet Vorträge von führenden Experten auf dem Gebiet der Hybridtechnologie, darunter Vertreter großer Automobilhersteller, Technologieunternehmen und erstrangiger Motorsportteams.
Die sorgfältig kuratierte Konferenz bringt ein breites Publikum zusammen, von Werkstattbesitzern bis hin zu OEM-Strategen, die Einblicke und Fachwissen austauschen, um die Hybridmobilität voranzutreiben. Castrol eröffnet die Konferenz mit einer Live-Übertragung vom hochmodernen Audi Formel-1-Standort in Neuburg. Die Teilnehmer haben die Chance, einen Blick hinter die Kulissen der Marke zu werfen und können anschließend bis zum 1. März 2025 auf ein umfangreiches Online-Angebot mit wertvollen Konferenzinhalten, wie Podiumsdiskussionen, Roundtables und neuen Markteinblicken zugreifen. Auf Wunsch erstellen die Teilnehmer ihre eigenen Playlists mit relevanten Konferenzen und Materialien.
Das Event ist Teil der globalen Hybrid-Produktentwicklungsstrategie von Castrol – 2023 präsentierte das Unternehmen mit HYSPEC einen neuen technischen Standard für sein Angebot an Motorenölen für Hybridfahrzeuge. HYSPEC definiert den neuen Standard von Castrol für Hybrid-Performance in kritischen Bereichen wie Verunreinigungen, intermittierenden Motorbetriebsbedingungen und Systemeffizienz.1
Vorläufige Konferenzinhalte
Die virtuelle Konferenz gliedert sich in vier Bereiche: Einblicke, Innovation, Technologie und Motorsport. Die Sessions und Themenbereiche umfassen unter anderem:
Was ist HYSPEC?
Castrol erforscht, testet und berichtet seit mehr als 25 Jahren über die Eigenschaften von Hybridprodukten. In einem einjährigen Straßentest mit Mild-, Voll- und Plug-in-Hybriden sammelte das Unternehmen mehr als zwei Milliarden Datenpunkte. Die Fahrzeuge legten insgesamt mehr als 300.000 Kilometer zurück und liefen mehr als 7.000 Stunden – das entspricht einer 24-Stunden-Fahrt über 42 Wochen.
In enger Zusammenarbeit mit den Fahrzeugherstellern hat Castrol auch Testverfahren für Hybridfahrzeuge entwickelt. So können diese ihre Fahrzeuge fortlaufend weiterentwickeln und deren Leistung verbessern. Darüber hinaus hat Castrol in enger Zusammenarbeit mit Motorsportteams Motorenöle unter härtesten Bedingungen getestet. Um die Ergebnisse für den HYSPEC-Standard zu verifizieren, beauftragte Castrol ein externes Beratungsunternehmen und Experten mit der Analyse von Service-Centern, Flottenbetreibern und Autobesitzern. So erhielt Castrol einen Überblick über die weltweiten Märkte.
Die Bedeutung von Hybriden im Antriebsmix
Die Einführung des HYSPEC-Standards von Castrol kommt zu einer Zeit, in der die Nachfrage nach Hybridtechnologie steigt. Im Jahr 2025 wird voraussichtlich ein Viertel der weltweit verkauften Pkw mit Hybridantrieb ausgestattet sein.2 Castrols HYSPEC-Standard hilft Werkstätten und deren Kunden bei der Auswahl des am besten geeigneten Castrol Motorenöls für Hybridfahrzeuge.
Castrol hat bereits eine Vielzahl von hybridtauglichen Motorenölen im Portfolio. Die mit dem neuen HYSPEC-Logo gekennzeichneten Öle weisen in kritischen Bereichen wie Verunreinigungen, intermittierenden Motorbetriebsbedingungen und Systemeffizienz einen Vorteil von mindestens 25 %1 gegenüber dem HYSPEC-Standard auf.
Leistungsprobleme bei Hybridfahrzeugen beheben
Der regelmäßige Wechsel zwischen einem Verbrennungs- und einem Elektromotor stellt das Motorenöl vor drei große Herausforderungen:
Das Umschalten vom Elektro- auf den Verbrennungsmotor kann zu einer Abkühlung des Hybridmotors führen, wodurch sich Wasser und Kraftstoffrückstände im Öl ansammeln. Dies kann die Wirksamkeit bestimmter Öle und die Motorleistung beeinträchtigen. Das Umschalten zwischen den beiden Antriebsarten bedeutet auch einen schnellen Wechsel zwischen niedrigen und hohen Drehzahlen. Einige Öle sind dafür nicht geeignet, was zu einer Verringerung der Motorleistung und des Motorschutzes führen kann. Ein kühlerer Betrieb und niedrigere Öltemperaturen können auch zu einer geringeren Effizienz des Motors führen – der Kraftstoffverbrauch steigt und die Batterie lädt sich schlechter auf.
Weitere Informationen zu dem HYSPEC-Standard von Castrol und den von Castrol angebotenen Motorenölen für Hybridfahrzeuge finden Sie unter: Castrol Deutschland