1. HJEM
  2. PRODUKTER
  3. VORES BRANDS
  4. AUTOMOTIVE
  5. CASTOL MAGNATEC MOTOROLIER
  6. CASTROL MAGNATEC HYBRID

CASTROL MAGNATEC HYBRID

Den nye Castrol MAGNATEC HYBRID med DUALOCK-teknologi er designet til at modstå de alvorlige udfordringer i nutidens hybridmotorer og giver 50 % bedre beskyttelse mod motorslitage ⁽¹⁾

Webbanner

CASTROL MAGNATEC HYBRID: KONSTANT HYBRIDBESKYTTELSE VED HVER ENESTE START

I en hybrid kører motoren sporadisk, og skifter ved lave hastigheder til elektricitet for at drive bilen frem, hvilket skaber udfordringer:

 

OP TIL 40 °C KØLIGERE END EN IKKE-HYBRIDBIL (2)
Ved typisk bykørsel er motoren muligvis kun i brug i korte perioder, før den skifter tilbage til elektricitet, så den kører ofte op til 40 °C køligere.


10 x FLERE GENSTARTER

Visse hybridmotorer kan stoppe, skifte til elektricitet og genstarte op til 500.000 gange(3)  i løbet af deres levetid – det er 10 gange mere end en ikke-hybrid


MERE KONTAMINERING
Dette skaber også mere kontaminering, for uden den ekstra varme fra motoren fordamper vand og andre forurenende stoffer ikke.


HYSPEC – EN NY HYBRIDSTANDARD
Vores olie lever op til HYSPEC, Castrols nye standard for hybridperformance(4). HYSPEC er baseret på to milliarder dataelementer, vejforsøg fra virkelighedens verden samt indblik fra motorsportsfabrikanter og partner-fabrikanter af originaludstyr (original equipment manufacturer (OEM)), der er indsamlet over 25 års test og forskning.

CASTROL MAGNATEC HYBRID-PRODUKTER

0W-16

CASTROL MAGNATEC HYBRID 0W-16

Castrol MAGNATEC HYBRID 0W-16

SPECIFIKATIONER/BRANCHESTANDARDER

 

  • API SP
  • ILSAC GF-6B
0W-20

CASTROL MAGNATEC HYBRID 0W-20 

Castrol MAGNATEC HYBRID 0W-20

SPECIFIKATIONER/BRANCHESTANDARDER

 

  • API SP
  • ILSAC GF-6
5W-30

CASTROL MAGNATEC HYBRID 5W-30 

Castrol MAGNATEC HYBRID 5W-30

SPECIFIKATIONER/BRANCHESTANDARDER

 

  • API SP
  • ILSAC GF-6
1. 50 % bedre beskyttelse mod lave temperaturer* og mod motorslitage ved genstart**.
* Testet i forhold til sekvens IVA API SN-slidgrænsen.
** Testet i forhold til CEC OM646LA ACEA-slidgrænserne. 
 
2. Baseret på sammenligning af plug-in-hybrid og ICE-driftsforhold under den testcyklus, der er branchestandard. 
 
3. Baseret på Castrols test af milde hybrider, der skønnes at udgøre 45 % af den globale hybridpark i 2022.
 
4. På tværs af kritiske områder inden for kontaminering, motorens uregelmæssighed og systemeffektivitet.