CASTROL MAGNATEC HYBRID

Naujoji „Castrol MAGNATEC Hybrid“ su „DUALOCK“ technologija – sukurta atlaikyti dabartinių hibridinių variklių patiriamus iššūkius ir suteikia 50 % geresnę apsaugą nuo variklio dėvėjimosi ⁽¹⁾

„CASTROL MAGNATEC HYBRID“: NENUTRŪKSTAMA HIBRIDINIŲ VARIKLIŲ APSAUGA KIEKVIENĄ KARTĄ UŽVEDANT

Hibridinis variklis veikia su pertraukomis, važiuojant mažu greičiu automobilis varomas elektra. Todėl jis patiria šiuos iššūkius:

IKI 40 °C ŽEMESNĖ TEMPERATŪRA NEI NEHIBRIDINIO AUTOMOBILIO ⁽²⁾
Važiuojant mieste dažniausiai variklis veikia tik trumpą laikotarpį prieš vėl persijungiant į elektrinį režimą, todėl jis dažnai veikia iki 40 °C vėsesnėje temperatūroje.

10 KARTŲ DAŽNESNI UŽVEDIMAI IŠ NAUJO

Kai kurie hibridiniai varikliai per visą savo eksploatacijos laiką gali būti išjungiami, perjungiami į elektrinį režimą ir užvedami iki 500 000 kartų⁽³⁾ – 10 kartų dažniau nei nehibridiniai

DIDESNĖ TARŠA
Tai taip pat reiškia didesnę taršą, kadangi dėl mažiau įkaitusio variklio vanduo ir kiti teršalai negaruoja.

HYSPEC – NAUJAS HIBRIDINIŲ VARIKLIŲ STANDARTAS
Mūsų alyvų asortimentas veikia pagal naująjį „Castrol“ hibridinių variklių našumo standartą – HYSPEC⁽⁴⁾. HYSPEC remiasi dviem milijonais duomenų vienetų, tikrųjų sąlygų bandymais keliuose ir partnerių, automobilių sporto specialistų bei originalios įrangos gamintojų įžvalgomis, sukauptomis per daugiau kaip 25 metus bandymų ir tyrimų.