Q&A

当社の専門家が、二輪車用オイルとバイクに関する主な質問のいくつかに回答しています。右側の質問を選ぶと回答を聞くことができます。

二輪車に自動車用エンジンオイルを使用することができますか?

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自動車用オイルは現代の二輪車の高ハイパワー質量を想定して設計されていませんのでお勧めいたしません。

エンジンオイルの働きは?

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エンジンオイルは、主要な主要コンポーネントを潤滑させ、摩耗を軽減し、エンジンとクラッチから熱を取り除く役割を果たします。

オイルが循環する最も重要なエリアはどこですか?

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大半の場合、重要なエンジンエリアはピストンアッセンブリ、ベアリング、バルブトレインです。ギアボックスを保護してクラッチを潤滑させて冷却する必要もあります。

循環する最も重要なエリアはどこですか?

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オイルフィルターはオイルに混入した汚れなどを取り込む機能を果たします。これらはエンジンを損傷させる一方、フィルターが詰まることでオイル不足、最終的にはエンジンの故障に結びつく可能性があります。

エンジンオイルは性能を向上させることができますか?それともエンジンを保護するだけですか?

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はい。内部摩擦と抵抗を減らすことで、オイルはエンジン効率を高めることができますので、エンジン性能は高まります。大半の場合、適正な低粘度で優れた保護性能つオイルの使用を通じて達成されます。

バイクメーカーが低粘度オイルを推奨する理由は?

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それは燃費の良いエンジンの製造が必要とされている表れです。

MotoGPエンジンはどのオイルを使用していますか?

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これらのオイルは公道用オイルと非常に異なり、MotoGPエンジン専用に特注されます。とはいえ高性能のMotoGPオイルの開発で採用する技術は当社パワー1(Power1)オイルでも使用されています。

極端に高い、もしくは低い温度下で同じオイルを使うことはできますか?

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はい。マルチグレードのエンジンオイルで高性能のベースオイルを使用すると、オイルは酷寒でも流れ、酷暑でも蒸発したり燃焼することがないようにすることができます。

レース用のオイルを公道の走行用に使用できますか?

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レース用のオイルは短時間で性能を強化するために特別に設計されており、長期走行に適していない可能性があるため、お勧めできません。

「デポジット」とは何ですか?

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デポジットとは、燃焼の副産物で通常ピストンなどのコンポーネントに形成される炭素のことを言います。時間の経過に伴い、これは圧力比不足などの問題につながる可能性があります。