Razvijena posebno za električna vozila, Castrol ON termalna tekućina za električna vozila održat će bateriju rashlađenom tijekom punjenja ili upotrebe, čak i u ekstremnim uvjetima
Tijekom proteklog desetljeća došlo je do znatnih postignuća u tehnologiji baterija električnih vozila, što je omogućilo pružanje veće snage i smanjilo tjeskobu u pogledu dometa, jamčeći prijelaz većih udaljenosti jednim punjenjem.
Jedan od ključnih izazova s kojima se i dalje suočavaju baterijski sustavi električnih vozila odnosi se na reguliranje temperature u sve ekstremnijim uvjetima rada kao što je ultrabrzo punjenje i u svim klimatskim uvjetima. Trenutačno većina električnih automobila ima baterijske sustave sa zračnim rashlađivanjem ili neizravnim tekućim rashlađivanjem.
Sustavi sa zračnim rashlađivanjem česti su izbor, posebno u električnim vozilima ranije generacije. Međutim, premda prilično jednostavno i cjenovno pristupačno, zračno je rashlađivanje manje učinkovito i može imati niske performanse u ekstremnim uvjetima rada i klimatskim uvjetima, ograničavajući domet vozila.
Baterijski sustavi s neizravnim rashlađivanjem koriste tekućine s većom razinom toplinskom vodljivosti od zraka, ali su i dalje ograničeni u pogledu ekstremnih uvjeta rada, kao što su produljeno ultrabrzo punjenje i zahtjevna vožnja.
Električna vozila s baterijama sljedeće generacije prelaze na izravno rashlađivanje radi omogućivanja ultrabrzog punjenja tijekom duljeg vremena, kao i poboljšanog baterijskog sustava i performansi vozila. To zahtijeva da nova generacija termalnih tekućina za električna vozila ispuni te sve zahtjevnije zahtjeve.
Baterije u električnim vozilima pod najvećim su opterećenjem pri punjenju i pražnjenju energije i upravo tada mogu dosegnuti neželjene temperature. S napretkom tehnologije u području električnih vozila, njihove će baterije biti izložene najvećem opterećenju dosad zbog razvoja performansi vozila i ultrabrzog punjenja.
Kako bi riješio te izazove, Castrol je razvio tekućinu za upravljanje toplinom električnih vozila koja može održati rad baterije pri savršenoj temperaturi i nastavlja razvijati jedinstvenu tehnologiju za slične proizvode u budućnosti.
Električna vozila s baterijama sljedeće generacije prelaze na izravno rashlađivanje za upravljanje toplinom baterija radi omogućivanja boljih performansi vozila i brzog punjenja. Učinkovito izravno rashlađivanje zahtijeva naprednu tehnologiju dielektričnog hladila za održavanje performansi baterije tijekom vijeka trajanja vozila.
Kako bi omogućio poboljšano upravljanje toplinom baterije vašeg električnog vozila Castrol je razvio tekućinu za upravljanje toplinom električnih vozila Castrol ON s naprednim značajkama. Evo zašto je tako učinkovita:
Napredna tekućina za upravljanje toplinom električnih vozila koja može održati bateriju električnog vozila rashlađenom u ekstremnim uvjetima.
Tijekom proteklog desetljeća došlo je do znatnih postignuća u tehnologiji baterija električnih vozila, što je omogućilo pružanje veće snage i smanjilo tjeskobu u pogledu dometa, jamčeći prijelaz većih udaljenosti jednim punjenjem.
Jedan od ključnih izazova s kojima se i dalje suočavaju baterijski sustavi električnih vozila odnosi se na reguliranje temperature u sve ekstremnijim uvjetima rada kao što je ultrabrzo punjenje i u svim klimatskim uvjetima. Trenutačno većina električnih automobila ima baterijske sustave sa zračnim rashlađivanjem ili neizravnim tekućim rashlađivanjem.
Sustavi sa zračnim rashlađivanjem česti su izbor, posebno u električnim vozilima ranije generacije. Međutim, premda prilično jednostavno i cjenovno pristupačno, zračno je rashlađivanje manje učinkovito i može imati niske performanse u ekstremnim uvjetima rada i klimatskim uvjetima, ograničavajući domet vozila.
Baterijski sustavi s neizravnim rashlađivanjem koriste tekućine s većom razinom toplinskom vodljivosti od zraka, ali su i dalje ograničeni u pogledu ekstremnih uvjeta rada, kao što su produljeno ultrabrzo punjenje i zahtjevna vožnja.
Električna vozila s baterijama sljedeće generacije prelaze na izravno rashlađivanje radi omogućivanja ultrabrzog punjenja tijekom duljeg vremena, kao i poboljšanog baterijskog sustava i performansi vozila. To zahtijeva da nova generacija termalnih tekućina za električna vozila ispuni te sve zahtjevnije zahtjeve
Baterije u električnim vozilima pod najvećim su opterećenjem pri punjenju i pražnjenju energije i upravo tada mogu dosegnuti neželjene temperature. S napretkom tehnologije u području električnih vozila, njihove će baterije biti izložene najvećem opterećenju dosad zbog razvoja performansi vozila i ultrabrzog punjenja.
Kako bi riješio te izazove, Castrol je razvio Castrol ON termalne tekućine za električna vozila koja može održati rad baterije pri savršenoj temperaturi i nastavlja razvijati jedinstvenu tehnologiju za slične proizvode u budućnosti.
Sljedeća generacija baterijskih električnih vozila prebacuje se na izravno hlađenje za upravljanje toplinom baterija kako bi omogućila brzo punjenje i bolju izvedbu. Učinkovito izravno rashlađivanje zahtijeva naprednu tehnologiju dielektrične tekućine za upravljanje toplinom kako bi se održala izvedba baterije tijekom životnog ciklusa vozila.
Castrol ON termalna tekućina za električna vozila s naprednim svojstvima razvijena je kako bi omogućila poboljšano upravljanje toplinom baterije u električnim vozilima. Ima superiorna svojstva za omogućavanje poboljšane izvedbe upravljanja toplinom baterije:
Napredna tekućina za upravljanje toplinom električnih vozila koja može održati baterije rashlađenijima, čak i u ekstremnim uvjetima