Fluides et lubrifiants pour deux-roues

Les fluides et lubrifiants moteur Castrol haute qualité confèrent à votre moto et à votre scooter des performances et une protection exceptionnelles.

Castrol POWER1 en partenariat avec l’écurie LCR Honda MotoGP

Fluides moto pour tous vos besoins

Vous avez besoin d’un lubrifiant spécifique adapté au moteur de votre moto et à votre style de conduite, c’est pourquoi Castrol propose une large gamme de formulations, de propriétés et de viscosités différentes.

Chaque fluide, huile et lubrifiant pour deux-roues maintient la température et la friction à distance pour une accélération plus rapide et une plus longue durée de vie des moteurs.

Castrol a la confiance de ses partenaires :

Nos performances supérieures font de nous la marque de lubrifiant de choix pour de nombreux constructeurs :

PIAGGIO fait confiance à Castrol POWER1 et le recommande
VESPA fait confiance à Castrol POWER1 SCOOTER et le recommande
MOTO GUZZI fait confiance à Castrol POWER1 et le recommande
APRILIA fait confiance à Castrol POWER1 et le recommande
CASTROL POWER1 est recommandé par l’écurie LCR HONDA MotoGP
CASTROL POWER1 est utilisé et recommandé par l’écurie APRILIA MotoGP
CASTROL ACT>EVO et CASTROL POWER1 conviennent aux motos japonaises ( motos et scooters)

Lubrifiants moteur pour deux-roues

Découvrez notre gamme de fluides pour deux roues.

Lubrifiant pour moteur à 2 temps

L’huile pour moteur à 2 temps est un lubrifiant essentiel pour tous les moteur à 2 temps. Cependant, tous les lubrifiants pour moteurs 2 temps ne sont pas identiques. La formulation innovante du lubrifiant pour moteur 2 temps de Castrol comprend des additifs qui contribuent à réduire les gaz d’échappement, mais également à contrôler l’accumulation de dépôts nocifs pour le moteur.

Lubrifiant pour moteur à 4 temps

Certaines personnes pensent que le moteur 4 temps d’une voiture est soumis à autant de contraintes que le moteur 4 temps d’un deux-roues. En réalité, les moteurs de deux-roues génèrent des pressions plus élevées et davantage de puissance par cm³ que les moteurs de voitures. Cela signifie qu’un lubrifiant pour moteur 4 temps doit être plus résistant pour assurer les performances et la protection du moteur que les constructeurs de deux-roues exigent.

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