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FLUIDES UNIVERSELS ET FLUIDES DE PONT

Les voitures sont plus lourdes et les transmissions plus complexes, ce qui signifie que les lubrifiants pour ponts sont plus importants que jamais. Voilà pourquoi de nombreux constructeurs recommandent Castrol.

Fluides universels et pour ponts de voitures

L’importance du lubrifiant pour ponts de voitures

Les lubrifiants pour ponts de voitures ont toujours joué un rôle essentiel pour maintenir la fiabilité et la durée de vie. Mais aujourd’hui, avec des voitures plus lourdes et des transmissions et des différentiels plus complexes, les fluides pour ponts arrière sont plus importants
que jamais.

 

Castrol est le lubrifiant pour ponts choisi par de nombreux constructeurs automobiles et fabricants de transmissions de premier plan ; ainsi, lorsque vous choisissez un lubrifiant pour ponts Castrol, votre pont arrière fonctionnera bien comme prévu par le fabricant. Le risque d’avoir à gérer des problèmes ou des réparations onéreuses est ainsi réduit.

 

Consultez toujours le carnet d’entretien de votre voiture pour être certain(e) d’utiliser le fluide de transmission adapté à votre boîte de vitesses.

Disponible dans les grades suivants :

TRANSMAX LIMITED SLIP 75W-140

CASTROL TRANSMAX LIMITED SLIP 75W-140

Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140

Lubrifiant pour engrenages hypoïdes 100 % synthétique pour différentiels conventionnels et à glissement limité. Utilisation approuvée pour les différentiels à glissement limité haute performance BMW Série M et Mercedes Benz AMG.

CONFORME OU SUPÉRIEURE AUX STANDARDS DE L’INDUSTRIE :

 

  • API GL-5
  • Approbation MB 235.61
  • ZF TE ML 05D, 12D, 16G, 18, 21C
  • Ponts arrière à glissement limité BMW
  • Recommandé pour une utilisation au sein des ponts arrière à glissement limité Nissan GTR Classé SAE selon la norme J306 antérieure à 1998