ES MÁS QUE SóLO ACEITE. ES INGENIERÍA LÍQUIDA.
ES MÁS QUE SóLO ACEITE. ES INGENIERÍA LÍQUIDA.
Los motores de motocicletas de cuatro tiempos trabajan más que los motores para automóviles de cuatro tiempos. Por lo tanto, nuestro aceite para motor de 4 tiempos está desarrollado para satisfacer sus exigencias extremas.
Si conduce una motocicleta con un motor de cuatro ciclos, se le perdonaría por pensar que es similar al motor de cuatro ciclos de un automóvil.
La verdad es que los motores de motocicletas trabajan mucho más que los motores para automóviles: se renuevan más y generan más potencia por cc que la mayoría de los automóviles. Estar al tanto del nivel de aceite y los cambios de aceite es increíblemente importante; como también es importante elegir un aceite para motocicletas que cumpla con las especificaciones del fabricante original, así como las exigencias de su conducción.
El aceite para motor POWER1 4T es el aceite para motocicleta de vanguardia que proporciona una respuesta superior en cada toque del acelerador.
El aceite para motor POWER1 4T con Trizone Technology™ es un aceite prémium para motocicletas totalmente sintético de 4 tiempos desarrollado para garantizar la máxima potencia y rendimiento incluso en las condiciones de conducción más exigentes. Su fórmula antifricción ha demostrado que incrementa la aceleración, en comparación con los aceites para motocicleta convencionales.
¿Sabía que la mayor parte del desgaste del motor se lleva a cabo durante el calentamiento del motor?
Los aceites para motor convencionales drenan de las partes del motor cuando el motor se detiene, lo que causa desgaste durante el calentamiento. El nuevo Castrol Act>evo está formulado en exclusiva con aceites base semisintéticos y moléculas Actibond™ que se adhieren a partes del motor incluso cuando el motor está apagado, y proporciona una capa protectora desde el momento en que el motor arranca.
La fórmula semisintética con moléculas Actibond™:
Adecuado para todas las marcas de motocicletas de 4 tiempos, tanto el carburador como el combustible inyectado. Siga siempre las recomendaciones del fabricante del automóvil.
