ES MÁS QUE SÓLO ACEITE, ES INGENIERÍA LÍQUIDA.
ES MÁS QUE SÓLO ACEITE, ES INGENIERÍA LÍQUIDA.
Los automóviles más pesados y las transmisiones complejas indican que los lubricantes para ejes son más importantes que nunca. Por eso, muchos fabricantes recomiendan Castrol.
El lubricante para ejes de automóviles siempre ha desempeñado un papel esencial en el mantenimiento de la fiabilidad y la longevidad. Sin embargo, los fluidos del eje trasero son más importantes que nunca, en una era de automóviles más pesados con transmisiones y diferenciales más complejos.
Castrol es el aceite para ejes elegido por muchos fabricantes líderes de automóviles y transmisiones, y garantiza que, al elegir lubricante para ejes Castrol, su eje trasero funcionará como pretende el fabricante, lo que reducirá las posibilidades de problemas de manipulación o costosas facturas de reparación.
El aceite para engranajes totalmente sintético Castrol Syntrax™ Universal Plus 75W-90 es un avance en la tecnología de lubricación. Su fórmula totalmente sintética proporciona protección, durabilidad y desempeño que superan ampliamente los aceites para engranajes API GL-5 y MT-1 convencionales.
El aceite para engranajes totalmente sintético Syntrax™ Limited Slip 75W-90 es una innovación en la tecnología de lubricación. Su fórmula totalmente sintética proporciona protección, durabilidad y desempeño que supera ampliamente los aceites para engranajes API GL-5 y MT-1 convencionales.
Lubricante totalmente sintético para transmisión final para autos y vehículos comerciales. Aprobado por MAN, Scania y ZF, desarrollado y aprobado especialmente por BMW para su uso en todas las transmisiones finales BMW dotadas de diferenciales convencionales (sin deslizamiento limitado).
Para diferenciales y otras aplicaciones de autos y vehículos comerciales que requieren de una especificación API GL-5.
Aceite para engranajes hipoides totalmente sintético para diferenciales convencionales y de deslizamiento limitado. Aprobado para su uso en diferenciales de deslizamiento limitado de alto rendimiento de las gamas BMW-M y Mercedes-Benz AMG.
Para aplicaciones que requieren de un rendimiento API GL-4.
