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ES MÁS QUE SÓLO ACEITE, ES INGENIERÍA LÍQUIDA.

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LUBRICANTES PARA EJES

Los automóviles más pesados y las transmisiones complejas indican que los lubricantes para ejes son más importantes que nunca. Por eso, muchos fabricantes recomiendan Castrol.

La importancia del lubricante para ejes de automóviles

El lubricante para ejes de automóviles siempre ha desempeñado un papel esencial en el mantenimiento de la fiabilidad y la longevidad. Sin embargo, los fluidos del eje trasero son más importantes que nunca, en una era de automóviles más pesados con transmisiones y diferenciales más complejos.

 

Castrol es el aceite para ejes elegido por muchos fabricantes líderes de automóviles y transmisiones, y garantiza que, al elegir lubricante para ejes Castrol, su eje trasero funcionará como pretende el fabricante, lo que reducirá las posibilidades de problemas de manipulación o costosas facturas de reparación.

Syntrax Universal Plus 75W-90
SYNTRAX™ LIMITED SLIP 75W-90
AXLE LIMITED SLIP 80W-90
Syntrans 75W-85
Syntrax Long Life 75W-90
Syntrax Limited Slip 75W-140
Axle EPX 80W-90
Axle EXP 85W-140
Axle GL-5 85W-140
Axle Z Limited Slip 90
Syntrax Universal Plus 75W-90

SYNTRAX™ Universal plus 75W-90

El aceite para engranajes totalmente sintético Castrol Syntrax™ Universal Plus 75W-90 es un avance en la tecnología de lubricación. Su fórmula totalmente sintética proporciona protección, durabilidad y desempeño que superan ampliamente los aceites para engranajes API GL-5 y MT-1 convencionales.

 

 

Requisitos de desempeño estándar:

 

  • API GL-4/ GL-5/ MT-1
  • SAE J2360
  • MAN 341 Z2
  • MAN 342 S1
  • MB Approval 235.8
  • Scania STO 1:0
  • ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A
  • Aceite para transmisión Volvo 97312-046:
  • Transmisiones Eaton (Europa) aprobadas para intervalos de 300 000 km entre cambios de marchas  

 

 

 

 

SYNTRAX™ LIMITED SLIP 75W-90

SYNTRAX™ LIMITED SLIP 75W-90

El aceite para engranajes totalmente sintético Castrol Syntrax™ Limited Slip 75W-90 es una innovación en la tecnología de lubricación. Su fórmula totalmente sintética proporciona protección, durabilidad y desempeño que supera ampliamente los aceites para engranajes API GL-5 y MT-1 convencionales.

 

 

Requisitos de desempeño estándar:

 

  • API GL-4/ GL-5/ MT-1
  • adecuado para ejes diferenciales de deslizamiento limitado



 

 

 

 

AXLE LIMITED SLIP 80W-90

AXLE LIMITED SLIP 80W-90

El aceite para engranajes Castrol Axle Limited Slip 80W-90 es un lubricante para engranajes multigrado que proporciona un desempeño excelente en una transmisión manual y los diferenciales.

 

 

Requisitos de desempeño estándar:

 

  • API GL-5
  • Deslizamiento limitado para llenado de servicio
Syntrans 75W-85

Syntrans 75w-85

 

CUMPLE CON O SUPERA LOS SIGUIENTES ESTÁNDARES DE LA INDUSTRIA:

 

  • API GL-4
  • Aceite para transmisión Volvo 97307: 006
  • MB-Approval 235.4
  • Eaton 500 000 km entre cambios de lubricante (boletín de mantenimiento 2273)
Syntrax Long Life 75W-90

syntrax long life 75w-90

Lubricante totalmente sintético para grupos finales destinado a turismos y vehículos comerciales. Aprobado por MAN, Scania y ZF y especialmente diseñado y aprobado para su uso en todas las transmisiones finales BMW dotadas de diferenciales convencionales (no de deslizamiento limitado).

 

CUMPLE CON O SUPERA LOS SIGUIENTES ESTÁNDARES DE LA INDUSTRIA:

 

  • API GL-5
  • MAN 342 Tipo S1
  • Scania STO 1:0
  • ZF TE-ML 05A, 12B, 17B, 19C, 21A
  • BMW (ejes traseros de deslizamiento no limitado). Según la instrucción de mantenimiento 33 01 96 (149)
 
 
 

 

Syntrax Limited Slip 75W-140

Syntrax lImited Slip 75w-140

Lubricante para engranajes hipoides totalmente sintético para su uso tanto en diferenciales convencionales como de deslizamiento limitado. Aprobado para su uso en diferenciales de deslizamiento limitado de alto rendimiento de las gamas BMW-M Series y Mercedes-Benz AMG.

 

CUMPLE CON O SUPERA LOS SIGUIENTES ESTÁNDARES DE LA INDUSTRIA:
 

  • API GL-5
  • Homologación MB 235.61
  • ZF TE ML 05D, 12D, 16G, 18, 21C
  • Ejes traseros de deslizamiento limitado BMW
  • Recomendado para su uso en el eje trasero de deslizamiento limitado
    del Nissan GTR, Clase SAE, de acuerdo con J306 anterior a 1998
Axle EPX 80W-90

Axle epx 80w-90

Para diferenciales y otras aplicaciones de turismos y vehículos comerciales que requieren de la especificación API GL-5.

 

CUMPLE CON O SUPERA LOS SIGUIENTES ESTÁNDARES DE LA INDUSTRIA:
 

  • API GL-5
  • MAN 342 M2
  • ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A
Axle EXP 85W-140

Eje epx 85w-140

 

CUMPLE CON O SUPERA LOS SIGUIENTES ESTÁNDARES DE LA INDUSTRIA:

 

  • API GL-5
  • ZF TE-ML 05A, 12E, 16D, 21A
Axle GL-5 85W-140

EJE gl-5 85w-140

 

CUMPLE CON O SUPERA LOS SIGUIENTES ESTÁNDARES DE LA INDUSTRIA:

 

  • API GL-5
Axle Z Limited Slip 90

AXLE Z LIMITED Slip 90

Para el uso en diferenciales de deslizamiento limitado de autos y vehículos comerciales que requieren de lubricantes API GL-5 específicamente desarrollados para aplicaciones con fricción de deslizamiento limitado.

 

CUMPLE CON O SUPERA LOS SIGUIENTES ESTÁNDARES DE LA INDUSTRIA:

 

  • API GL-5
  • ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C