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了解採用 Fluid TITANIUM 液鈦勁化技術的 Castrol Edge 極致如何在壓力下茁壯 

採用 FLUID TITANIUM 的 CASTROL EDGE 在壓力下茁壯。

摩擦力是性能的敵人

現今的引擎體型較小又有較高效率且不用犧牲性能。這些引擎設計方面的進展為油品的帶來更多挑戰壓力。為了能夠承受這些挑戰,油品必須比以前還要更強大。

 

在每次引擎運轉期間都會出現強烈的摩擦力熱點,只在數微秒內閃現,它們在引擎提供動力時不斷地在其周圍移動。總體來說,這些摩擦力熱點會 浪費高達 10 % 的引擎性能。

摩擦力是性能的敵人

轉變才能在壓力下茁壯

為了對抗降低性能的摩擦力,我們研發了最強勁、最先進的機油, 採用 Fluid TITANIUM 液鈦勁化技術的 Castrol Edge 極致。

 

在測試時我們觀察到了油的分子如何改變其結構。在高壓下壓縮,油品在使用由電子發射幾乎以光速行進的 X 光下進行研究。這顯示 採用 Fluid TITANIUM 液鈦勁化技術的 Castrol Edge 極致在極高壓下確實會在物理層面上轉換其構造,變得較堅硬,來確保讓金屬分離並降低摩擦力。當壓力下降時,油則是恢復到其自由流動狀態。

 

在壓力下茁壯,採用 Fluid TITANIUM 液鈦勁化技術的 Castrol Edge 極致轉換其結構且減少降低性能的摩擦力達 20 %*

轉變才能在壓力下茁壯

釋放引擎的真實性能

性能可以透過各種方式體驗 - 尤其是加速的純粹樂趣、令人滿意的扭矩釋放,或原始速度的單純興奮。

 

對於那些喜歡駕駛快感的人來說,根本不能接受失去高達 10 % 的引擎性能。 採用 Fluid TITANIUM 液鈦勁化技術的Castrol Edge 極致在壓力下更加茁壯以及 釋放真正的引擎性能。

釋放引擎的真實性能
* 平均而言,四捨五入到最接近的整數。與未採用 Fluid TITANIUM 液鈦勁化技術的相同油品相比。測試的產品佔 2017 年銷量的 75 %。