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不仅是润滑油,更是流动的科技。
随着商用车辆越来越重,对耐久性的要求越来越高,车桥液对车辆可靠性也越来越重要。为车辆使用正确的机油是关键,确保后桥在苛刻的条件下能够正常工作和得到充分保护。
为此,嘉实多设计一系列车桥液和通用流体,帮助车辆的车桥系统发挥优越性能。我们的产品范围包括全合成和高级矿物产品,旨在增强保护,帮助延长组件的寿命。
始终查阅您的车辆手册,确保找到正确的车桥液。
全合成最终驱动润滑油,用于轿车和商用车辆。经曼恩 (MAN)、斯堪尼亚 (SCANIA) 和采埃孚 (ZF) 批准,并经宝马特别设计和批准,可用于所有装有常规(非限滑)差速器的宝马最终驱动。
全合成最终驱动润滑油,适用于要求满足 API GL-5 的轿车和商用车辆中的差速器。经斯堪尼亚 (SCANIA) STO 1:0 和 STO 2:0A 应用批准。
适用于要求满足 API GL-5 的轿车和商用车辆中的差速器和其他应用。
全合成准双曲面齿轮油,用于常规和限滑差速器。批准用于高性能宝马-M 系列和奔驰 AMG 限滑差速器。
用于轿车和商用车辆的限滑差速器,其中需要符合 API GL-5 且具有特定限滑摩擦性能的机油。
适用于卡车、公共汽车、LCV 和在恶劣条件下运行的汽车的差速器,延长换油周期。特别批准用于奔驰 Actros、曼恩 (MAN)、斯堪尼亚 (SCANIA) 和采埃孚 (ZF) 车桥。
部分合成通用传动液,用于手动变速箱和差速器。适用于 API GL4 或 GL5 应用。
全合成通用传动液,适用于需要 API GL-4 或 API GL-5 液的各种车辆的手动变速箱和差速器。
适用于指定 API GL-4 或 API GL-5 的同步手动变速箱、最终驱动及差速器。
用于双离合变速箱、直接驱动变速箱、湿式盘形制动器、最终驱动和需要符合 Caterpillar TO-4 的越野机械的差速器。