嘉实多磁护启停保

嘉实多磁护启停保,结合了突破性双分子锁合科技和嘉实多具有燃油经济性的全合成基础油配方,未启动,先保护,时刻保护,即便是配置了现代发动机自启停技术的车辆。

磁护启停保 5W-30

磁护启停保 5W-30

产品说明

当代的汽车,即便是那些配置最新发动机启停技术的车辆,在交通拥挤的情况下也无法发挥出其应有的性能。而在过去10年间,道路拥堵显著增加,导致了发动机的磨损和燃料的浪费。这就是我们研发全新嘉实多磁护启停保的原因。
全新嘉实多磁护启停保结合了磁护双分子锁合技术与嘉实多具有出色燃油经济性的全合成基础油配方。
  • 形成了强力保护层
  • 显著降低热车1及频繁启停2所造成的磨损,降低幅度达到50%
  • 在频繁启停路况下甚至可能每年节省60L燃油3
未启动,先保护,时刻保护,即便是配置了现代发动机启停技术的车辆。
1 基于程序IVA 测试中与API SN磨损限值的对比,测试于2015年在Intertek进行
2 基于CEC OM646LA测试中与ACEA磨损限值的对比,测试于2015年在嘉实多进行
3 基于2015年ISP所进行的以下测试:在EUDC(高速道路),EPA 纽约城市道路循环(城市道路)以及嘉实多Ultra-Idle循环测试(模拟拥堵道路)中与15W-40行业参比油
相对比。假设前提:年度行驶里程为12,000公里;驾驶路况60%为高速道路,30%为城市道路以及10%为拥堵道路;使用15W-40所消耗的燃料量为1702  L。实际路况条件下的结果可能会因为车辆类型、驾驶条件以及驾驶习惯的不同而有所变化

应用场合

凡制造商推荐可用欧洲汽车制造商协会ACEA A1/B1,A5/B5等级和美国石油学会API SN等级或更早规格的5W-30润滑油的汽油和柴油的发动机均可使用嘉实多磁护启停保5W-30。

磁护启停保 0W-20

磁护启停保 0W-20

产品说明

当代汽车,即便是那些配置了新型发动机启停技术的车辆,在交通拥堵的路况下也无法发挥出其应有的性能。在过去10年间,道路拥堵显著增加,导致了发动机的磨损和燃料的浪费。
这就是我们研发全新嘉实多磁护启停保的原因。全新嘉实多磁护启停保结合了磁护突破性双分子锁合技术与嘉实多具有出色燃油经济性的全合成基础油配方。
  • 形成难以逾越的强力保护层
  • 显著降低热车1及频繁启停2所造成的磨损,降幅达50%
  • 在频繁启停路况下可每年节省60L升燃油3
未启动,先保护,时刻保护,可适用于配置了发动机启停技术的车辆。
磁护启停保0W-20通过混合动力汽车测试*。
* 基于丰田普锐斯在EPA纽约城市循环工况测试。
1 基于程序IVA测试中与API SN磨损限值的对比。
2 基于CEC OM646LA测试中与ACEA磨损限值的对比。
3 基于2015年ISP所进行的以下测试:在EUDC(高速道路),EPA 纽约城市道路循环(城市道路)以及嘉实多Ultra-Idle循环测试(模拟拥堵道路)中与15W-40行业参比油相对比。假设前提:年度行驶里程为12,000公里;驾驶路况60%为高速道路,30%为城市道路以及10%为拥堵道路。实际路况条件下的结果可能会因为车辆类型、驾驶条件以及驾驶习惯的不同而有所变化。

应用场合

嘉实多磁护启停保0W-20适用于推荐使用美国石油学会API SN、ILSAC GF-5等级或更早规格的0W-20润滑油的汽油发动机。