供应及送货

重要信息

条款及条件

所有合同均受卖方的海事润滑油销售条款及条件和以下所列条款的约束。

通知期

完整工作日通知,即从嘉实多客户服务团队接到订单至要求的送货时间之间有整整一个工作日(周末和当地全国性假日除外)。此等通知由当地船舶代理商确认。例如,对于需要两个工作日通知、在周四于某港口送货的订单,必须在周一接到订单以确保能完成送货。订单接收日期晚于目录中所规定的通知期将引起额外收费(在可能供货的情况下)。

如船主、运营商、船舶首席工程师和船舶代理商等方面能通力合作尽快提供通知,我们将不胜感激。

客户需要向当地嘉实多客户服务中心提供尽可能多的信息。此等信息包括:
  • 预计抵达日期和时间
  • 船舶代理商详细资料
  • 需提供等级和数量
  • 首选送货方式(多于一种),如散装、从桶泵送或桶装
  • 如要求散装送货,请注明输送软管甲板装置的详细资料(直径和螺距测量)。由船舶工程师负责在泵送前确认输送软管已连接至正确的甲板装置。

送货方式

船用润滑油的供应遵循以下定义:
  • “桶”——数量约为 208 公升(180 公斤)
  • “从桶泵送”——约为 208 公升(180 公斤)
  • “散装”——由公路油罐车或润滑油加油船供应

散装供应

可进行散装(油罐车或加油船)供应的各个国家已列在服务目录中。

未列出的国家也可能实现散装供应。此等情况以咨询为准,而且所需天数可能多于服务目录中所注明的天数。

送货收据

客户或其代表需签署送货收据 (DRN) 以确认收到货物以及确认下一个停靠港,这点很重要。通过确认船舶的下一个目的地,我们可以实际上确定是否应缴税。

签名对大部分税务机关而言是重要证据,且能让我们不对此等已见证出口销售误收增值税及关税。如无此等证据,我们将默认收取增值税和任何关税,因为我们必须向税务机关支付此等费用。

任何未进行恰当的税收申报和签字的嘉实多润滑油送货均将按应缴税(包括由转运公司负责的送货)开具发票。

不允许有追索权背书,增值税退税由客户向当地主管部门申请解决。

重要信息

联系人信息 - 本服务目录中列出了每个国家客户服务团队的联系人详细资料。请通过这些联系人咨询关于订单和供应的问题。请联系您的办事处所在地区或通常下达订单的地区的客户服务中心,而不要联系供应目的地的办事处。例如,您是位于德国的客户,想下达在日本的订单或咨询在日本供应的问题,您应联系德国客户服务团队,而不是供应目的地日本。在正常工作时间之外的联系人信息仅用于紧急情况。

工作日 - 某一国家的正常工作日列在该国相应标题信息中。

时区 - 所列国家时区以格林尼治时间为准 (GMT)。如供应合作联系人所在时区与所负责国家不同,则也会列出该时区。

除非另有说明,否则最低散装供应量是针对每种产品而言的。

最低桶装供应量和从桶泵送供应量是针对桶装总送货量而言的。

用公路油罐车或润滑油加油船进行散装供货可能会有停泊限制。

加油船费用和所引起的驳船费、下水费或上岸费用由客户自行承担。

我们所知的可能影响向船舶供货的当地或全国性限制因素已列在相关注意部分中。

对于以下产品:Enduron MT 10W/40、Transmax Dex III Multivehicle、Spheerol AP3, Axle GL5 80W/90 和 Tection Global 15W/40 等本地品牌产品,可能会以替代产品供应。

所有详细资料在付印时均正确无误,但日后可能会发生变化。

建议“核心产品系列”所在区域以外的客户,以及很少停靠有本公司“主要”或“全系列”产品港口的客户,确保船上备足本公司相关产品。

我们将尽其所能地维持充足的库存,以满足客户对以上产品等级的需要。但是,可能会出现在某个场合无法供应某种等级产品的意外情况,我们无法保证在任何地方均能供应所有产品。在这种情况下,我们的客户服务和技术团队将尽其所能寻找合适的替代产品或行业解决方案,以使船舶运行在任何情况下都不会受到影响。