HỆ THỐNG QUẢN LÝ DẦU TIÊN TIẾN ĐƯỢC CÀI ĐẶT THÀNH CÔNG TRONG XE PHÁT TRIỂN HYBRID

•    Xe hybrid đầu tiên được điều chỉnh để giới thiệu hệ thống quản lý dầu hoạt động Nexcel

•    Thử nghiệm NEXCEL vượt qua các thách thức đóng gói liên quan đến hệ truyền động điện hybrid hiện tại

•    Ưu điểm của Nexcel không giới hạn ở hệ truyền động - có thể ảnh hưởng đến thiết kế rộng hơn của hybrid trong tương lai

Công ty đổi mới Castrol Nexcel đã tuyên bố hoàn tất thành công giai đoạn đầu tiên của chương trình phát triển hybrid: ra mắt một chiếc xe hybrid thử nghiệm được trang bị một oil cell and dock của Nexcel. Việc cài đặt hệ thống, cung cấp thay đổi dầu trong 90 giây và hệ thống tái chế dầu kín, do Prodrive Advanced Technologies thực hiện. Tư vấn kỹ thuật đã thực hiện các kế hoạch chuyển đổi NEXCEL, chứng minh thực tế tiềm năng đóng gói trong Toyota Prius Plug-in 2018, nhằm giới thiệu công nghệ tế bào dầu kín trong ứng dụng điện hybrid đầu tiên thuộc loại này.

BP’s 2018 Energy Outlook dự báo số lượng ô tô trên hành tinh sẽ tăng đáng kể đến năm 2040, với tỷ lệ xe điện hybrid ngày càng tăng và số lượng ô tô có động cơ đốt trong tiếp tục tăng.

“Chúng tôi đang nỗ lực quản lý quá trình chuyển đổi từ động cơ đốt hôm nay sang các hệ truyền động của tương lai, theo cách bảo vệ môi trường và có thể được đóng gói thuận tiện trong khoang động cơ.” Giám đốc phát triển bền vững của NEXCEL, John Ward-Zinski cho biết. “Quản lý dầu hiệu quả của Nexcel có thể giúp nâng cao vai trò của động cơ trong hệ truyền động điện hybrid.”

Nexcel đặt  oil cell dock trong khoang động cơ, ở khu vực trước đây chứa pin 12 volt, hiện đã được di chuyển dưới ghế hành khách phía sau. Có rất nhiều không gian xung quanh tế bào để dễ dàng truy cập và loại bỏ. “Chúng tôi biết rằng đây là một giải pháp kỹ thuật gọn gàng, nhưng giải pháp đóng gói dưới nắp ca-pô đã làm chúng tôi ngạc nhiên – từ góc độ thẩm mỹ và thiết kế gọn nhẹ”, ông Ward-Zinski nhận xét.
NEXCEL thấy công nghệ tế bào có liên quan mật thiết đến lĩnh vực xe hybrid. “Hiệu quả được cải thiện của các đội tàu điện hybrid sẽ mang lại lợi tức cao cho các nhà vận hành và lợi ích môi trường của NEXCEL hoàn toàn phù hợp với sự tính bền vững của hệ truyền động hybrid”, theo Ward-Zinski. Các tế bào dầu kín, không lộn xộn khiến quá trình tái tinh chế dầu đã sử dụng hợp lý và giúp đảm bảo rằng dầu thải sẽ được thu gom sau khi sử dụng. Các loại dầu xác định có thể được tách ra, giúp cải thiện dầu base trong quá trình do ít ô nhiễm. Nó sau đó có thể được tái sử dụng trong các loại pin NEXCEL được tân trang, làm giảm tình trạng phụ thuộc vào vật liệu nguyên chất.”

Việc kết hợp sử dụng NEXCEL cũng mang lại lợi ích cho hệ truyền động hybrid trong tương lai. Thay đổi dầu là dịch vụ thực tế được thực hiện trên động cơ còn lại cuối cùng, do đó, việc cân nhắc sử dụng NEXCEL ở giai đoạn thiết kế xe có thể mang lại lợi ích đáng kể cho việc đóng gói. “Bây giờ, thùng đựng dầu, nút xả và bộ lọc gắn khối truyền thống sẽ không còn dư thừa, vì vậy việc cung cấp thường xuyên không còn là yếu tố chính, mở ra tiềm năng cho sự đổi mới đáng kể về bao bì xe”, Ward-Zinski kết luận. Lợi ích của công nghệ NEXCEL không chỉ giới hạn ở hệ truyền động – chúng có thể mở rộng ra khắp các phương tiện hybrid trong tương lai.”