London, ngày 21 tháng 8 năm 2018.
Castrol, nhà sản xuất dầu bôi trơn hàng đầu toàn cầu, đã ra mắt dầu nhớt kiểm soát ngầm thế hệ tiếp theo. Castrol Transaqua SP (Bảo vệ hệ thống) là một công thức tiên phong được thiết kế để đơn giản hóa việc vận hành dưới biển và nâng cao việc bảo vệ hệ thống so với các sản phẩm hiện có trên thị trường. Những cải tiến trong việc bảo vệ hệ thống sẽ dẫn đến tăng độ bền của các bộ phận.
Dầu nhớt kiểm soát là một trong những bộ phận chuyển động phức tạp nhất trong hệ thống ngầm, vì vậy tuổi thọ của nó là điều vô cùng quan trọng Chất lỏng điều khiển phải truyền năng lượng, bôi trơn, xử lý ô nhiễm và bảo vệ các mô-đun điều khiển, cây Christmas và đầu giếng khỏi sự xuống cấp trong phạm vi nhiệt độ và áp lực rộng dưới đáy đại dương.
Simon Youngman, Giám đốc Tiếp thị Castrol cho biết, “Ngành công nghiệp ngầm đang đối mặt với những thách thức lớn về cách thức vận hành – với các yếu tố kinh tế đa dạng quyết định sự thay đổi. Để đảm bảo lợi nhuận trong những điều kiện này, điều quan trọng là các nhà vận hành có thể tin tưởng vào mọi thành phần của hệ thống ngầm, đó là lý do tại sao Castrol Transaqua SP rất quan trọng và hợp thời.”
Lĩnh vực đang sản xuất nhiều hơn bao giờ hết, có nghĩa là các hệ thống sản xuất dưới biển cần phải làm việc lâu hơn dự định. Do đó, các nhà vận hành thường sử dụng hỗn hợp các thế hệ thiết bị ngầm khác nhau và chất lỏng kiểm soát phải chứa nhiều loại thiết bị hơn, ngày càng nhiều thời gian trong điều kiện chưa tối ưu.
Youngman bổ sung “Với tâm niệm này, Castrol đã lắng nghe các nhà vận hành về những tác động của xu hướng hiện tại và tương lai trong ngành. Do đó, chúng tôi đã phát triển Castrol Transaqua SP với sự tư vấn chặt chẽ từ các nhà sản xuất thiết bị dưới mặt đất, với mục đích thực sự trở thành giải pháp tốt nhất có thể hoạt động trên tất cả các thành phần trong hệ thống. Điều này có nghĩa là các nhà vận hành có thể tự tin về tính toàn vẹn và hiệu suất của hệ thống và nhờ đó hệ thống được bảo vệ nâng cao.”
Castrol Transaqua SP được thiết kế để tương thích với nhiều loại chất đàn hồi, nhựa, kim loại và chất lỏng hoàn thành. Khả năng tương thích với chất lỏng hoàn thành đặc biệt quan trọng trong các hoạt động lắp đặt, khi việc trộn chất lỏng có thể xảy ra dẫn đến khả năng tắc nghẽn dòng chảy.
Hơn nữa, một thách thức quan trọng khác mà các nhà vận hành phải đối mặt là khả năng nước biển bị mắc kẹt trong hệ thống, dẫn đến giảm khả năng chống ăn mòn hoặc hình thành các lớp trầm tích. Castrol đã thiết kế Transaqua SP đạt được tính ổn định hàng đầu với nước biển; lên đến 50% ở điều kiện đáy biển 5° C với các chất phụ gia quan trọng còn lại trong dung dịch. Ngoài ra, Transaqua ổn định nhiệt, được thử nghiệm trong điều kiện lên tới 160° C, cho phép vận hành an toàn ở khoảng nhiệt độ từ -50° C đến 150° C.
Castrol đã tập hợp một nhóm các chuyên gia về chất lỏng kiểm soát đẳng cấp thế giới để phát triển Castrol Transaqua SP, có hơn 30 năm kinh nghiệm trong ngành công nghiệp dưới biển với nghiên cứu tiên phong từ các trường đại học hàng đầu về bôi trơn và ăn mòn.
Chất lỏng này đã được kiểm tra nghiêm ngặt bởi nhóm nghiên cứu và phát triển hàng đầu của ngành Castrol, và đã trải qua hơn 130.000 giờ sàng lọc. Ngoài ra, Transaqua SP đã được thiết kế để đáp ứng luật môi trường nghiêm ngặt nhất. Nó hoàn toàn tuân thủ OSPAR và được phân loại ở Anh là ít khả năng gây rủi ro nhất đối cho môi trường biển với phân loại OCNS nhóm E và không được cảnh báo thay thế*, cùng với phân loại “Vàng” ở Na Uy. Transaqua SP có API 17F (Phiên bản thứ 3) / ISO13628-6 Phụ lục C, tiêu chuẩn công nghiệp API 17E / ISO13628-5 và đạt đủ điều kiện của các nhà sản xuất thiết bị công nghiệp lớn (TRL 5).
Transaqua SP hiện đang được cung cấp trên toàn bộ mạng lưới cung ứng toàn cầu của Castrol.
