IT'S MORE THAN JUST OIL. IT'S LIQUID ENGINEERING.

  1. หน้าหลัก
  2. น้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์
  3. ประเภทผลิตภัณฑ์
  4. ของเหลวสำหรับชุดส่งกำลัง
  5. น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ

น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ

พาหนะเกียร์อัตโนมัติ

น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ

เทคโนโลยีเครื่องยนต์ของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์มีความต้องการและความซับซ้อนมากขึ้นตามแนวโน้มกฎหมายการปล่อยมลพิษ การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และการขยายรอบการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ด้วยเหตุนี้ เกียร์อัตโนมัติสมัยใหม่จึงมีความซับซ้อนยิ่งขึ้นเพื่อพยายามตอบสนองความต้องการของพาหนะเหล่านั้น

 

ในการตอบสนองความต้องการนี้ คาสตรอลได้ออกแบบผลิตภัณฑ์น้ำมันเกียร์อัตโนมัติที่หลากหลายที่สามารถช่วยให้ระบบขับเคลื่อนของรถสามารถทำงานได้ดีที่สุด กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยผลิตภัณฑ์สังเคราะห์ 100% และน้ำมันพื้นฐานซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มการปกป้องและช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนประกอบ


 โปรดดูคู่มือรถยนต์ของคุณเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าคุณค้นพบ น้ำมันเกียร์ที่เหมาะสำหรับชุดส่งกำลังของคุณ

มีจำหน่ายในเกรดต่อไปนี้:

ทรานซ์แม็กซ์ มัลติวิฮิเคิล
เอทีเอฟ เดกซ์ II
เอทีเอฟ เดกซ์ III
ทรานซ์แม็กซ์ ออฟโรด 50
ทรานซ์แม็กซ์ ออฟโรด 30
อากริ ทรานส์ พลัส 80W
TranSynd
ทรานซ์แม็กซ์ มัลติวิฮิเคิล

คาสตรอล ทรานซ์แม็กซ์ มัลติวิฮิเคิล

คาสตรอล เอทีเอฟ เดกซ์ II มัลติวิฮิเคิล
คาสตรอล ทรานซ์แม็กซ์ มัลติวิฮิเคิล ได้รับการแนะนำให้ใช้ในเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์ญี่ปุ่น รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก และ SUV สามารถใช้ในรถยนต์ของจีเอ็มและฟอร์ดที่ต้องการน้ำมัน Dexron III หรือ Mercon นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในรถยนต์นั่งยุโรปส่วนใหญ่ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติ 4 หรือ 5 จังหวะ

ตรงตามหรือสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม:

 

  • JASO 1A
  • ตรงตามมาตรฐาน ฟอร์ด Mercon
  • จีเอ็ม Dexron IIIH
  • เหมาะสำหรับใช้ในเกียร์อัตโนมัติ 4 และ 5 จังหวะของผู้ผลิตรถยนต์ดังต่อไปนี้: โตโยต้า, นิสสัน, มิตซูบิชิ, มาสด้า, ฮอนด้า (ยกเว้น CVT), ซูซูกิ, ซูบารุ, ฮุนได, ไดฮัทสุ
  • นอกจากนี้ยังสำหรับใช้ในชุดส่งกำลังของ AisinWarner ที่จำเป็นต้องใช้ JWS 3309
เอทีเอฟ เดกซ์ II

คาสตรอล เอทีเอฟ เดกซ์ II 

คาสตรอล เอทีเอฟ เดกซ์ II มัลติวิฮิเคิล
คาสตรอล เอทีเอฟ เดกซ์ II สำหรับใช้ในเกียร์อัตโนมัติที่ผลิตก่อนปี พ.ศ. 2536 ของจีเอ็ม และพวงมาลัยพาวเวอร์สำหรับพาหนะที่หลากหลายที่ต้องการสมรรถนะของ Dexron® IID หรือ Mercon®

ตรงตามหรือสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม:

  • จีเอ็ม Dexron IID
เอทีเอฟ เดกซ์ III

คาสตรอล เอทีเอฟ เดกซ์ III

คาสตรอล ทรานซ์แม็กซ์ เดกซ์ III มัลติวิฮิเคิล
คาสตรอลเอทีเอฟ เดกซ์ III ได้รับการออกแบบสำหรับใช้ในเกียร์อัตโนมัติของจีเอ็มก่อนปี พ.ศ. 2548 และในเกียร์อัตโนมัติของฟอร์ดที่ผลิตระหว่างปี พ.ศ. 2526 และ พ.ศ. 2539 ซึ่งต้องใช้ประสิทธิภาพของ Dexron® (II หรือ III) หรือ Mercon นอกจากนี้ ยังเหมาะเป็นน้ำมันหล่อลื่นพวงมาลัยอีกด้วย

ตรงตามหรือสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม:

 

  • ตรงตามมาตรฐาน Dexron III-H, IID และ II
  • เหมาะสำหรับน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์
ทรานซ์แม็กซ์ ออฟโรด 50

คาสตรอล ทรานซ์แม็กซ์ ออฟโรด 50

ถังคาสตรอล
คาสตรอล ทรานซ์แม็กซ์ ออฟโรด 50 เป็นน้ำมันเกียร์ที่ใช้น้ำมันแร่ที่มีความบริสุทธิ์สูงที่ได้รับการออกแบบเพื่อใช้ในชุดส่งกำลังแบบพาวเวอร์ ชุดส่งกำลังโดยตรง ดิสก์เบรกเปียก เฟืองท้ายในเครื่องจักรออฟโรดที่ต้องใช้ Caterpillar TO-4 และได้รับการแนะนำให้ใช้ในระบบขับเคลื่อนเครื่องจักรออฟโรดและระบบไฮดรอลิกของโคมัตสึ

ตรงตามหรือสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม:

  • Cat TO-4
  • แนะนำให้ใช้กับอุปกรณ์โคมัตสึ
ทรานซ์แม็กซ์ ออฟโรด 30

คาสตรอล ทรานซ์แม็กซ์ ออฟโรด 30

ถังคาสตรอล
คาสตรอล ทรานซ์แม็กซ์ ออฟโรด 30 เป็นน้ำมันเกียร์ที่ใช้น้ำมันแร่บริสุทธิ์ที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในชุดส่งกำลังแบบพาวเวอร์ ชุดส่งกำลังโดยตรง ดิสก์เบรกเปียก เพลา เฟืองท้ายในเครื่องจักรออฟโรดที่ต้องใช้ Caterpillar TO-4 เกรดที่เลือกได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานในเฟืองท้ายในเครื่องจักรออฟโรดและไฮดรอลิกของ Allison C4 และโคมัตสึ

ตรงตามหรือสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม:

 

  • CAT TO-4
  • ZF TE-ML 03C, 07F
  • แนะนำให้ใช้กับอุปกรณ์โคมัตสึ
  • ได้รับการแนะนำให้ใช้ในกรณีที่ต้องใช้ Allison C4
อากริ ทรานส์ พลัส 80W

คาสตรอล อากริทรานส์ พลัส 80W

ถังคาสตรอล
คาสตรอลทรานแมกซ์ อากริ ทรานส์ พลัส 80W สามารถใช้ในระบบไฮโดรลิค ชุดส่งกำลัง และ PTO ของรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ออฟโรด ให้การป้องกันการสึกหรอระดับสูงตั้งแต่สตาร์ทและตลอดระยะเวลาการทำงานพร้อมคุณสมบัติการป้องกันการกัดกร่อนที่ดีขึ้น

ตรงตามหรือสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม:

  • API GL-4MF - M1145
  • น้ำมันเกียร์วอลโว่ 97303:041 (WB 101)
  • ZF TE-ML 03E, 05F, 17E, 21F
  • ตรงตามมาตรฐาน ฟอร์ด ESN-M2C-134D, JD 20C
  • เหมาะสำหรับใช้กับ Case 1207, Case 1209, MAT 3505, MAT 3525, MAT 3540, NH410B หรือ ฟอร์ด M2C86-B ตามที่ระบุไว้
  • เหมาะสำหรับใช้ในชุดส่งกำลัง S-Matic CVT และ RC-shift
TranSynd

คาสตรอล Transynd

ถังคาสตรอล
คาสตรอล TranSynd™ เป็นน้ำมันสังเคราะห์ระดับพรีเมี่ยมสำหรับเกียร์อเนกประสงค์และเกียร์อัตโนมัติที่ได้รับการรับรองจาก TES 295™ และ TES 468™ สามารถแนะนำให้ใช้กับพาหนะทุกคันที่ใช้ Dexron® III/Mercon®

ตรงตามหรือสูงกว่ามาตรฐานอุตสาหกรรม:

 

  • Allison TES 295
  • Allison TES 468
  • MB-Approval 236.91
  • MB-Approval 238.22
  • ZF TE-ML 03M, 04D, 14C, 16M, 16S, 20C, 25C
  • Voith H55.6336.xx
  • แนะนำให้ใช้ในกรณีที่ต้องใช้ Dexron® III/Mercon®