คาสตรอล แม็กนาเทค

ผู้นำนวัตกรรมการปกป้องการสึกหรอเครื่องยนต์

ด้วยเทคโนโลยีโมเลกุลอัจฉริยะของคาสตรอล แม็กนาเทค ให้การปกป้องเครื่องยนต์
ที่คุณสามารถ มองเห็น ได้ยิน และสัมผัสได้
เพราะ 75% ของการสึกหรอของเครื่องยนต์เกิดขึ้นในระหว่างการอุ่นเครื่องและสตาร์ทเครื่องยนต์ โมเลกุลอัจฉริยะของ          คาสตรอล แม็กนาเทค ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อยึดเกาะชิ้นส่วนเครื่องยนต์คล้ายแม่เหล็ก ในขณะที่น้ำมันเครื่องทั่วไปไหลมารวมตัวในห้องเครื่อง และเพิ่มชั้นฟิล์มปกป้องสมานกับชิ้นส่วนที่สำคัญ ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์อย่างมีนัยสำคัญ

ขออภัย คุณต้องเปิดใช้งาน Javascript เพื่อที่จะดูวิดีโอนี้

กำลังโหลดวิดีโอ

โปรดรอสักครู่

ตอนที่ 1

การสึกหรอของเครื่องยนต์ ที่คุณมองไม่เห็น

ขออภัย คุณต้องเปิดใช้งาน Javascript เพื่อที่จะดูวิดีโอนี้

กำลังโหลดวิดีโอ

โปรดรอสักครู่

ตอนที่ 2

โมเลกุลอัจฉริยะทำงานอย่างไร

ขออภัย คุณต้องเปิดใช้งาน Javascript เพื่อที่จะดูวิดีโอนี้

กำลังโหลดวิดีโอ

โปรดรอสักครู่

ตอนที่ 3

พิสูจน์ประสิทธิภาพด้วยตัวคุณเอง

ขออภัย คุณต้องเปิดใช้งาน Javascript เพื่อที่จะดูวิดีโอนี้

กำลังโหลดวิดีโอ

โปรดรอสักครู่

ตอนที่ 4

ค้นพบ... การปกป้องที่เหนือกว่า

ความเสียหายที่มองไม่เห็น กำลังทำลายเครื่องยนต์ของคุณ

กว่า 75% ของการสึกหรอของเครื่องยนต์เกิดขึ้นในระหว่างอุ่นเครื่องและสตาร์ทเครื่องยนต์ ซึ่งอาจใช้เวลานานถึง 20 นาที  เมื่อสตาร์ท หรืออุ่นเครื่องยนต์
น้ำมันเครื่องจะเริ่มไหลเวียนไปหล่อลื่นทั่วถึงชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ปรับอุณหภูมิให้เหมาะสมในการทำงาน และถ้าเป็นน้ำมันเครื่องทั่วไปที่ไม่มีเทคโนโลยีปกป้องการสึกหรอ จะไม่พร้อมทำงานตั้งแต่สตาร์ท

โมเลกุลอัจฉริยะของคาสตรอล แม็กนาเทค ยึดเกาะ ต้านแรงโน้มถ่วง

คุณได้เห็นแล้วว่า การสึกหรอเกิดขึ้นมากที่สุดใน
ขณะสตาร์ท หรือ อุ่นเครื่องยนต์

นวัตกรรมโมเลกุลอัจฉริยะ คาสตรอล แม็กนาเทค เทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์ และลิขสิทธิ์เฉพาะของ
คาสตรอล ซึ่งโมเลกุลอัจฉริยะนี้ มีความสามารถในการยึดเกาะสมานกับชิ้นส่วน เครื่องยนต์คล้ายแม่เหล็ก เพิ่มชั้นฟิล์มปกป้อง พร้อมให้การปกป้องทันทีที่สตาร์ท และตลอดช่วงเวลาอุ่นเครื่องยนต์ 

> ไม่สายที่จะเริ่มการปกป้องด้วย คาสตรอล แม็กนาเทค ตั้งแต่วันนี้
ให้ผลการปกป้องที่คุ้มค่าแก่การทดลองใช้ 
คาสตรอล แม็กนาเทค 

พร้อมปกป้องทันทีที่สตาร์ทและอุ่นเครื่อง

การปกป้องเครื่องยนต์ที่พิสูจน์ได้

ผิวชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เรียบกว่า 15 เท่า

มองเห็นความแตกต่าง

จากภาพแสดงให้เห็นถึงชิ้นส่วนเครื่องยนต์ 2 ชิ้น  จากเครื่องยนต์ที่เหมือนกัน คุณสามารถเห็นได้ชัดเจนว่า ผิวชิ้นส่วนด้านซ้ายทีไม่ได้หล่อลื่นด้วย คาสตรอล แม็กนาเทค  มีรอยเสียดสี และสึกหรอชัดเจน ในขณะที่ ผิวชิ้นส่วนเครื่องยนต์ด้านขวา หล่อลื่นและได้รับการปกป้องด้วย  โมเลกุลอัจฉริยะของ คาสตรอล 
แม็กนาเทคนั้น มีรอยความเสียหายน้อยมาก และมีความเรียบมากกว่า

ได้ยินความแตกต่าง

ความแตกต่างจากการวิเคราะห์เสียงการทำงานของเครื่องยนต์ โดยเฉพาะบริเวณชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่สำคัญ อาทิ เพลาลูกเบี้ยว ลูกสูบ พบว่าเครื่องยนต์ที่ไม่ได้ใช้ คาสตรอล แม็กนาเทค เดินเครื่อง ด้วยเสียงชิ้นส่วนเครื่องยนต์เสียดสีกันดังมากกว่า 1.5 เดซิเบล เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ที่ใช้ คาสตรอล แม็กนาเทค

สัมผัสถึงความแตกต่าง

การทดสอบแสดงให้เห็นว่าชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ได้รับ การปกป้องด้วยโมเลกุลอัจฉริยะของ คาสตรอล แม็กนาเทค นั้น เรียบกว่า 15 เท่า*เมื่อเทียบกับชิ้นส่วนที่ไม่ได้รับการปกป้องด้วยโมเลกุลอัจฉริยะของ คาสตรอล แม็กนาเทค
ทั้งนี้ คุณสามารถสัมผัสความแตกต่างของ ผิวชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้อย่างชัดเจน โดยที่ คุณไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือทดสอบที่ซับซ้อน เพื่อหาความแตกต่าง เพียงใช้ปลายนิ้วมือ หรือ ขยับเม้าส์ของคุณ


99% เห็นด้วย**

ผิวชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ได้  รับการปกป้องด้วยโมเลกุล  อัจฉริยะของ
คาสตรอล  แม็กนาเทคมีความเรียบ มากกว่าผิวชิ้นส่วนทีไม่ได้ หล่อลื่นด้วยคาสตรอล แม็กนาเทค

77% บอกว่า**

มีแนวโน้มที่จะใช้ คาสตรอล แม็กนาเทค มากขึ้น เมื่อได้สัมผัส การปกป้องที่แตกต่างด้วยตัวเอง
* Surface roughness (Ra) of parts tested in the industry Sequence IVA wear test.
** Consumer survey - 310 responded