คาสตรอล แม็กนาเทค
ผู้นำนวัตกรรมการปกป้องการสึกหรอเครื่องยนต์
ด้วยเทคโนโลยีโมเลกุลอัจฉริยะของคาสตรอล แม็กนาเทค ให้การปกป้องเครื่องยนต์ ที่คุณสามารถ มองเห็น ได้ยิน และสัมผัสได้ เพราะ 75% ของการสึกหรอของเครื่องยนต์เกิดขึ้นในระหว่างการอุ่นเครื่องและสตาร์ทเครื่องยนต์ โมเลกุลอัจฉริยะของ คาสตรอล แม็กนาเทค ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อยึดเกาะชิ้นส่วนเครื่องยนต์คล้ายแม่เหล็ก ในขณะที่น้ำมันเครื่องทั่วไปไหลมารวมตัวในห้องเครื่อง และเพิ่มชั้นฟิล์มปกป้องสมานกับชิ้นส่วนที่สำคัญ ช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์อย่างมีนัยสำคัญ
ขออภัย คุณต้องเปิดใช้งาน Javascript เพื่อที่จะดูวิดีโอนี้
กำลังโหลดวิดีโอ
โปรดรอสักครู่
ตอนที่ 1
การสึกหรอของเครื่องยนต์ ที่คุณมองไม่เห็น
ขออภัย คุณต้องเปิดใช้งาน Javascript เพื่อที่จะดูวิดีโอนี้
กำลังโหลดวิดีโอ
โปรดรอสักครู่
ตอนที่ 2
โมเลกุลอัจฉริยะทำงานอย่างไร
ขออภัย คุณต้องเปิดใช้งาน Javascript เพื่อที่จะดูวิดีโอนี้
กำลังโหลดวิดีโอ
โปรดรอสักครู่
ตอนที่ 3
พิสูจน์ประสิทธิภาพด้วยตัวคุณเอง
ขออภัย คุณต้องเปิดใช้งาน Javascript เพื่อที่จะดูวิดีโอนี้
กำลังโหลดวิดีโอ
โปรดรอสักครู่
ตอนที่ 4
ค้นพบ... การปกป้องที่เหนือกว่า
ความเสียหายที่มองไม่เห็น กำลังทำลายเครื่องยนต์ของคุณ
กว่า 75% ของการสึกหรอของเครื่องยนต์เกิดขึ้นในระหว่างอุ่นเครื่องและสตาร์ทเครื่องยนต์ ซึ่งอาจใช้เวลานานถึง 20 นาที เมื่อสตาร์ท หรืออุ่นเครื่องยนต์
น้ำมันเครื่องจะเริ่มไหลเวียนไปหล่อลื่นทั่วถึงชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ปรับอุณหภูมิให้เหมาะสมในการทำงาน และถ้าเป็นน้ำมันเครื่องทั่วไปที่ไม่มีเทคโนโลยีปกป้องการสึกหรอ จะไม่พร้อมทำงานตั้งแต่สตาร์ท
โมเลกุลอัจฉริยะของคาสตรอล แม็กนาเทค ยึดเกาะ ต้านแรงโน้มถ่วง
คุณได้เห็นแล้วว่า การสึกหรอเกิดขึ้นมากที่สุดใน ขณะสตาร์ท หรือ อุ่นเครื่องยนต์ นวัตกรรมโมเลกุลอัจฉริยะ คาสตรอล แม็กนาเทค เทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์ และลิขสิทธิ์เฉพาะของ คาสตรอล ซึ่งโมเลกุลอัจฉริยะนี้ มีความสามารถในการยึดเกาะสมานกับชิ้นส่วน เครื่องยนต์คล้ายแม่เหล็ก เพิ่มชั้นฟิล์มปกป้อง พร้อมให้การปกป้องทันทีที่สตาร์ท และตลอดช่วงเวลาอุ่นเครื่องยนต์ > ไม่สายที่จะเริ่มการปกป้องด้วย คาสตรอล แม็กนาเทค ตั้งแต่วันนี้ ให้ผลการปกป้องที่คุ้มค่าแก่การทดลองใช้ คาสตรอล แม็กนาเทค
พร้อมปกป้องทันทีที่สตาร์ทและอุ่นเครื่อง
การปกป้องเครื่องยนต์ที่พิสูจน์ได้
ผิวชิ้นส่วนเครื่องยนต์ เรียบกว่า 15 เท่า
มองเห็นความแตกต่าง
จากภาพแสดงให้เห็นถึงชิ้นส่วนเครื่องยนต์ 2 ชิ้น จากเครื่องยนต์ที่เหมือนกัน คุณสามารถเห็นได้ชัดเจนว่า ผิวชิ้นส่วนด้านซ้ายทีไม่ได้หล่อลื่นด้วย คาสตรอล แม็กนาเทค มีรอยเสียดสี และสึกหรอชัดเจน ในขณะที่ ผิวชิ้นส่วนเครื่องยนต์ด้านขวา หล่อลื่นและได้รับการปกป้องด้วย โมเลกุลอัจฉริยะของ คาสตรอล แม็กนาเทคนั้น มีรอยความเสียหายน้อยมาก และมีความเรียบมากกว่า
ได้ยินความแตกต่าง
ความแตกต่างจากการวิเคราะห์เสียงการทำงานของเครื่องยนต์ โดยเฉพาะบริเวณชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่สำคัญ อาทิ เพลาลูกเบี้ยว ลูกสูบ พบว่าเครื่องยนต์ที่ไม่ได้ใช้ คาสตรอล แม็กนาเทค เดินเครื่อง ด้วยเสียงชิ้นส่วนเครื่องยนต์เสียดสีกันดังมากกว่า 1.5 เดซิเบล เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ที่ใช้ คาสตรอล แม็กนาเทค
สัมผัสถึงความแตกต่าง
การทดสอบแสดงให้เห็นว่าชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ได้รับ การปกป้องด้วยโมเลกุลอัจฉริยะของ คาสตรอล แม็กนาเทค นั้น เรียบกว่า 15 เท่า*เมื่อเทียบกับชิ้นส่วนที่ไม่ได้รับการปกป้องด้วยโมเลกุลอัจฉริยะของ คาสตรอล แม็กนาเทค ทั้งนี้ คุณสามารถสัมผัสความแตกต่างของ ผิวชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้อย่างชัดเจน โดยที่ คุณไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือทดสอบที่ซับซ้อน เพื่อหาความแตกต่าง เพียงใช้ปลายนิ้วมือ หรือ ขยับเม้าส์ของคุณ
99% เห็นด้วย**
ผิวชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ได้ รับการปกป้องด้วยโมเลกุล อัจฉริยะของ คาสตรอล แม็กนาเทคมีความเรียบ มากกว่าผิวชิ้นส่วนทีไม่ได้ หล่อลื่นด้วยคาสตรอล แม็กนาเทค
77% บอกว่า**
มีแนวโน้มที่จะใช้ คาสตรอล แม็กนาเทค มากขึ้น เมื่อได้สัมผัส การปกป้องที่แตกต่างด้วยตัวเอง
* Surface roughness (Ra) of parts tested in the industry Sequence IVA wear test.
** Consumer survey - 310 responded