อิสตันบุล เม็กซิโกซิตี้ และมอสโคว ครองตำแหน่งสูงสุดในดัชนี STOP-START

1 ตุลาคม 2013:  งานวิจัยล่าสุดจาก Castrol และ TomTom เปิดเผยว่า ผู้ขับรถยนต์ในอิสตันบุลอาจต้องหยุดและออกรถมากถึง 31,200 ครั้งต่อปี ขณะที่รอตเตอร์ดัม ซึ่งติดอันดับต่ำสุด มียอดการหยุดและออกรถเพียง 6,211 ครั้ง น้อยกว่าถึง 24,000 ครั้ง

การศึกษานี้ดำเนินการให้แก่ Castrol โดย TomTom โดยใช้ข้อมูลจากระบบนำทางดาวเทียมบนรถยนต์ใน 50 เมืองใหญ่ทั่วโลก เป้าหมายคือเพื่อเน้นย้ำถึงแรงกดดันต่อยวดยานพาหนะทั่วโลกซึ่งเป็นผลมาจากสภาพการขับขี่ที่เปลี่ยนแปลงไป  

เมืองอื่นๆ ในการศึกษาครั้งนี้ได้แก่ ปักกิ่งซึ่งมียอดการหยุด-ออกรถอยู่ที่ 28,200 ครั้ง, ลอนดอนอยู่ที่ 21,000 ครั้ง, นิวยอร์กอยู่ที่ 15,480 ครั้ง และซิดนีย์อยู่ที่ 13,200 ครั้ง การหยุด-ออกรถครั้งแล้วครั้งเล่าอาจทำให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็วขึ้น และผลการศึกษาของ Castrol แสดงให้เห็นว่า แม้กระทั่งผู้ขับขี่ทั่วไปก็อาจหยุด-ออกรถมากถึง 18,000 ครั้งในแต่ละปี

วิศวกรของ Castrol ชี้ว่า การหยุด-ออกรถบ่อยๆ อาจทำให้เครื่องยนต์สึกหรอมากขึ้น จำนวนครั้งของการหยุด-ออกรถสะท้อนสภาวะการขับขี่และสถานการณ์ที่ผู้ขับขี่ต้องเผชิญในแต่ละตลาด ผลการศึกษาแสดงถึงขนาดของปัญหาในการหยุด-ออกรถ และบ่งชี้ว่าจำเป็นต้องดำเนินมาตรการป้องกัน ซึ่งเป็นเหตุผลหนึ่งที่ 

Castrol มอบหมายให้ดำเนินการศึกษาในครั้งนี้
Castrol ได้แบ่งการหยุด-ออกรถเป็นสามระดับ ได้แก่ เขียว เหลือง และแดง (รายละเอียดตามด้านล่างนี้) เหลืองและแดงแสดงถึงการหยุด-ออกรถบ่อยครั้งจนทำให้เครื่องยนต์เกิดการสึกหรออย่างรุนแรง และผู้ขับขี่ควรจะดำเนินมาตรการที่เหมาะสมเพื่อป้องกันการสึกหรอและปกป้องเครื่องยนต์ทุกครั้งที่สตาร์ท
  • เขียว: การหยุด-ออกรถในระดับปานกลาง โดยผู้ขับขี่มีการหยุด-ออกรถน้อยกว่า 8,000 ครั้งต่อปี แนะนำให้ผู้ขับขี่ดำเนินมาตรการที่จำเป็นเพื่อป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์
  • เหลือง: การหยุด-ออกรถในระดับสูง โดยผู้ขับขี่มีการหยุด-ออกรถ 8,000 ครั้งต่อปีหรือมากกว่านั้น ผู้ขับขี่ควรดำเนินมาตรการเพื่อป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์
  • แดง: การหยุด-ออกรถในระดับรุนแรง โดยผู้ขับขี่มีการหยุด-ออกรถ 18,000 ครั้งต่อปีหรือมากกว่านั้น ผู้ขับขี่ควรดำเนินมาตรการเพื่อป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์
โครงการนี้มุ่งเน้นการศึกษาเกี่ยวกับการหยุด-ออกรถขณะขับขี่ รวมไปถึงสภาพจราจร การเติบโตของพื้นที่เมือง และการเดินทางสั้นๆ ในแต่ละพื้นที่ ข้อมูลจากรถยนต์และการเดินทางภายในเขตพื้นที่และกรอบเวลาถูกเก็บรวบรวมโดย TomTom รวมไปถึงระยะทางขับขี่ทั้งหมด และจำนวนครั้งของการหยุดรถที่คำนวณได้ และจำนวนเฉลี่ยของการหยุดรถต่อระยะทางหนึ่งกิโลเมตรต่อเขตพื้นที่
 
Gareth Bracchi นักเทคโนโลยีอาวุโสฝ่ายพัฒนาของ Castrol กล่าวว่า:
“โครงการนี้ยืนยันว่าผู้ขับขี่ทำการหยุด-ออกรถหลายครั้ง ที่จริงแล้ว จำนวนการหยุด-ออกรถต่อปีสูงเกินกว่าที่เราคาดไว้ในตอนแรกอย่างมากเลยทีเดียว โดยบางกรณีสูงกว่าเกือบสองเท่า! ซึ่งชี้ให้เห็นว่ามีผู้ขับขี่จำนวนมากที่ต้องการคุณสมบัติป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์จากน้ำมันหล่อลื่น Castrol MAGNATEC STOP-START”
 
Ralf-Peter Schäfer หัวหน้าฝ่ายจราจรของ TomTom กล่าวว่า:
“ผลลัพธ์จากดัชนีดังกล่าวนับว่าน่าสนใจอย่างมาก และการทำงานร่วมกับ Castrol เพื่อจัดทำรายงานดัชนีในครั้งนี้ก็แสดงให้เห็นถึงข้อมูลสำคัญมากมาย อัตราการหยุดรถสูงสุดในอิสตันบุลสอดรับกับสภาพการจราจรติดขัดอย่างมากในเมืองนี้ ตามมาด้วยมอสโควและเม็กซิโกซิตี้ โดยเป็นผลมาจากปัญหาการจราจรติดขัดเช่นกัน อย่างไรก็ตาม การเดินทางในรอตเตอร์ดัมมีอัตราการหยุดรถต่ำสุด เพราะเมืองนี้มีการจราจรติดขัดเพียงเล็กน้อย”
โปรดตรวจสอบรายงานดัชนี Castrol MAGNATEC STOP-START ที่นี่ ที่นี่ เพื่อดูสถานะของเมืองที่คุณอาศัยอยู่เมื่อเทียบกับเมืองอื่นๆ ทั่วโลก ดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับระเบียบวิธีวิจัยและผลกระทบของการหยุด-ออกรถต่อเครื่องยนต์ของคุณได้ที่http://magnatec.castrol.com/campaigns/stop-start-index.html

ดัชนี Castrol MAGNATEC STOP-START

เมือง
เมือง
จำนวนการหยุดทั้งหมด
จำนวนการหยุดทั้งหมด
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
เมือง
อิสตันบุล
จำนวนการหยุดทั้งหมด
21,596,566
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
31,200
เมือง
เม็กซิโกซิตี้
จำนวนการหยุดทั้งหมด
7,999,273
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
30,480
เมือง
มอสโคว
จำนวนการหยุดทั้งหมด
1,385,513
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
29,520
เมือง
ปักกิ่ง
จำนวนการหยุดทั้งหมด
64,941
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
28,200
เมือง
เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
จำนวนการหยุดทั้งหมด
429,908
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
28,080
เมือง
โรม
จำนวนการหยุดทั้งหมด
30,513,339
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
28,080
เมือง
จาการ์ตา
จำนวนการหยุดทั้งหมด
522,073
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
28,080
เมือง
กรุงเทพฯ
จำนวนการหยุดทั้งหมด
309,197
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
26,040
เมือง
เซี่ยงไฮ้
จำนวนการหยุดทั้งหมด
252,607
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
24,960
เมือง
สุราบายา
จำนวนการหยุดทั้งหมด
31,196
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
24,360
เมือง
กวาดาลาจารา
จำนวนการหยุดทั้งหมด
2,712,922
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
24,360
เมือง
มิลาน
จำนวนการหยุดทั้งหมด
25,534,082
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
23,040
เมือง
บัวโนสไอเรส
จำนวนการหยุดทั้งหมด
9,983,192
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
22,920
เมือง
แมนเชสเตอร์
จำนวนการหยุดทั้งหมด
10,521,105
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
22,680
เมือง
มาดริด
จำนวนการหยุดทั้งหมด
42,485,068
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
22,320
เมือง
อัมสเตอร์ดัม
จำนวนการหยุดทั้งหมด
14,633,252
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
22,320
เมือง
เซาเปาโล
จำนวนการหยุดทั้งหมด
102,189,603
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
22,200
เมือง
ลอนดอน
จำนวนการหยุดทั้งหมด
225,644,745
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
21,000
เมือง
บาร์เซโลนา
จำนวนการหยุดทั้งหมด
41,199,071
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
20,400
เมือง
เกาสง
จำนวนการหยุดทั้งหมด
2,150,839
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
20,280
เมือง
ไทเป
จำนวนการหยุดทั้งหมด
8,113,321
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
20,040
เมือง
ยะโฮร์บาห์รู
จำนวนการหยุดทั้งหมด
467,398
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
19,800
เมือง
ฮ่องกง
จำนวนการหยุดทั้งหมด
862,288
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
19,680
เมือง
คอร์โดบา
จำนวนการหยุดทั้งหมด
473,588
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
18,120
เมือง
แองการา
จำนวนการหยุดทั้งหมด
5,963,224
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
17,880
เมือง
ปารีส
จำนวนการหยุดทั้งหมด
296,090,725
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
17,520
เมือง
ภูเก็ต
จำนวนการหยุดทั้งหมด
18,391
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
17,400
เมือง
วอร์ซอ
จำนวนการหยุดทั้งหมด
7,075,404
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
16,200
เมือง
ริโอเดอจาเนโร
จำนวนการหยุดทั้งหมด
19,517,721
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
16,200
เมือง
เบอร์ลิน
จำนวนการหยุดทั้งหมด
48,478,293
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
16,200
เมือง
นิวยอร์ก
จำนวนการหยุดทั้งหมด
62,028,327
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
15,480
เมือง
คราโคว
จำนวนการหยุดทั้งหมด
2,298,441
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
13,800
เมือง
สต็อกโฮล์ม
จำนวนการหยุดทั้งหมด
5,110,227
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
13,680
เมือง
สิงคโปร์
จำนวนการหยุดทั้งหมด
9,610,879
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
13,680
เมือง
ซิดนีย์
จำนวนการหยุดทั้งหมด
45,550,971
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
13,200
เมือง
แวนคูเวอร์
จำนวนการหยุดทั้งหมด
7,216,008
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
12,600
เมือง
ลียง
จำนวนการหยุดทั้งหมด
26,042,523
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
10,920
เมือง
แฮมเบิร์ก
จำนวนการหยุดทั้งหมด
28,564,290
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
10,800
เมือง
ดูไบ
จำนวนการหยุดทั้งหมด
282,844
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
10,200
เมือง
กัวลาลัมเปอร์
จำนวนการหยุดทั้งหมด
1,798,523
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
9,960
เมือง
โจฮันเนสเบิร์ก
จำนวนการหยุดทั้งหมด
40,088,722
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
9,840
เมือง
เวลลิงตัน
จำนวนการหยุดทั้งหมด
956,014
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
9,480
เมือง
โอ๊คแลนด์
จำนวนการหยุดทั้งหมด
6,466,118
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
9,360
เมือง
ลอสแองเจลิส
จำนวนการหยุดทั้งหมด
17,898,857
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
9,000
เมือง
เมลเบิร์น
จำนวนการหยุดทั้งหมด
35,979,611
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
8,760
เมือง
เคปทาวน์
จำนวนการหยุดทั้งหมด
9,699,280
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
8,760
เมือง
โตรอนโต
จำนวนการหยุดทั้งหมด
20,024,752
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
8,520
เมือง
โกเทอบอร์จ
จำนวนการหยุดทั้งหมด
1,849,933
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
7,800
เมือง
อาบูดาบี
จำนวนการหยุดทั้งหมด
169,795
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
6,840
เมือง
รอตเตอร์ดัม
จำนวนการหยุดทั้งหมด
16,180,627
จำนวนการหยุดโดยเฉลี่ยนต่อรถหนึ่งคันต่อปี
6,120