Tio-I-Topp-Lista Med Motorcykeltips

Sköt om din motorcykel, så håller den i alla väder. Här hittar du tio topptips från Castrol-sponsrade San Carlo Honda Gresini-stallet.

1

Rengör motorcykeln: en ren motorcykel är betydligt säkrare. Har du någonsin sett en smutsig Moto GP-cykel? Svaret är nej, och anledningen är att man upptäcker en hel del när man går över cykeln med en trasa. När du rengör motorcykeln kan du samtidigt undersöka om kedjan behöver justeras, bromsbeläggen behöver bytas eller om oljenivå är för låg.

Det finns gott om specialprodukter för rengöring av motorcyklar på marknaden, t.ex. Castrol Greentec Special Bike Cleaner, som löser upp smuts och sot, eller Castrol Silicon Spray, som skyddar och återställer motorcykelns plastdetaljer. Som avslutning kan du polera upp maskinen med Castrol Bike Polish.

2

Byt eller uppgradera komponenterna i fjädringen. Sportmotorcyklar brukar köras mycket hårt och därför kan det löna sig att uppgradera fjädringen. En möjlighet är att låta demontera gafflarna och stötdämparna för översyn och installera nya ventiler. Castrol har ett brett sortiment med gaffeloljor, både syntetoljor och standardoljor, som kan återuppliva tröga och trötta gafflar.

3

Demontering och rengöring av bromsoken är en åtgärd som ofta glöms bort. När man använder bromsarna får de med tiden beläggningar av bromsdamm och vägsmuts. Minst en gång per år bör man avlägsna, ta isär och rengöra bromsoken. Var också noga med att regelbundet byta bromsvätska och fylla på Castrol Motorcycle Brake Fluid.

4

Använd Castrol Power 1 Racing 4T när du fyller på olja i din motorcykel: Castrol Power1 Racing 4T är en helsyntetisk fyrtaktsmotorolja för effektstarka sportcyklar. Den har utvecklats för racing under Castrols samarbete med stall som San Carlo Honda Gresini och garanterar optimal prestanda hos motorn och snabbare acceleration.
	

5

Installera en Power Commander: antingen separat eller med ett avgas- eller slutrör. Det är en elektronikenhet som fungerar med motorns styrenhet (ECU) och jämnar ut effektkurvan genom att ändra bränsleinsprutningen så att motorcykeln får optimal prestanda och bränsleekonomi.*

6

Kontrollera lufttrycket i däcken DAGLIGEN. Det är en av de viktigaste faktorerna för motorcykelns köregenskaper. Därför bör alltid hålla dig till informationen i bruksanvisningen och däcktillverkarens rekommendationer när du fyller på luft i däcken.

7

Justera kedjan: kedjan är mycket viktig för kraftöverföringen till hjulen. Om den är för slak så hoppar den och om den för sträckt så kan den gå av. En feljusterad kedja kan också innebära att kedjekransarna slits ut snabbare. Håll kedjan skinande ren med Castrol Chain Cleaner och smörj den sedan med Castrol Chain Wax eller Spray O-R.

8

Uppgradera dina däck. Det finns många olika sorters motorcykeldäck att välja på och om du har en sportcykel, t.ex. en CBR600RR, så kan det vara en fördel att anpassa däcken efter din körstil. Honda Gresini kör med Bridgestone under MotoGP. Om du är en racingfantast så är Bridgestone’s Battlax BT002 Racing Street en utmärkt kompromiss som både ger bra grepp på banan och god väghållning på vanliga vägar. Men om du bara kör på vanliga vägar så är Bridgestone Battlax BT016 ett bättre val.

9

Montera en ljuddämpare från eftermarknaden på motorcykeln. Motorcyklar konstrueras enligt olika standarder och bestämmelser för buller och avgasutsläpp som gäller i länderna de exporteras till. Det innebär att man kan få några extra hästkrafter ur motorn och dessutom räta ut eventuella dalar i effektkurvan genom att montera ett slutrör eller helt avgassystem med friare genomlopp.*

10

Anpassa motorcykeln efter din kropp. Motorcyklar tillverkas för att passa nästan alla människor. Därför är det mycket viktigt att du ställer in den så att den passar just dig. Nästan alla motorcyklar har justeringsspakar, och en del har till och med olika sätespositioner och fotpinnar. Därför bör du ta dig tid några minuter och ställa in motorcykeln. Du kan till och med gå ännu längre och sätta dit egna fotpinnar, nya handtag eller en ny vindruta på cykeln.*
*Kontakta alltid ditt försäkringsbolag innan du modifierar motorcykeln.