IT'S MORE THAN JUST OIL. IT'S LIQUID ENGINEERING.

  1. HEM
  2. CASTROLS HISTORIA
  3. NYHETSRUM
  4. PRESSMEDDELANDEN
  5. Castrol och Jaguar Racing

Castrol och Jaguar Racing

Castrol och Jaguar Racing Formel E-teamet samarbetar för att säkerställa att det nyligen lanserade sortimentet Castrol ON-fordonsvätskor för elbilar levererar prestanda, effektivitet och hållbarhet för de mest krävande elektrifierade drivlinor.

Castrol och Jaguar Racing strävar efter prestanda- och effektivitetsvinster med nya e-vätskor för Formel E-racingbilen

  • Det nuvarande tekniska samarbetet utökas genom leverans av nya Castrol ON-fordonsvätskor för elbilar
  • Sortiment av e-transmissionsolja, e-smörjfett och e-kylvätska testat på bana för bättre prestanda, effektivitet och räckvidd
  • Ny Castrol ON-märkt Jaguar I-TYPE 5 Formel E-bil presenterades på Monaco E-Prix
  • Utvecklade produkter som direkt gynnar framtida fordonsapplikationer
CIRCUIT DE MONACO, MONACO - MAY 07: Castrol e-transmission fluid with the Jaguar I-TYPE 5 in the garage during the Monaco E-Prix at Circuit de Monaco on Friday May 07, 2021 in Monte Carlo, Monaco. (Photo by Andrew Ferraro / LAT Images)

Castrol och Jaguar Racing Formel E-teamet samarbetar för att säkerställa att det nyligen lanserade sortimentet Castrol ON-fordonsvätskor för elbilar levererar prestanda, effektivitet och hållbarhet för de mest krävande elektrifierade drivlinor. De två företagen har nu förnyat sitt tekniska samarbete och därmed är Castrol racingteamets officiella leverantör av avancerade elfordonsvätskor.  

 

Alla tre Castrol ON-produkter – e-transmissionsolja, e-kylvätska och e-smörjfett – kommer att vidareutvecklas och testas av Castrol och Jaguar Racing Formula E-teamet för maximal prestanda på banan. Erfarenheterna från Formel E kommer att ge Castrol möjlighet att optimera framtida generationer av dessa produkter till förmån för elektriska fordon. 

 

Det nya varumärket Castrol ON gjorde sin debut med racerbilarna Jaguar I-TYPE 5 i den sjunde omgången av ABB FIA Formula E World Championship i Monaco den 8 maj. 

 

Racingteamets utveckling av Castrol ON e-transmissionsolja har inriktats på mindre friktion och effektförluster, bättre oljetrycksförsörjning och lägre temperaturer på växellådans kritiska komponenter. Detta bidrar till ökad livslängd för drivlinan och ökad verkningsgrad – viktiga faktorer för både racerbilar och vanliga elbilar. 

 

Castrol ON e-kylvätska har utformats för att kyla elektroniska system i Jaguar I-TYPE 5 Formel E-bilar under mycket hårda och krävande racingförhållanden. Castrol ON e-kylvätska kommer att möjliggöra snabbare laddning av framtida elfordon, vilket är ett viktigt krav eftersom efterfrågan på ultrasnabb laddning ökar. 

 

Bytet till Castrol ON e-smörjfett hjälper Jaguar Racing att spara vikt i Formel E-bilarna. Tillsatserna i smörjfettet ger bättre smörjning av kritiska komponenter i drivlinan, vilket ger lägre friktionsförluster och allmänna temperaturer och förbättrar hållbarheten. För elfordon har man upptäckt att de rörliga komponenternas ökade verkningsgrad har förbättrat räckvidden, vilket är en av de viktigaste faktorerna för en ökad acceptans av elbilar. 

 

A.S. Ramchander, Castrols Vice President för Global Marketing, säger: ”Efter Monacos E-Prix är det ett bra tillfälle att reflektera över en relation som nu är över 40 år gammal. Samarbetet mellan Castrol och Jaguar i den krävande racingmiljön Formel E gör att vi kan fortsätta att utveckla, övervaka och testa avancerade elfordonsvätskor för både racerbilar och framtidens elfordon”.  

 

James Barclay, Team Director för Jaguar Racing Formel E-teamet, säger: ”Castrols ingenjörer arbetar tillsammans med våra egna ingenjörer för att övervinna utmaningar och hitta möjligheter att förbättra prestanda. Med allt från e-smörjfett som ger högre verkningsgrad och lägre rullmotstånd, till e-kylvätska och e-transmissionsolja som ger optimala förhållanden för drivlinan, är racing den perfekta testbädden för att finslipa våra respektive produkter. Sammantaget har det visat sig vara ett vinnande partnerskap.” 

 

Jaguar Land Rovers och Castrols framgångsrika relation både på och utanför banan bygger på ett långt och givande samarbete inom motorsporten, med anor från 1980-talet, inklusive prestigefyllda segrar på Le Mans 24 timmars 1988 och 24 timmars i Daytona 1990. Båda företagen anser att racing ger den optimala testbädden för prestandadriven teknikutveckling. För 20 år sedan utökades relationen till vanliga bilar, och Jaguar Land Rover valde Castrol som prioriterad global strategisk partner för utveckling av smörjmedel. 

 

Fördelarna med Castrols elfordonsvätskor framgår av skräddarsydd provning och utveckling. Kör längre1, ladda snabbare2 och håller längre3.1 jämfört med fabriksfyllningsvätska för masstillverkade elbilar 2 jämfört med system för indirekt batterikylning 3 jämfört med vanlig transmissionsolja för elbilar 

 

 Om Castrol
Castrol levererar olja, vätska och smörjmedel som världen behöver, för alla bilförare, motorcyklister och industribranscher. It's more than just oil. It's liquid engineering.

Transportvärlden blir mer elektrisk och fordonsvätskor för elbilar får en allt viktigare roll. Elbilar har stor betydelse för den mobila revolutionen och vägen mot transporter med låga koldioxidavtryck. Castrol ON är Castrols produktprogram med avancerad e-transmissionsolja, e-smörjfett och e-kylvätska som tillsammans skapar en ny era för elfordon på land, till sjöss och även i rymden.

1. I rymden bidrar Castrol ON e-smörjfett till driften av NASAs marslandare InSight, värd 820 miljoner dollar, under de oförlåtande förhållandena på den röda planeten.

 

2. Till sjöss används Castrol ON i utrustning som används för kraftöverföring från elmotorer till drivande propellrar eller styrpropellrar.

 

3. På land har Castrol ON utvecklat ett sortiment e-vätskor för att tillgodose fordonstillverkarnas behov. Allt från e-transmissionsolja, som redan används i många elfordon, till e-smörjfett och e-kylvätska för effektiv körning och kylning av elbilar.

 

Utvecklingen av elbilar går vidare och Castrols skickliga tekniker tar fram vätskorna. I detta utvecklingsarbete används banbrytande metoder för provning och uppföljning som driver effektivitet och ekonomi som överträffar standardkraven, baserat på respons från slutanvändarna och utveckling av nya lösningar. Detta är nyskapande teknik som ger förutsättningarna för morgondagens transporter.


För mer information om Castrol, besök: www.castrol.co.uk/e-Fluids 
 
OM JAGUAR RACING
Jaguar återvände till racingbanorna i oktober 2016 och blev den första premiumtillverkaren som gick med i den helelektriska serien ABB FIA Formula E World Championship street racing. 2019 vann laget E-Prix i Rom – Jaguars första internationella seger inom motorsport sedan 1991.


Formel E är en verklig testbädd för Jaguar med sitt innovationsrace (”Race to Innovate”) för framtidens elektrifiering.


Som officiellt tillverkarteam i Formel E konstruerar Jaguar Racing sin egen drivlina, inklusive motor, växellåda, växelriktare och bakfjädring. 


För att kontrollera kostnaderna är kolfiberchassit och batteriet vanliga komponenter och desamma för alla tolv teamen. På det sättet kan man fokusera på utveckling av elbilarnas drivlinor, som är effektiva och har låg vikt, vilket kommer att förbättra prestandan och räckvidden för framtida eldrivna Jaguar Land Rover-fordon.


Formel E-säsongen 2020/21 är den första då den helelektriska serien har fått fullständig världsmästerskapsstatus av FIA – sportens styrande organ. I september 2020 certifierades även ABB FIA Formula E World Championship med ett nollutsläpp från början – den första globala sporten som uppnådde detta. Den här säsongen blir det tredje året för lagen att tävla med de futuristiska andra generationens racerbilar.


Teamen har två bilar, en per förare, som används för hela tävlingssträckan.


Förutom det helelektriska konceptet är Formel E unikt i motorsportvärlden för sitt urval av tävlingsplatser. Mästerskapet äger rum på tillfälliga gatubanor mitt i världens större städer såsom Santiago, Diriyah, Rom, Paris, Monaco, New York och avslutas under en tävlingshelg med två lopp i London.  


Mitch Evans avslutade den sjätte säsongen som sjua i förarmästerskapet och Jaguar Racing slutade som sjua i lagtävlingen med en vinst i Mexico City, en pallplats i Santiago och en pole position. Han får sällskap i sjunde säsongen av den brittiska föraren Sam Bird, som har vunnit en tävling under varje säsong av Formel E. 


Under säsong sju är mästerskapet officiellt erkänt som världsmästerskap av FIA:s styrande organ. Det kommer att kallas ”ABB FIA Formula E World Championship”. 

 

Innovationsrace

Formel E förblir en viktig prioritering för Jaguar Land Rover. Formel E är det enda helelektriska världsmästerskapet och gör det möjligt för oss att testa och utveckla ny elbilsteknik i en högpresterande miljö. Det fortsätter att vara testbädden i vårt innovationsrace, ”Race to Innovate”, som kommer att leda till ökad kunskap inom ”Race to Road” och ”Road to Race” som bidrar till att forma vår elektrifierade framtid – en framtid som Jaguar brinner för och engagerar sig i till förmån för vårt samhälle, det föränderliga landskapet med rörlighet, hållbarhet och våra kunder.